LEXUS台灣總代理和泰汽車，即將於2018世界新車大展期間 (12月30日~1月7日)，以「Experience Amazing」為主題，展現LEXUS傲視豪華車壇的前瞻造車工藝，以及追求極致的職人工藝。今年的展出陣容包括RC F、GS F、RC 300等性能車款，GS 300、ES 300h、IS 300、CT 200h等Passenger Car，與RX 300與NX 300等SUV車款，以及全新豪華旗艦LEXUS LS 500h與首次展出的雙門旗艦轎跑LC Limited Edition等重量級車型。除市售車款外，今年更特別展出首度在台登場的跨界休旅概念車UX Concept，兼具結構美學與肌肉感的設計、搭載前瞻未來科技。

TOYOTA本屆世界新車大展以”MOBILITY FOR ALL”為主題，展現TOYOTA始終以顧客為本，為人類與環境共存共榮的理想未來而努力。不僅在新能源及節能車款的開發上有目共睹，更堅持為每一位車主、在人生旅途的不同階段，持續打造更美好的移動載具。TOYOTA秉持永懷熱情、超越期待的品牌精神，致力打造"Ever-Better Cars"，提供車主更多元的車款選擇。

本屆世界新車大展，TOYOTA為了讓國內消費者近距離感受品牌未來的移動生活，展出陣容甚至包括甫於今年國際車展亮相的概念車型，以最快速度移師來台展出。透過多樣化的概念車款與先進互動科技，展現領導品牌的氣勢。

Jaguar I-Pace 自二年前於洛杉磯車展展出概念車之後，在歷經多年測試之下終於正式出現在世人面前，同時成為 E-Pace 與 F-Pace 之後的第三款 Pace 休旅車型，更是 Jagaur 有史以來最先進、最節能的車型，實車則會在日內瓦車展亮相，正式上市則要等到 2018 年中。為了替 I-Pace 造勢，總愛在發表會上搞些創舉的 Jagaur 這次比較收斂，僅找來了主要對手 Tesla Model X 75D 與 100D 進行 0mph-60mph-0mph 挑戰！

全球機車專業品牌KYMCO(光陽工業)在2018年米蘭國際機車大展(EICMA)上發表 KYMCO SuperNEX，以前所未有概念打造電動重機超跑的現代夢幻車款。SuperNEX 搭載最先進的六檔變速箱，滿足重機騎士對於檔位的嚮往。驚人的全速域加速表現，讓騎士在任何路段都能盡情奔馳享受。為了讓重機聲浪真實呈現，全球首創的主動原聲馬達，提供騎士所追求的動態感官刺激。全方位的電控FEP性能管理系統，讓騎士安心享受超跑的極限性能。而前所未有的四種座駕個性模式，更全面提昇騎士在不同情境下的騎乘體驗。

在每屆的北美車展上，除了展出目不暇給的全新市售車、概念車以外，最重要的莫過於每年都會頒發的「North American Car of the Year」北美年度風雲車大獎。而自去年開始新增了「Utility」獎項之後，總計 North American Car of the Year 將會有「Car」、「Utility」與「Truck」三大獎，而今年 2018 NACOTY 三個得主分別是 Honda 第十代 Accord、Volvo XC60 與 Lincoln Navigator ！

隨著今年2018台北車展即將展開，國產自主品牌納智捷也於今日（11/24）展開車展模特兒預拍的活動，不僅將展示最新款小型 SUV U5 與全面革新的中型 SUV U6 GT220，更搭配7位甜美動人的LUXGEN Girls，攜手共同為車展揭開暖場序幕。另外現場也會展示今年9月送往西班牙IDIADA進行碰撞測試的U5實車，以及全球首度曝光的U5電動車，當然 AR View 等創新科技在現場也會讓民眾深度體驗，感受前所未有的全方位智慧用車新生活。

還記得2010年 Pininfarina 曾經展示過一台以 Ferrari F430 Scuderia基礎上建造的 Stratos 現代復刻版本嗎？雖然之後就無聲無息，也讓世人逐漸淡忘這個曾經驚艷車壇的藝術品，不過令人訝異的是時隔8年，義大利車體廠 Manifattura Automobili Torino 將在本屆日內瓦車展上正式量產，不僅起始價為歐元 €50萬元整、以限量 25 台方式手工打造，而你還必須要提供一台 430 Scuderia 車輛來打造新世代 Stratos。

