曾經,手排車是市面上的大宗,自排則是少數的選擇;如今,自排車已是市場中強勢,手排成為鳳毛麟角的存在。這次,我們將重溫這遺落的美好。
近年來崛起的休旅車種市場,成為了眾車場兵家必爭之地,無論國產或進口品牌,皆推出重點車型於此級距插旗圍地;而以四輪驅動與水平對臥科技聞名全球的Subaru車廠當然也不例外,極早便以Forester車款強攻此市場,至今演進至第三代的Forester車型,所拉出的百萬左右價格帶,適切的切入國產與豪華進口品牌中間級距,不過就算巧妙避免激烈戰火,但由於擁擠的市場所致,直接對手的短兵交接,依舊難免。
對我來說,車可能是人造物質裡頭最最有趣的東西了,一顆引擎、一具變速箱、一只方向盤配上四條輪胎,就能變換出成千上萬接近無窮無盡的相異樂趣。
在璀璨的煙火與熱鬧的演唱會中,我們正式揮別2013年。在這除舊布新之際,我們也回首過去一年,挑選出各自喜愛的車款。
曾以7:22.329寫下Nürburgring北賽道電動車圈速紀錄、並成功挑戰Pikes Peak的TMG EV P002,今年將再度出戰Pikes Peak賽事,同時將扭力一舉調升至1,200Nm。
第81屆Le Mans 24小時耐久賽於日前正式落幕,雖然在比賽中不幸發生死傷事故。但近年獨霸LMP1組的Audi仍不負眾望,再以R18 e-tron quattro奪下桂冠。
TMG於2012年派克峰登山賽中獲得了電動車級別冠軍,今年的賽事,TMG也積極備戰、以求繼續衛冕。
繼先前的GT86 CS-V3賽車之後,Toyota的賽車運動部門TMG這次準備進軍Rally賽場,將推出GT86 CS-R3 Rally賽車,瞄準投入Rally賽事的私人車隊。
全新入門級賽事「TMG GT86 Cup」,即將於本週末在德國Nurburgring正式展開。
Lexus發表了以現行IS車系原型─「LF-CC」概念車為基礎的2014年式Super GT賽車。
隨著各項賽事陸續展開,繼先前預覽2014年F1賽季規則走向之後,這次我們的目光將轉向Le Mans 24小時耐久賽。
日本豐田(TMC)4月17日宣布Toyota Hybrid車輛累計至今年3月止全球銷量已突破500萬台。
Toyota總代理和泰汽車長期以來致力於關懷環境與生態保育的推動。2013年Toyota Family Day除了持續落實地球環境行動計劃,更加入「健康有氧」作為活動訴求,結合在地文化特色,於全台規劃六大主題健走活動。
Toyota總代理和泰汽車舉辦的「和泰汽車全國捐血月」公益活動,於8月2日至8月23日,於全國指定的Toyota經銷商據點及各地區捐血中心巡迴展開。
Toyota台灣總代理,為了感謝廣大車主的支持,特別舉辦『Toyota好禮25週年回廠千萬感謝 抽千萬』活動,總共有602個得獎名額,總獎額高達1367萬元。
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