更現代、更大、更數位化：Audi Q2車系將於2024年中期進行重大升級。這款緊湊型SUV的資訊娛樂系統正在接受全面的技術更新。即日起，每輛新Q2都將配備新的軟體和硬體，包含了具備12.3吋數位儀錶的虛擬駕駛艙(Audi virtual cockpit)、 8.8吋高解析度的觸控螢幕作為MMI的中央控制單元，以及三輻多功能方向盤。其中，交通標誌識別、車道偏離警告和後停車輔助…等附加安全功能，則進一步擴大了標準配備的範圍。而便利的儲物格則取代了先前的旋紐與按鈕。

在2016年北京車展，Audi展示了最新的互聯移動概念系統(Audi Connected Mobility Concept)，主要是以中國本地生產的Q3為基礎，打造了一台新設計的「子母」概念車。這個概念提供了更多功能的流動性，來應付大型城市常發生擁塞交通所造成的不便。而這個創新主攻熱愛運動與創意的年輕人市場。

未來的移動性是電動和自動化的，這一趨勢也反映在今年在霍根海姆舉行的FSG德國方程式學生(Formula Student Germany)活動中。

Audi在位於匈牙利傑爾(Győr)的全球最大動力總成工廠約15,000平方米的面積上為PPE平台(Premium Platform Electric)生產純電動力驅動系統，其包含了電動機和變速箱部件，以及組裝車軸。為了生產PPE的電動機，Audi安裝了三條新的生產線。定子生產線有28個工作步驟，傳動元件生產線有15個工作步驟。組裝一個車軸則需要190多個單獨的步驟。在傑爾，總共約有700名員工參與生產PPE驅動系統，三班制地每天能夠批量生產2,000顆配置於PPE的電動機，所生產的電驅動系統適用於Audi和Porsche採用PPE平台的車型。

從適當的法律框架到道德問題再到數位責任：&Audi Initiative的2021年「SocAIty」研究考察了自動駕駛的整體社會維度。在這個過程中，來自歐洲、美國和亞洲的頂尖專家從他們不同的專業角度發表評論，從而引發了對未來移動性的持續討論。

Audi為二十世紀福克斯電影公司將於2019年9月上映的動畫電影-變身特務(Spies in Disguise)設計了一款全新的虛擬概念車- RSQ e-tron。

全球三大藝術影展之一的柏林影展於台灣時間11日盛大開幕，除了眾家影星穿著華服現身紅毯外，身為柏林影展官方指定用車的Audi首次以搭載無人自動駕駛科技的A8 L W12帶領德國演技派小生，同時也是Audi品牌大使的丹尼爾‧布爾（Daniel Brühl）與女友步入星光大道。

Audi去年全球銷售雖然只有0.6%的微幅成長，但最後統計數據：1,878,100輛新車銷售量，卻仍能讓Audi達到連續8年正成長的優異表現。

繼去年積極參與多項國內大型運動賽事之後，台灣奧迪今年將持續扮演國內重要運動盛事的幕後推手，日前正式宣佈獨家贊助「2015國際自由車環台公路大賽(2015 Tour de Taiwan)」活動，為跨足國內大型運動盛事再添一項成功事蹟！

德國知名的權威汽車雜誌《Auto Bild汽車畫報》，於日前宣布Audi品牌獲得「全級距最佳品牌 The Best Brands in All Classes」讀者評選結果；四環品牌一舉奪得九項冠軍，領先所有汽車品牌，成為有史以來獲獎最多第一名的汽車品牌！

Audi今年獲美國權威《Consumer Report消費者報告》中，獲得極高的評價，消費者明確指出奧迪全系列產品所呈現的優異本質是獲得佳評的重要因素。擔任AUDI AG同時也是董事會成員，負責銷售以及行銷執行長Luca de Meo表示：「透過提供給北美大眾強而有力的產品，相信我們可以持續在全球和北美市場上得到良性地發展。」

以創新車用科技獨步車壇的Audi，在全球三大電子展之一COMPUTEX今年首設的InnoVEX新創特區G0230攤位隆重登場。在Audi展區中，參觀者可體驗Virtual Cockpit全數位虛擬座艙、360°的環車VR虛擬實境以及The new Audi R8 V10 plus旗艦超跑，感受四環品牌引領數位時代的進化科技魅力。

Audi環境基金會(Audi Environmental Foundation)與柏林工業大學合作開發了城市徑流過濾器。它們可以防止輪胎磨損顆粒和其他對環境有害的物質與雨水一起被沖入下水道和水體。最初的現場和實驗室測試現已證明該系統的有效。

Audi環境基金會(Audi Environmental Foundation)與弗萊貝格礦業技術大學(Freiberg University of Mining and Technology)聯手研究開採高科技元素的新方法。這些金屬和所謂的稀土對於光纖、光伏和半導體等現代技術是不可或缺的。而此膜採礦技術(Membrane mining)用於以環保和可持續的方式開採地下原材料。

Audi環境基金會(Audi Environmental Foundation)正在與柏林工業大學合作開發城市徑流過濾器(Urbanfilter)。它們可以防止輪胎磨損顆粒和其他對環境有害的物質，與雨水混合沖入下水道而污染水體。每次車輛行駛都會產生輪胎和道路磨損顆粒。據估計，僅在德國，每年就有11萬噸以微塑料的形式流落街頭。從那裡，它透過風散佈到環境中，或者透過城市徑流和下水道被雨水沖刷到土壤、河流和海洋中。