Hyundai 在日內瓦車展的時候曾經展示過全新的 Kona Electric 車型,時隔不到一個月原廠在紐約車展推出 Kona Electric 純電美規車型,美規車型將於第四季開始上市,台灣市場部分由於目前電動車基礎建設尚未建構完畢,加上純電車型報價無法壓低,因此南陽實業目前並沒有導入的打算,目前僅會規劃進口1.6 T-GDI 單一規格,並將於第三季在台發表。
隨著F-Pace的亮相,Jaguar可沒忘了性能迷們的需求,即便有了F-Pace S的加持,但對於死忠的熱血份子還是不太夠,即便原廠公布了F-Pace S可以在5.1秒內就完成0-96km/h的加速,不過這一切都透過了SVR獲得解決,在這次的紐約車展上即將發表F-Pace SVR!
這次Mazda在紐約車展上也進行了改款動作,這次的腳步輪到了CX-3身上,不過如果眼睛不尖的朋友可能看不出來到底改了哪邊,畢竟這次只是小改,甚至可以說是微改而已。
為了替未來可觀的新能源車市場鋪路,BMW集團算是最早跨入電動車量產的豪車品牌,並在2011年成立綠能子品牌「i」,至今已推出都會電動車i3與插電式複合動力跑車i8,但事實上,2008年以MINI三門掀背為基礎打造而成的MINI E才算是集團新能源車型的濫觴,當時600台的Mini E陸續於德國、英國、美國等地提供租借,以進行大規模的電動車實際測試,並提供集團寶貴的使用者回饋,待BMW i穩定發展後,MINI也在2016年正式推出旗下電動車品牌「MINI ELECTRIC」。
當對手 Toyota Camry 與 Honda Accord 紛紛推出大改款之後,Nissan Altima L33 自 2012 年接替 Teana 成為 Nissan 世界戰略車之後也賣了6年,為了捍衛 Altima 銷售前三名的優勢,Nissan 選在 Altima 車系推出 25 週年的時候正式發表了全新一代版本,將成為 Nissan 品牌最新世代設計語彙的代表,而中國市場也很快地將會以「Teana 天籟」之名登陸。
Volkswagen日前藉由投資計畫確認了即將在美國發表Altas五人座車型,並將會先以概念車之姿先在2018紐約車展亮相,而隨著車展到來,這輛備受期待的新世代休旅正式登場,同時也確認會在2019年投入田納西州Chattanooga廠與現行Altas共線生產。
福特六和日前藉由媒體春酒之際,宣布今年將導入美式三排座休旅Explorer,讓睽違15年的旗艦休旅重新回歸台灣市場,無獨有偶的,本屆紐約車展上,可以說是Explorer高級版兄弟的Lincoln Aviator也藉由概念車宣示重出江湖,將介於MKX與Navigator之間!
Hyundai旗下由車系獨立而成的高級車品牌Genesis,除了韓國本土外,目前重點放在美國及中國,而本屆紐約車展除了帶來電動GT概念跑車,宣示未來電動戰略及方向外,同時也將去年9月中旬在韓國發表的中堅主力G70帶來美國,切入競爭最激烈的小型主管房車市場。
隨著紐約車展的腳步越來越近,有著更多的照片以及消息漸漸曝光,Subaru最受到重視的產品Forester也將會在這次的紐約車展上推出全新世代的車款,畢竟這款車已經太久沒有更新,隨著Subaru旗下車款更新腳步,終於這輛SUV也將要成為新世代狠角色了!
在今年北美車展推出原型車的 Honda Insight,時隔二個月之後隨著紐約車展即將開幕,Honda 終於正式推出量產版本,外觀與內裝基本上維持原型車的面貌,不過真正的亮點在於全新的 1.5 Akinson Cycle 結合雙電動馬達與電池所組成的 Sport Hybrid i-MMD 系統,將成為 Honda 在北美乃至於日本、中國市場的主力 Hybrid 車型。
2018 北美車展的時候,Honda 旗下的高級品牌 Acura 曾發表了第三代 RDX Prototype 原型車,而當時就被視為是準量產車的模樣,果然時隔三個月 Acura 正式在紐約車展發表量產版本 RDX,將於2018年中於美國俄亥俄州 East Liberty(ELP)廠進行生產,並首次推出 A-Spec 運動版本。
隨著全新第四代Hyundai Santa Fe今年2月下旬於韓國發表,並獲得消費者高度青睞後,全球首演選在日內瓦車展,而隨著紐約車展開幕,美規版本也正式登場,預計今年夏季就會開始販售2019年式Santa Fe。
在 Scion 品牌於 2016 年終結了以後,旗下的產品也陸續回歸到 Toyota 品牌底下,而在 Corolla iM 已經正式改名成 Corolla Hatchback 之後,另外一款四門入門款 Yaris iA 也在紐約車展推出 2019 年式樣的機會,正式改名為 Yaris Sedan,車尾標也不再貼著「iA」,宣吿 Scion 子品牌的車型名稱全面消失。
在一月底於韓國市場推出小改款的 Kia Optima,在日內瓦車展登場歐規車型以後,緊接著輪到了美規版本。Optima 無論在外觀或是內裝等都有顯著的升級,同時藉由全方位主動安全技術與新動力總成來面對 Honda Accord、Toyota Camry、大改款 Nissan Altima、Chevrolet Malibu 與小改款 Ford Fusion 等中大型房車市場的強勁對手,而北美消費者今年夏天就可以買到這款新車了!
身為北美最暢銷的 Subaru 車型,Forester 的一舉一動都令人非常注目,而在本次紐約車展上 Subaru 終於正式發表第五代 2019 Forester,不僅導入 SGP 平台,更完整的 EyeSight 駕駛輔助系統與全新的 2.5 Boxer 水平對臥 DI FA25 直噴引擎,都將與 Toyota RAV4 、小改款 Hyundai Tucson 一起競爭,更首度導入「雙造型」式樣,Premium、Limited、Touring 為比較都會風格,而 Sport 則擁有專屬造型。
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