新款Audi RS 6 Avant GT是RS 6系列的巔峰之作。這款特別版在外觀和內飾方面都有許多專屬細節。令人印象深刻的直通式車頂邊緣擾流板、重新定義的擴散器，以及獨特設計的22吋輪圈強調了其在車型系列中的領先地位。內飾採用高品質的桶形座椅、清新的顏色組合和中控檯上的個人化編號作為專屬點綴。RS 6 Avant GT獨有的輕量級可調避震懸吊，與後軸上重新設計的quattro運動型限滑差速器提升了駕駛體驗。V型雙渦輪增壓8缸引擎的最大馬力為630 ps，可在2,300-4,500 rpm的轉速域可提供850 Nm的最大扭力。而Audi RS 6 Avant GT的交付將於2024年第二季開始，起始價為219,585歐元。

SQ5 TDI擁有成功的記錄，其第一代車型於2012年秋季推出，並標誌著成功故事的起點：首款採用柴油動力的Audi S車型。而更加犀利、運動和高效：經過優化的SQ5 TDI?現在更加令人印象深刻。其3.0升V6柴油引擎的最大馬力達341 ps，可平穩而有力地提供動力，並提供驚人高達700 Nm的最大扭力，可在1,750 rpm和3,250 rpm之間連續輸出。

e-tron S line black edition極富運動感的氛圍，來自黑色Singleframe散熱器格柵和黑色的後視鏡蓋，以及橙色調內飾…等等的點綴加持，而S line black edition將會提供e-tron 和e-tron Sportback兩款車型，313 ps的50 quattro以及408 ps的55 quattro兩款動力規格。目前預售已在德國和其他歐洲市場展開。

Audi在這次北美車展上另一部焦點車款-新一代SQ5，動力配置與前代有所不同；也有所相同，相同的是都是一具3.0升V6增壓引擎，並且擁有相同的最大馬力：354hp。

對A8有興趣的消費者們，若是覺得想要讓外觀再更運動化些，從2018年1月底開始，Audi將開始提供升級選配。

Audi最具代表性的高性能旅行車RS 6 Avant正式推出第四代車型，並開始融入新世代的Mild Hybrid輕度混合動力系統了。以其雙渦輪增壓V8 TFSI動力與汽缸歇止(Cylinder-on-demand，低負載或高速檔行駛可停用第2、3、5、8缸的動力)先進的效率特性相結合，勢必再度在高性能Wagon車型之中創造新風潮。而這次RS 6 Avant特別擴大市場，首度在北美市場開始供應美規車型。

Audi首次推出Q3 Sportback車型，怎能讓最高性能代表RS也缺席呢！這兩部極具陽剛氣勢的小SUV擁有出色的性能、運動外型設計和優異的日常實用性。預計將於2019年底在德國和其他歐洲國家市場率先發售。RS Q3的起始價為63,500歐元；RS Q3 Sportback起始價為65,000歐元。

全新的S3極具吸引力地實現了其令人回味的名聲：兩款車型都具有0-100 km/h 4.8秒的優秀加速實力(最高時速為250 km/h)。造型設計並展現了此系列必備的運動特徵，前臉由具有大菱形圖案格柵和令人印象深刻進氣口的大型水箱護罩主導，而外部後視鏡的外殼則具有閃爍的鋁質外觀。車身肩部從頭燈一直延伸到尾燈，形成強烈剛毅的線條。所提供矩陣LED頭燈的選配，其數位日行燈由一排像素陣列組成，該像素陣列由15個LED段組成，其中十個形成兩條垂直線。而在車尾，則由大型擴散器和四出排氣管突出了運動感。

綜效馬力達347 ps，並且具有700Nm的最大扭力，並且只需要2,500至3,100轉就可以達成，這讓SQ5 TDI成為目前Audi扭矩輸出最強悍的V6動力車款。而0-100 km/h加速僅需5.1秒就可完成。

一旦電動車全球普遍完全取代了內燃動力汽車之後，首當其衝的就是電力供應的問題，為解決這問題當然必須從「開源節流」方面來著手。

多功能的Audi Q4 35 e-tron起始售價為45,600歐元，Sportback則為47,600歐元，續航里程可達355 km(Sportback：365 km)，直流充電功率為145 kW。Q4 e-tron還具備集成的應用線上商店，無需使用智能手機即可直接使用Spotify或Audible等流行的第三方應用程式。Q4 35 e-tron已開始接受訂購。

Audi e-tron Sportback可提供高達300 kW的功率，電池單次充電續航里程可達446公里(WLTP)。並且還順勢推出了新型矩陣LED頭燈，除了可以依行駛時的周遭環境集中照明之外，藉由高解析度的矩陣技術，還可在前方路面上投影圖形、文字…等，協助駕駛掌握行駛狀況。e-tron Sportback起始價格為71,350歐元，並將在2019年11月底率先在歐洲開放訂購，預計2020年春季開始交付。

Audi在2021年已有一半以上的新車型首次實現了電汽化，然而Audi還計劃在2025年前加大力度，推出20多款純電動車型，而成功的關鍵在於充電基礎設施的可用性。Audi目前正在研究一種為高端電動車快速充電的概念。今年下半年的試點項目將為未來可能的大量推出，提供具體的前景和實際測試。

全新的「青銅」版RS 4 Avant Bronze Edition採用Vesuvius灰色漆色和黑色細節低調打造，低調的車色雖然降低了RS Avant乖張爆龜線條quattro Line的顯眼度，但在其他方面則使其更加引人注目，例如：引人注目的20吋青銅磨製輪圈上也展現出非常顯眼的黃銅條紋。這款限量版RS 4僅在英國僅提供25輛，起始價格為82,395英鎊，並增加了許多高檔配備作為此車的標準規格。

Audi參與了EEBUS計劃，以促進跨汽車製造業的界線。而e-tron是採用此新標準的第一款量產電動車，目前Audi開發人員已在布魯塞爾廠測試新電力系統的跨行業兼容性，預計將在2019年2月推出。