Subaru 在本次 2018 東京改裝車展上，由於正值 Suabru STI 部門成立30週年，因此重點車型就是延續去年東京車展上展出的 Viziv Performance Concept 車型所「升級」而來的 Viziv Performance STI Concept ，如果用白話一點講的話就是下一代的 WRX 與 WRX STI 概念雛形車。另外在現場也展出 Levorg STI Sport -STI Performance-、BRZ STI Sport -STI Performance-、S208、BRZ GT300 2017、WRX STI NBR CHALLENGE 2016 等量產車，最後現場的大亮點就是運來了二款過往參與 WRC 的賽車。

Genesis 自 2015 年12月正式成立、發表旗下首款頂級旗艦 G90/EQ900 之後，雖然代表韓國車廠終於有一款能夠與世界一級大廠抗衡的頂級旗艦、造車能力再度邁入新的一頁。但 Genesis 在市場上還是面臨到「品牌形象」的問題，難以與其他具備悠久歷史的 Mercedes-Benz、BMW 與 Audi 等相提並論。因此 Genesis 在洛杉磯車展即將開幕的前夕，正式於韓國自家市場發表全新中期改款的 G90 車型，並且以極大幅度的改良向外界重新訴說「韓國高級車」的嶄新面貌與設計語彙的進階，並將原先 EQ900 名稱取消。

Mercedes-Benz 在本次北京車展上，除了展出Maybach Vision Ultimate Luxury Concept 以外，最重要的產品莫過於與中國合資廠商北京奔馳生產的小改款 C-Class L 加長型，以及現在要介紹的 A-Class L Sedan ，在最新版本的 MFA 2 平台上軸距加長 60mm之後，將與一汽奧迪 A3 以及華晨寶馬 1-Series Sedan 一同競爭，而目前 Mercedes-Benz 將 A-Class L Sedan定位在中國專屬的車款，北美市場這種對於高級小型房車的需求頗高的地區則會在第三季導入「標準版本」，當然歐洲市場也會如期跟進。

眾所知周，中國市場因為夠大，母廠也願意投入更多資源，除了在地化國產外，甚至對應當地消費者需求催生出長軸車型，特別是豪華車範疇，而隨著市場上偏愛的車型由傳統房車轉為休旅車後，這樣的長軸風也慢慢吹向SUV，首開第一槍的正是一汽奧迪，藉由本屆北京車展發表了Q5L，成為Audi首款加長軸距的SUV。

近年來北京車展有越來越多的全新車款發表，畢竟中國市場的龐大讓全球都到這塊寶地發展，來自英國的高級品牌Bentley也不例外，旗下的休旅車Bentayga在層峰市場當中頗受歡迎，但受到全球Downsizing的影響，即便是高級車也要做出對應，而在北車車展上Bentlay就要發表Bentayga V8以及其他兩款新車。

為了對應越趨嚴苛的排放法規，甚至是燃油車的禁售令，電動車儼然成為各家車廠並家必爭之地，而BMW面對這波浪潮，也在2011年成立綠能子品牌「i」，算是最早跨入電動車量產的豪華車品牌，至今已推出都會電動車i3與插電式複合動力跑車i8。

Honda 在 2017 的時候曾宣布“2030年願景”，並宣佈 2018 將成為電動車元年。因此在北京車展開幕之際，推出了多款電動化新車型首發亮相，比較矚目的焦點就是廣汽本田合資品牌理念將轉型成電動車品牌，並推出首款純電車型「理念EV Concept」。此外由Honda出資的睿馳達公司的汽車共享業務也將使用到該款電動車。另外東風本田則在現場宣佈推出全新 Inspire 車型，將取代 Spirior 成為東風本田旗艦。 

隨著中國政策望向新能源車，近年來無論是合資品牌或是自主品牌在中國車市都不斷佈局電動車市場，這從本屆北京車展主舞台概念車總有一輛電動車就可以看出端倪。而2018年也是Honda的電動車元年，因為與合作夥伴廣汽本田共同研發的電動車品牌理念（Everus）推出首款概念車Everus Ev Concept。