下個禮拜就要展開的日內瓦車展，Volkswagen將要帶來一輛全新的小型休旅概念車，據悉它會名為T-Cross，對手鎖定Mazda CX-3和Nissan Juke這類的個性休旅，預計2018年量產。

雖然 Volkswagen ID.BUZZ 最晚要到 2024 下半年才會推出，不過在此前美國洛杉磯車展的時候我也搶先體驗了長軸距版車型。具體來說 ID Buzz 長軸對比標準車型軸距加長了250mm，而最大亮點就是第三排座椅，整個設計更為貼近老祖宗 T1。ID.Buzz 長軸版會先行於北美市場推出，未來也計畫推出ID.Buzz GTX版以及 California 露營版等車款。

此外目前 Volkswagen 最高級的「旗艦」車款：ID7 也在現場展出，同樣的會先行在 2024 年於北美市場發售，只是台灣市場在 2024 年的重心都放在 ID4、ID5 上面之下， ID 7 大概要再等一陣子才會推出了。

預約一個平日的午後，暫時拋下了煩悶又規律的生活，畢竟這科技新貴的世俗包袱太過沉重，回想起求學時期為賦新詞強說愁的荒唐不禁莞爾一笑，心裡那股文青的熱血悄悄沸騰，就像夏蟬聲嘶力竭譜出生命最燦爛的樂章，好似在催促著我我開著最近剛入手的Volkswagen Golf 280 TSI R-Line來一場充電之旅。

Volkswagen The T-Roc搖滾跑旅擁有傲視同級的豐富配備陣容，承襲The Golf家族基因，不僅展現經典掀背車款精準駕控的俐落身手，最新引擎科技更讓The T-Roc無論是1.5升 280 TSI或是2.0 升330 TSI車型，皆能充分展現潔淨高效能動力輸出，再配合長里程彈性保養概念及完整售後服務保固，The T-Roc絕對是消費者無須思考的購車首選。台灣福斯汽車於本週雙十連假與隔週週末時間，將在指定Volkswagen展示中心舉辦The T-Roc搶先預賞會，敬請消費者致電預約鑑賞，親身感受The T-Roc搖滾風采。

如果要問 Volkswagen 最著名的車款，相信不管是男女老少一定會回說「金龜車」。的確，Beetle 自 1930 年納粹德國時代的大眾車構想開始算起，直至今日已經有約 80 年的歷史，這之中並沒有停產過（第一代車型自VW墨西哥廠和其他少數國家一直生產到2003年，共生產出21,529,464輛)。現行車款為第三代車型，不過由於銷售越來越差，Volkswagen 要停產 Beetle 的決定一直沒有停過，如今就在上週 Volkswagen 正式宣佈 2019年7月將停止生産 Beetle。

還記得 Volkswagen 的 Microbus 嗎？事實上 Volkswagen 一直想要藉由復興大受好評的 T2 車系（1950-1975），在歷經 21 年、4款概念車、7位主席和超過 200 億英鎊的柴油排放醜聞事件之後，在今天 Volkswagen 終於實現了其標誌性 T2 Bus 的複興計劃！

全新的 ID Buzz 是以 2017 年底特律車展上推出的概念車為基礎，在歷經 5 年的修改之後終於推出量產版本，這款新車將在德國漢諾威與 T7 Multivan在同一家工廠生產，全電動 ID 系列的最新成員將於 5 月在歐洲以乘用車和商用車的名義上市銷售-後者被稱為ID Buzz Cargo，預計 10 月開始交車！同時也將登陸美國和加拿大市場。

房車市場逐漸萎縮已經是不爭的事實，因此各家車廠也不得不縮減旗下的房車產品、全力往純電車、SUV 產品發展。Volkswagen 就是其中一員，在去年傳出將會把歷史悠久的旗艦車款 Passat 於歐洲與北美全面停產之後，過了一年原廠已經正式停止生產 Passat Sedan，在歐洲各國的網站上也找不到選項了，經過歐洲媒體 Autocar 調查後發現生產已經在去年12月聖誕節前不久就結束了。

歸因於政府法規、政策增修條文的支持，歐洲成為了電動車友善度極高的市場，這個結論從去年的電動車銷售成績便能顯而易見，不過有趣的是，以往完全主宰該市場的Tesla，似乎抵擋不住傳統車廠的攻勢，讓銷售成績單出現了久違的變化。

福斯休旅車家族中，顏值最高的T-ROC終於在台灣上市發表啦～現場甚至還加碼發布更便宜的280 TSI Life車型，104.8萬元即可入手，你最近在找一部帥氣的小型跨界休旅車嗎？或許可以考慮T-ROC看看喔～

一部以「Art」作為造型設計核心理念的車款，自然會吸引將汽車當作是藝術品一樣愛好的消費族群，例如：在台灣，其實有不少超跑車主選擇Volkswagen品牌車款作為日常生活代步的交通工具，這是因為Volkswagen出眾的設計質感所凝結的吸引力所致。然而，Arteon的「藝術感」又更勝以往Volkswagen所推出的車款，將它停在車庫裡，放在Ferrari、Lamborghini旁邊，真的是一點都不遜色！

Volkswagen Commercial Vehicles新款Transporter將於2025年初在德國市場推出，並且已在當地展開了預售。與Multivan和ID. Buzz一樣，新款Transporter將標配數位虛擬駕駛艙。並且，與當前的Transporter6.1相比，後備箱還具有主要優勢。新的標準軸距版本清楚地表明了這一點：其後備箱增加了61毫米，而輪拱之間儲物區的寬度甚至增加了148毫米。這意味著任何已經對前代產品感到滿意的客戶都會對顯著空間優勢的新Transporter感到滿意。

2020第一季結束，Volkswagen宣布旗下休旅車Tiguan全球累積銷售量突破600萬輛，成為全球三大最暢銷休旅車之一。在這個歡慶的時刻，台灣市場也正式導入正2020年式的Volkswagen Tiguan販售，頂規車型380 TSI R-Line Performance還新增DCC主動式底盤控制系統，而且「加量不加價」，定價維持在172.8萬元。

Volkswagen已於台灣深耕近60年，感念所有車主一直以來的陪伴與支持，台灣福斯汽車鼎力挹注品牌資源，除了在地化產品策略接連導入重點新車之外，同步強化消費者品牌體驗，從軟硬體雙軸並進，先行以11處位置帶來New Volkswagen展示中心全新風貌，其中台灣福斯汽車聯手旗下經銷商：太古汽車集團，重金打造Volkswagen台中五權展示中心正式落成開幕，採全新品牌識別打造顧客第一印象，同時內部空間融貫人性化、數位化的中心思維，呈現色彩豐富且深具活力的設計語彙，提供所有大台中地區消費者和18,000名車主無縫隙、零時差的最佳品牌服務。

兩款非常特別的ID. Buzz啟發了Volkswagen ID.今年5月26日至29日在美國加州阿納海姆(Anaheim)舉行的星際大戰Obi-Wan Kenobi(歐比望·肯諾比)慶祝活動，是該品牌與星戰新系列影集持續合作的一部分，並已於5月27日在Disney+上演。

新春迎鼠年，好運旺旺來，台灣福斯汽車於農曆年後推出最新20年式全車系銷售陣容，並且搭配多樣化購車優惠方案，包含高額零利率貸款、車體險及市值不等的第五年延長保固，消費者亦可選擇現金購車優惠，同時本月入主20年式指定車款可再享首次15,000公里免費保養，台灣福斯汽車以20年式全車系各式車款，滿足消費者全方位的使用需求和喜好，敬邀入主Volkswagen德藝車款。