原價144.8萬元最終典藏價129.8萬元，折價幅度高達15萬元。自即日起至售完為止，限量100台。

回顧2017年，由Volkswagen 經典性能鋼砲：Golf GTI所強化而來的Golf GTI TCR賽車，即幫助知名法國車手Jean-Karl Vernay奪得該年度TCR International Series國際房車系列賽冠軍頭銜。時值2018年，專業賽車團隊Liqui Moly Team Engstler同樣以Golf GTI TCR賽車，參加於杜拜所舉辦的24小時耐久賽，並且在嚴苛、極端條件下，在眾多強敵環伺中脫穎而出，贏得2018年度TCR組別首場賽事冠軍。

Volkswagen夏季健檢開跑，實施時間為2014年6月1日至2014年7月31日，提供20項免費車輛檢查，多項冷氣相關零件9折起優惠。

Volkswagen在瑞士洛迦諾(Locarno)舉行的ID. Meeting中推出了僅此一輛的ID.3 GTX FIRE+ICE。該車是與總部位於慕尼黑的豪華運動時尚品牌BOGNER(以高性能滑雪服為主要代表)一起合作開發的，讓人想起傳奇的Golf Fire and Ice，它在1990年代取得了驚人的成功，此後在粉絲中獲得了崇高的地位。該車採用獨特的3層漆面，具有玻璃珠效果和內部的眾多細節，向其前身致敬，並將其設計理念轉移到純電動時代。

挾著全球銷售突破百萬輛的優異成績，Volkswagen在2015法蘭克福車展上正式推出全新第二代Tiguan，MQB模組化底盤上身讓新世代Tiguan不僅在配備、科技面貌有所提升，在標準車型之外Volkswagen更規劃了長軸版Tiguan，以更為靈活的5+2人座配置滿足多元的市場需求。

Volkswagen以前瞻思維屢獲AutomotiveINNOVATIONS肯定，連續7年摘下「最具創新力品牌」頭銜，今年更分別於「人因介面與連接系統」以及「自動駕駛與安全」等兩項評鑑中獲得首獎。歸功於DiscoverPro 影音資訊娛樂系統附手勢控制、具備高擴充運用之App-Connect多媒體鏡射功能等人性化科技配備，Volkswagen於「人因介面與連接系統」類別拔得頭籌。

繼今年九月福斯商旅永驊展示暨服務中心高規格啟用，滿足北高雄露營玩家與多元消費買家的需求後，為服務南高雄及屏東地區消費者，並提供更全面也更優質服務體驗，福斯商旅太古高雄展示與服務中心正式遷移至緊鄰衛武營國家藝術文化中心特區，不僅鎖定衛武營週邊人潮，更有距國道一號三多交流道僅3分鐘的地理優勢。再透過寬敞、明亮的展示空間與全年無休的後勤服務，要帶給南高雄消費大眾全新視覺與服務體驗。

想要更加徹底的掌控自己的愛車，換上一組性能更強的避震器是最快速的方法，而這也是這部交車不到一周的VW T-Roc 330 TSI車主，之所以要更換BILSTEIN B16避震器的主因，就讓我們來看看這組避震器有何吸引車主的特別之處吧！

台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp表示，「Volkswagen傾聽消費者心聲，持續拓展產品陣容，致力提供符合市場需求的車款，24年式The Polo、The Tiguan Allspace和The Touran皆調整配備和車系編成，使消費者快速找到屬於自己的愛車。」因此，以亮眼外觀和駕駛科技著稱的The Polo，24年式全車系擁有Air Care Climatronic 觸控式雙區電子恆溫空調、Keyless Access 免鑰匙晶片控制系統，230 TSI R-Line車型則有大尺寸電動玻璃天窗，成為同級首屈一指的都會掀背車。

最近小型性能SUV愈來愈夯，Mercedes-Benz有GLA 45 AMG、Audi 有RS Q3，就連BMW也在積極催生X2 M，Land Rover則是加緊趕工Range Rover Evoque SVR！至於預計今年法蘭克福車展就要推出全新第二代Tiguan的Volkswagen當然不可能置身事外，根據海外汽車媒體消息指出，Volkswagen將在2018年推出以第二代Tiguan延伸而出的性能SUV：Tiguan
Coupe R，搭載300hp最大馬力的2.0升渦輪引擎，0~100km/h只需5.1秒。

Volkswagen持續推出劃時代的革新移動，打造全電動車的夢幻陣容，預計今年九月的法蘭克福車展正式發表 ID.電動車，後續也將依序推出ID.CROZZ、ID.BUZZ 和ID.VIZZION，同時今年已準備於歐洲主幹道和高速公路打造400座可再生能源為主的快速充電站，為各國電動車發展立下示範基礎。

全新第八代Golf R優於所有以前的Golf R型號，擁有320 ps和420 Nm的最大動力輸出。為了確保將動力盡可能有效地傳遞到道路上，Volkswagen的工程師還為這代開發了新型4MOTION全輪驅動系統，該系統在後軸上配有扭矩矢量導引功能。它不僅改進了Golf R的操控性能，也讓新Golf R可變換不同的操控屬性。

中小型SUV車型在國內一直都有著一定數量的消費者喜愛，而消費客群往往也都是擁有家庭且同時有著穩定經濟能力，再加上國內用車環境的關係，消費者往往也捨棄大型SUV去選擇靈巧實用的中小型SUV，而世界各大車廠也看準了這個市場推出了許多車型，2007年Volkswagen也看準了這個走向，推出了Tiguan出來應戰。

在5月的時候，Volkswagen 推出了小改款的 Polo，當時就以近似於 Golf MK8 的設計獲得不少好評，不過僅有標準版先行發的也不免讓人覺得少了什麼。果不其然頂級的 GTI 版本就在一個多月後正式亮相，全車造型可說變化相當明顯，不過動力系統維持 2.0 TSI 渦輪增壓引擎搭配七速雙離合變速箱不變。

全輪驅動的高性能小鋼炮車款在台灣的選擇極少，並且完全是德系品牌的天下。除了Volkswagen Golf R之外，就是Mercedes-AMG A35與Mercedes-AMG A45、BMW M135 xDrive，以及Audi RS3這其他四款選擇，但價格上的優勢，肯定讓Golf R成為喜好全輪驅動高性能掀背車熱血車主的第一選擇。甚至放眼全球的汽車市場，也可說是如此。