Volkswagen 旗下的高級旗艦定位自 Phaeton 黯然停產之後，雖然名義上接手的是 Arteon，不過依照價格來看最高級的就是 Touareg。由於與 Porsche Cayenne 的高共通性加上「 Volkswagen」品牌的原罪，一直以來銷售量並不算好，但還是培養出一群忠實顧客。為了這群喜好越野的買家以及著眼於中國市場龐大的市場能耐，Volkswagen 選在中國北京正式推出第三代 Touareg，成為 Volkswagen 目前最先進的車款。 不過很可惜的是，因為新一代 Touareg 僅限定北美以外的市場推出，因此 Volkswagen 並沒有在紐約車展發表這款車。

儼然成為 Volkswagen 的銷售主力的 Tiguan，除了因為新世代車款的優異平台架構、結合德系車一貫嚴謹的設計語彙，當然還有同級對手少見的 Tiguan Allspace 長軸 5+2 兄弟，讓它在堪稱紅海的 SUV 市場當中銷量相對穩定，而且能夠吸引到不同的消費族群。

如此重要的車型當然不可能拖個一年才導入，因此 Tiguan Allspace 小改款車型於今年5月問世之後，台灣福斯快馬加鞭的進行認證與導入的作業，最終很快地在半年後在台推出！而這次試駕的也是主力車款330TSI Elegance Premium，除非你想要加入性能色彩，不然售價 164.8 萬的它就很夠用了！

為了推廣Volkswagen的省油技術，台灣福斯在2年前舉辦了一桶油環台的媒體試駕體驗活動，伴隨著競賽性質，各家媒體無不卯足全力，筆者也有幸參與這場盛會，而且還是國內車壇首次以Passat這類中大型房車挑戰這項看似不可能任務的車廠，而且還是搭載1.4 TSI汽油渦輪動力的Passat 280 TSI，為的就是要告訴大家不用hybrid科技也不用相對低油耗的柴油引擎就能辦到，二天一夜下來，飽覽了台灣四處美景，除了佩服這具引擎超省油之外，對於身長將近4.8m的Passat所表現出的靈活也是印象深刻！

Volkswagen The Touran以德藝設計、卓越動力、豐富配備和空間機能性獲得台灣消費者青睞，在年度配額熱銷完售後，台灣福斯汽車帶來最新2020年式車型，以德國原廠最新命名方式展現全新氣象，同時全車系標配IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，入主Life和R-Line車型輕鬆享有Volkswagen半自動駕駛技術，給予國內消費者最全能的德藝MPV家庭用車。

台灣福斯汽車正式引進最新2020年式 Polo 車型，除了命名方式變更以外，並且將Front Assist車前碰撞預警系統（含AEB自動輔助緊急煞車功能）、前方行人監測和全速域ACC主動式固定車距巡航系統，列為全車系標準配備，完整強化產品力和安全防護。而beats車型不僅具備專屬內外觀設計，連同Style及Style R-Line車型標配beats環繞音響系統（300W輸出、重低音），提供消費者配備最齊全豐富的德藝五門掀背車。

台灣福斯汽車長期耕耘國內市場，帶給國人各式Volkswagen車款，且推出利於消費者的最佳購車優惠，成功造就銷售穩定成長！此次不僅提供低頭款、首年低月付的超值購車專案，更針對德制正7人座車款Sharan，追加導入280 TSI Comfortline車型，以最完整齊全的產品陣容、豐富配備與MSB模組化安全駕駛系統，包含ACC主動式固定車距巡航系統、Front Assist車前碰撞預警系統、AEB自動輔助緊急煞車功能等先進主/被動安全科技，敬邀消費者入主Volkswagen德制安全工藝。

儘管因疫情嚴峻影響全球汽車產業鏈供給，台灣福斯汽車仍積極帶給國人與德國原廠同步的最新車款，首波為消費者帶來全數換上全新品牌識別的2021年式     The T-Cross、The Touran與The Tiguan Allspace，全面搭載介面最新的  Discover Pro 9.2吋MIB 3多媒體鏡面觸控主機及原廠中文導航；The T-Cross新增限量230 TSI智能特仕版；The Touran 與The Tiguan Allspace全面升級具備ACT 主動式汽缸休止管理系統的1.5 升TSI直列四汽缸渦輪增壓汽油引擎，台灣福斯汽車提供消費者全新2021年式多元車款，並且同步釋放年終購車優惠內容，入主正20年式車款享零利率優惠與專屬萬元交車禮，敬請消費者把握年終最後機會。

