相隔了十年，Q7終於推出了第二代車款。過去的Q7在市場上可說是票房毒藥，原因很簡單！就是Q7有著傳統LSUV會有的特色，那就是笨與重。所以第二代Q7想要搶佔全球競爭激烈SUV市場的話，解決這兩個問題會是最簡單的方式，但其實也沒有真的很簡單！相比之下新Q7不僅止於硬體結構的更新，在操控以及使用界面上更是有重大的突破。

隨著車汽車市場的激烈競爭，各品牌所使用的科技也是日異月新，除了在電子安全系統上逐漸進入了自動駕駛的時代之外，在動力科技上也逐漸的將新世代小排量渦輪增壓引擎納入使用，不僅擁有更為優異油耗以及更有效率輸出，透過更輕的重量讓車輛在操控樂趣上也有所提升，對於車廠而言，製造小排量引擎的成本也會隨之降低，進而讓車輛的價格在市場上更具競爭力。

延續上篇，透過簡單的介紹後就直接進入動力性能以及操控樂趣的評測，利用QSTARZ實測車輛的加速以外，更安排了一個迷你的金卡納賽道讓車輛進行Time Attack，透過以上兩項關卡的測試，更可清楚的分析車輛性能實力。

在環保意識逐漸抬頭的時代，大排氣量的NA引擎已經不是主流，在全面電動化之前，渦輪科技將會是許多車廠開發的方向，尤其是性能車款，利用小排氣量就可以榨出極大的輸出，承為了現今各大車廠的主流趨勢，現在就讓我們來細數現今最強四缸引擎有哪些！

在今年度DTM的最終站，Audi Sport車隊延續奧地利分站的氣勢，前後拿下車廠總冠軍、車隊總冠軍及車手總冠軍的三冠王寶座殊榮，讓Audi Sport成為今年度DTM賽事的大贏家！而本次幫助車隊拿下冠軍之一的大功臣RS 5 DTM賽車同樣功不可沒，同家族市售版RS 5 Coupe也將在年底的車展亮相，復刻源自DTM賽道的速度與快感！

挑戰DTM倒數第二分站Spielberg， Audi Sport車隊連續兩日橫掃頒獎台，車手總積分排名由Audi Sport Team Abt Sportsline車手Mattias Ekström持續保持車手排名領先優勢；而Audi Sport Team Rosberg的René Rast及Jamie Green分居二、三名；Audi Sport Team Phoenix的Mike Rockenfeller則位居第四！

Audi布魯塞爾工廠於今年獲得比利時檢測認證機構Vinçotte頒發碳中和(CO2-neutral)認證。供應廠區包含生產製造在內所需的電力95%來自再生能源，僅5%透過減量額度交易達到碳中和標準，讓Audi布魯塞爾工廠成為全球第一座榮獲碳中和認證的豪華汽車品牌生產工廠。

憑藉搭載前瞻性電能科技的Audi e-tron FE04及車手Lucas di Grassi和Daniel Abt出色表現與Audi Sport團隊的合作無間，Audi Sport克服2017-2018 Formula E賽季中種種挑戰，最後以總積分264分贏得車隊總冠軍！

實踐台灣福斯集團Electrify Taiwan移動策略，台灣奧迪致力打造更完善的Audi純電網絡，與經銷商及充電夥伴合力提升充電站密度與便利性，針對品牌旗下展示中心Audi極速充電站完成擴充，亦同步增建中南部目的地充電站-如緊鄰賽車場的「Audi大鵬灣充電站」與熱門購物景點「Audi 麗寶OUTLET MALL站」等正式上線，不論是週間往返通勤、週末外出遊憩，透過持續進化的充電網絡協助e-tron 系列車主們輕鬆規劃純電旅程，且旗下Audi 充電站點皆開放給同規格純電車主使用，持續實踐純電共好理念。

1月初，漂移傳奇人物Ken Block的去世震驚了整個賽車界。他著名的漂移影片之前未發佈的最後一集，是對這位美國傳奇人物的致敬。

隨著台北車展進入最後一個月倒數，近日媒體焦點都鎖定各家車廠的展車，而CarStuff日前也掌握台灣福斯的展車陣容，將會以全新第六代Polo以及Tiguan長軸版Tiguan Allspace為主秀，至於不少人期待的全新都會小休旅T-Roc則不在名單內，畢竟歐洲也才剛上市開賣，台灣要等到這款都會新寵可能要到2018年下半季了！

近日專門替歐洲消費者把關車輛安全的Euro NCAP，一口氣釋出了多達7輛新車的撞擊測試結果，之所以會特別關注的原因是這7輛新車中，大概僅有1輛會與台灣無關，剩下6輛中有4輛已經登台開賣，另外2輛也幾乎確定會導入台灣。

近日專門替歐洲消費者把關車輛安全的Euro NCAP釋出一波新車撞擊測試報告，其中德國高級車三雄1A2B都有代表產品，分別是Audi A1、Mercedes-Benz CLA、BW Z4等，而這三輛車除了A1之外，其他均已抵台開賣了，就讓我們一同來看看它們的成績如何吧。

FIA Formula E電動方程式日前在墨西哥進行第四回合，四環廠隊賽車手Lucas di Grassi精彩逆轉勝，贏得本季第一座冠軍。由Audi Sport GmbH研發打造的Audi RS 3 LMS賽車於去年巴黎車展首次亮相，本賽季初登場將有高達90台戰駒在全球賽道上奔馳！

Formula E本賽季的倒數第二分站於紐約布魯克林展開，ABT Schaeffler Audi Sport的Lucas di Grassi奪下22分，暫居車手個人排名第二名！R8 LMS Cup第五、六回合於韓國起跑，Alessio Picariello第四個冠軍盃入袋；Audi品牌大使李勇德雖然正賽遭遇困頓，但業餘組仍暫居亞軍優勢，期待下一站捲土重來。