BMW

  • 建議售價543萬元、限量70台,2025 年式BMW X7 xDrive40i M EXCELLENCE 特仕版磅礡登場

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    全新BMW X7以大器挺拔的姿態展現層峰豪華,不僅是美學與工藝的結晶,更以創新思維顛覆傳統。分離式頭燈設計與重新描繪的雙腎型水箱護罩勾勒出剽悍銳利的形象,智慧LED頭燈融合宛如藝術品的「HEARTBEAT」方向燈,展演心跳般的閃爍光芒。引擎蓋上的立體褶線與充滿力量感的車身輪廓,搭配5,181mm車長與2,000mm車寬,塑造出寬闊而沉穩的比例,塑造氣度非凡的地表王者風範,結合旗艦車系獨有的L型垂直車側導流飾條與車尾處特殊圖騰設計的燻黑3D立體LED尾燈,融入車尾恰到好處的水平鍍鉻飾條,前衛身影讓人目不轉睛。

    全新2025 年式BMW X7頂級旗艦休旅 xDrive40i M EXCELLENCE 特仕版,採用了BMW獨一無二的美學與工藝,以升級的外觀設計展現跑格魅力,此次導入了多項M Sport專屬配備,在 M空力套件、M藍色煞車卡鉗以及專屬的22吋M雙輻式雙色輪圈的相互鋪陳之下,搭配BMW水晶鑲嵌頭燈、黑色高光澤窗框、車頂架與Sky Lounge全景式電動玻璃天窗,更為X7增添凜然高雅姿態。

  • 引領市場進入自動駕駛時代,M-Benz E-Class同級對手大比拼

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    M-Benz在日前正式發表全新世代E-Class,透過向S-Class看齊的內裝設計與核心車系正式到位的家族化風貌,一改過往世人對於E-Class的既定印象,奠定中型豪華房車全新高度。然而在主打的智慧駕駛輔助套件(Drive pilot)與多光束LED智慧型頭燈皆大多列為選配項目的策略下,其與同級競爭對手之間的優勢似乎便不再那麼明顯,現在就讓我們來看看全新E-Class與同為德系品牌的BMW 5-Series、Audi A6之間到底有何優勢吧!

  • 引領快速數位化時代新思維!BMW i5純電豪華房車登台亮相

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    5 Series是BMW中大型豪華房車的典範,歷經七個世代來到了第八代車型。無論哪個世代從第一眼便能感受到其動感輪廓和簡約設計語彙,展現出符合所處時代的時尚運動風格。而最新世代更以清晰、精準的車身輪廓賦予外觀先進、充滿當代科技感的風範。優雅且充滿機能性的內裝,亦藉由未來導向的科技和運動特色,滿足擁護者們喜愛創新的渴望。

  • 影帝Christoph Waltz與BMW iX一同出演聖誕電影!

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    在奧斯卡獲獎知名演員Christoph Waltz在#NEXTGen 2020的BMW iX 全球設計首映式中扮演了核心角色之後,他現在又再次出演了新的BMW聖誕電影。在影片中,他遇到了兩位熟人:BMW AG管理委員會主席Oliver Zipse和BMW iX。並且這部影片得到了藝名為Supercar Blondie網紅的Alex Hirschi、明星設計師Alexa Chung,以及BMW i設計負責人Kai Langer的支持,他們也都出現在影片中。

  • 征服眼前每一趟旅程!BMW X6 M豪華運動超級跑旅在台上市

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    自2009年第一代BMW X6 M磅礡上市,至今已擄獲逾二萬位喜愛豪華運動跑旅卻又不願放棄熱血操控車主的心。2020年全新第三代BMW X6 M帶著純正BMW M GmbH血統、更具現代與運動化內外風格及BMW地表最速豪華運動跑旅之姿,再次霸氣席捲車壇。

  • 後驅樂趣恐將絕後,BMW 125i M Sport Shadow Edition試駕報導

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    「後驅」是不少性能迷所追尋的目標,那靈活的車尾調性是前驅車所不能比擬的,而四驅車行的安定又少了點那麼玩車的味道,因此後驅成為了不少玩車份子唯一的選擇,不過想要有一輛便宜的後驅車,選擇似乎不太多,尤其是一輛突破220hp的後驅車,似乎就只有BMW 125i了,況且再過不久BMW也將要把1系列前驅化,以後想要有便宜的後驅鋼砲,恐怕很難了啊!