Volkswagen全力發展純電車款、走向零排放願景的同時，更積極更新燃油動力單元，包含聞名車壇的四缸EA888引擎和擁有三缸、四缸組合的EA211引擎，台灣福斯汽車引進之2021年式The T-Cross、The T-Roc、The Touran與The Tiguan Allspace，全面搭載Volkswagen引以為傲的最新高科技TSI引擎，透過獨家先進技術超前部屬日益嚴苛的排放法規，不僅擁有均衡動力，更能兼顧省油經濟性與環保排放，提供消費者全新2021年式多元車款選擇。

台灣福斯汽車自2015年正式成立以來，便持續提供最創新、優異的多元化產品陣容。承襲提供駕乘安全的承諾，Volkswagen陸續升級Front Assist車前碰撞預警系統（含AEB自動輔助緊急煞車系統）以及ACC主動式車距調節巡航系統等多項高科技主、被動安全配備。此外，為感謝消費者熱烈支持，針對全球最暢銷掀背車款Golf，增列230 TSI R-Line車型，標準配備多項R-Line專屬配備，完美實踐「物有所值、創新、高性能」品牌理念。

時序進入2021年中，缺車起碼缺了半年的VW當家車系Golf早就在國外進入第八世代的上市銷售，但是面臨晶片欠缺產量受到影響與歐洲當地大獲好評，一直沒有車輛可以提供台灣市場銷售！

在經過一段時間的調整之後，台灣福斯一次把全套Golf車系帶來台灣市場，從1.0升三缸的230 eTSI、1.5升四缸的280 eTSI、還有2.0升四缸的GTi車款，同時搭配有加長後座空間的Golf Varient旅行車，都預計在七月一日同時發表！ 

在 T7 Multivan「MQB」平台客車版上市將近二年之後，隨著兄弟車款 Ford Transit 家族開始於歐洲市場販售，第七代 Transporter T7 商務版終於在近日發表。全車主要以 Ford Tourneo/Transit Custom 為基礎。儘管 Volkswagen 已努力賦予車頭獨特的外觀，讓人聯想到 T6.1 的前身，但從車身與車尾還是可以看到與 Transit 的關聯之處，而這也是 Volkswagen Commercial 與 Ford Pro 合作的最新案例。

全新 Transporter 將於 2025 年初在德國上市，其標準配備將比 T6.1 車型大幅增加、不過售價上也會上揚不少，據暸解由於 2025 年才會正式發售，所以台灣市場最快也要等到 2025 下半年之後才有新車導入。

Volkswagen緊湊級車型中的強者Golf GTI發跡於1970年代，2020年開始到現在已經是第八代，如此從一開始就受到追捧的掀背小跑車，是什麼讓 GTI的前臉如此特別，以及它在過去半個世紀中是如何發展的。

第八代Volkswagen Golf不僅在撞擊測試中獲得Euro NCAP五星最高評鑑！Euro NCAP還特別對所配置的Car2X進階主動安全技術中創新的交通事故預警功能，頒發了Advanced Award高階獎項。

原價114.8萬元可享7萬現金折扣+60萬30期0%利率最後100台Golf 1.4 TSI限量出清，月底前購車再享ABT套件5折優惠。

若說Beetle是Volkswagen最具代表的車款，大概沒人會持反對意見，甚至說是車壇一代經典也不為過。歷史得從1934年說起，當時由Porsche創辦人Ferdinand Porsche參與設計、並於1938年定型由Volkswagen生產的初代Beetle誕生，開啟了一代名車的經典故事，更因為世界大戰爆發，而大量生產廣為流傳，由於其低廉價格成為平民用車、以及參與電影的演出，遂與當時嬉皮文化與衝浪文化產生結合，就這樣一路長紅，初代Beetle（1938-2003）的產品週期一共生產了超過2100萬輛的規模；不過就在原廠預計將資源投入小型Crossover後，無法大量獲利的一代經典Beetle也可能走入歷史，或是改以其他形式留存，所以這可能是典藏經典的最後機會。