其實，90萬元新台幣可以選擇的車款有很多很多，會選擇掀背車無論進口或是國產，肯定對這樣的車型相當有愛…

在價格與各項表現都十分接近下下，國產的Nissan Tiida 1.6 Turbo SL與進口的Volkswagen Golf 1.2 TSI BMT如何做抉擇，我們來為您分曉！

經過了一整天的折騰，國內市場排氣量最小的兩款C級距柴油引擎掀背車面對面對決，到底誰會是是真正的贏家？

這回我們則是針對Peugeot與VW旗下之C級距掀背車系中的兩款1.6升柴油動力車款進行了一場捉對廝殺，藉此機會比劃了兩款車的〝柴力〞是否夠雄厚！

原本我們認為，將Golf GTI與Focus ST湊在一起，決定你我喜好的，註定將會是排檔方式的不同，然而，似乎我們估算得太過淺薄…

獲得評審團一致青睞、以壓倒性優勢取勝，第七代VW Golf獲選為「2013歐洲年度風雲車」得主。

ABT Sportsline的影響勢力，近年來隨著各方面的拓展與努力，已成為全球車迷耳熟能詳的品牌。

繼2012年巴黎車展以概念車形式登場後，第七代Golf GTI將於今年日內瓦車展上以量產車形式現身。

VW集團當中，屬於御用品牌的ABT，在太古標達積極的經營下，繼2009年VW集團於中國大陸舉辦Scirocco統一規格賽後，這股Scirocco的旋風也吹進台灣！carstuff獨家爭取到全台第一套ABT Scirocco套件與ABT最新CR系列輪圈曝光機會〈感謝鉅賦國際提供〉，以開箱文型態表現，以饗車迷眼光！

Golf這個經典的車款，國外其實都用MK I、II、III、IV、V、VI來統稱，今天要介紹的主力為MK II、網路上會用MK 2、Golf二代來形容此款車。如果你有一輛第一代Audi TT與一台1991年的Golf二代，而你要到對岸工作，你只能留下一台車，你會選擇哪一輛留在家中唯一的車位？

對於許多老車玩家而言，VW Golf車系，是相對較易上手與照顧的，由於其較大的市場數量、較為簡單的機械結構，且諸多資深前輩帶領下，踏進老Golf的世界，其實門檻並不會太高，由其是最多玩家擁護的Golf MK II，就如同先前Carstuff人車事報導過的般，各具特色、老當益壯的Golf MK II，其實台灣還臥虎藏龍許多狠角色。

1975年Volkswagen於法蘭克福車展中發表第一代Golf GTI，開啟性能掀背車新概念，並且於1976年7月開始販售，是公認現代鋼砲的始祖之一。

北美市場的VW R Line車系將追加全新車款，這次是嶄新的Beetle Convertible。

在璀璨的煙火與熱鬧的演唱會中，我們正式揮別2013年。在這除舊布新之際，我們也回首過去一年，挑選出各自喜愛的車款。

早已成為精品象徵的Volkswagen Beetle不僅只能圓滾可愛，芝加哥車展中擁有超過560hp馬力搭配四輪驅動系統的GRC Beetle便說明一切。