  • 從1930年代以來,BMW雙腎格柵所引起的風潮與演變

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    很少有一個汽車品牌的水箱護罩稍有更動,就能引起擁護者們的反彈,雖然每次一變動就毀譽參半,但最後BMW仍然還是不受影響,車照做;消費者們照樣買,其中必有麼奧妙能夠如此不斷地引起話題與風潮。

  • 從BMW賽場上的「綠光戰將」M8 GTE賽車 一窺未來8系列的照明技術(內有影片)

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    除了F1,全世界賽車迷另一個關注的賽事-WEC世界耐力錦標賽,其中的GTE組別近年來更逐漸獲得各大車廠的關注,例如:Ferrari、Porsche、Aston Martin…等等,會受到關注主要也是因為此項賽事的規則,賽車規格較接近市售車,因此比賽成功與否也與市售車的銷售息息相關。

  • 從中國和世界汲取新設計理念靈感,BMW Designworks在上海開設新工作室

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    BMW集團專門負責設計的創新工作室在中國西岸的經濟中心上海成立。在西岸,這座城市的繁榮、藝術、文化、商圈,設計團隊各有千秋。在脈搏上,使他們能夠為BMW集團和其他客戶之間開發新的設計理念。

  • 從中國獨家變成世界性產品?BMW 1-Series Sedan 落腳墨西哥試水溫

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    還記得 2016 年 BMW 在中國市場發表了全新華晨寶馬 1-Series Sedan 的時候,曾經對世界媒體宣布這款車型是專門為中國市場年輕客群所設計,同時也是中國市場獨家販售的車型。不過猶言在耳,為了賺更多的錢BMW決定改變心意,首度外銷到墨西哥去,也就是說 1-Series Sedan 將不再是中國專用車型,同時也留下了世界區域販售的伏筆。

  • 從今年3月3日開始,BMW已全面使用全新的「通信」廠徽

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    BMW最近發佈了接近量產規格的i4概念車,同時也揭露了全新的品牌Logo,但其實這個廠徽並不會用在往後的新車上,也不會全球經銷商展間的外觀出現,所以經銷商們可以省下一筆「換廠徽」的額外開銷了!

  • 從原料到回收利用:BMW集團為電池組開發可持續的材料循環

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    可持續性是電動車之所以存在的核心重點。因此,BMW集團設定了目標,即為電池組創建一個封閉且可持續的材料循環。隨著新的試驗工廠將生產鋰離子電池,BMW正在採取下一個邏輯步驟,以徹底滲透到電池價值鏈的各個層面:從材料選擇到電池組成語設計,一直到合乎規範的生產和回收。

  • 從心出發!深耕35年BMW台北依德中和5S全功能展示 暨 服務中心擴大重新開幕(內有正妹解說)

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    為持續引進同步全球的高標準硬體與客戶服務,同時強化BMW豪華汽車的品牌形象,BMW經銷網絡再度升級。BMW總代理汎德授權經銷商BMW台北依德在地深耕35年,以提供客戶「有溫度的服務禮遇」為宗旨,在新北地區擁有廣大的忠實客戶群。面對數位化環境改變,BMW不斷與時俱進,重新打造的全新「BMW台北依德中和5S全功能展示暨服務中心」歷時4年耗資近10億元,於3月底正式啟用。除了全方位的產品展示之外,更是全台第一家「智能車廠」,透過最新智慧服務科技,展現超越客戶期待的嶄新格局。

  • 從明年春天開始,BMW 7 Series將提供全球第一套「可夜晚使用」的 Level 3高度自動駕駛功能

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    Level 3高度自動駕駛能允許駕駛員將手從方向盤上移開,並且暫時將他們的注意力從路上移開,而此功能很快就會適用於新款BMW 7 Series。而BMW Personal Pilot L3是此新功能的名稱,可在某些情況下減輕駕駛者的負擔,以及控制汽車的速度、與前方車輛的距離和維持在車道中。這個新選配將從今年12月開始可以在新BMW 7系列訂購(不包括i7 eDrive50和i7 M70 xDrive),並從明年3月起開始安裝在車輛上。

  • 御領風範締造豪華移動新時代!全新年式BMW 7系列豪華旗艦耀世登場

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    全新年式 BMW 7 系列豪華旗艦,以氣勢磅礡的飾光水箱護罩瞬間成為眾人目光焦點,柔和光影沿著立體車身輪廓流動,營造出行進間難以忽視的非凡存在感。視覺延伸至車側,全新分離式頭燈結合水晶鑲嵌設計與光型智慧變化的 LED 頭燈,交織出層次豐富的光影語彙,而獨具節奏感的「HEARTBEAT」方向燈,則為整體注入富含情感的科技美學,使氣場更顯沉穩而洗練。車側線條以銳利的肩線,搭配經典 C 柱的 Hofmeister Kink 倒勾設計,勾勒出兼具優雅與氣宇非凡的車身姿態。車長 5,391 mm、車寬 1,950 mm,形塑出大器、穩健的旗艦比例。