傳承CITROËN創新造車理念，法式家庭休旅 – CITROËN BERLINGO以家庭用車需求為出發，前衛大膽設計、寬敞靈活車室、貼心置物空間及優異節能表現，不僅符合多元用車需求，並承襲CITROËN ADVANCED COMFORT® 先進舒適車艙設計思維，體貼全車乘員乘坐感受，同時更兼顧豐富駕馭樂趣，體現Design 前衛設計、Comfort 駕馭舒適及 Audacity 大膽創新設計語彙，完美演繹『NOTHING MOVES US LIKE CITROËN』品牌核心價值，使CITROËN BERLINGO發表後即成功擄獲全球消費者青睞，更榮獲歐洲AUTOBEST最值得購買新車及英國媒體What Car？年度最佳 MPV殊榮。

2019日內瓦車展上，Citroen推出名為「Ami One Concept」的雙座超微型電動車，代表著Citroen對於未來共享載具的詮釋，如今事隔一年後量產版選在同樣的場地發表，法國人的天真浪漫又再一次獲得實現！

為了對應2017年大幅變動的WRC賽車規範，除了Volkswagen與Toyota已公開部分新世代賽車相關資訊以外，同樣在WRC擁有亮眼成績的Citroen也首次公開將在2017賽季參戰的C3 WRC賽車，鎖定賽事過程中最重要的鋪裝路面，於法國南部進行首次公開測試。

身為目前 Citroen 品牌最入門的小型 SUV，C3 AIRCROSS 自 2017 年於歐洲上市以來獲得不少消費者的親睞。過了四年之後原廠也決定為他進行「小針美容」，在外觀/內裝細節方面進行調整，整體更加時尚、年輕。不過由於平台還是屬於上一世代的 PF1 平台，因此並未加入最新的電動化動力總成。

最近在台灣引起一陣炫風的 Citroen AMI，所到之處皆有不少民眾圍觀。AMI 這個名字最早是出現在1961年、比 2CV 更高一階的小型車，不過過了 50多年卻化身成為一台都會微型四輪電動車！而新世代 AMI 的起源最早可以回溯至 2019 年日內瓦車展上展出的「Ami One」概念車，作為 Citroen 百年誕辰的紀念車型，這也是品牌對於未來都會移動方式的理想。

正當大夥都認為這只是一台很可愛概念車的時候，隔年 Citroen 就直接把它量產了，甚至在這 4 年期間還衍生出了 Opel Rock-e、Fiat Topolino 等兄弟車款，讓都會微型四輪電動車開始茁壯。

不同於小英總統上任時採用Audi A8作為其座駕，在汽車工業發展已有強悍基礎的法國總統自然是「愛用國貨」，也讓法國歷任總統座駕清一色都是法國品牌。其中Citroen更是以其獨樹一格的先進液壓式懸吊提供優異舒適性，在歷代總統座駕中占有最高的比率，即使是現任總統歐蘭德也同樣選用Citroen旗下定位最高的DS5 Hybrid作為其公開露面時的座駕。

2013年11月寶嘉聯合正式宣布Citroen/DS將重返台灣汽車市場，並於2014 台北車展搶先曝光展示首波預計引進車款。經過一年縝密計畫及積極佈建，寶嘉聯合於2014年12月17日晚間發表Citroen品牌正式登場！

雖然現今市場上流行的還是以 SUV 為主，不過論空間運用上傳統 MPV 還是略勝一籌，因此到目前為止還是有不少消費者願意選購。而中型進口 MPV 市場目前則是 Volkswagen Touran 獨佔、另外還有個商務取向的 Caddy Maxi 在後面虎視眈眈，而現在即將再度多出一個新成員：Citroen Berlingo。

目前寶嘉聯合以 98.8萬起的預售價採四種規格開始接單，入門 Live MT6、Live、Feel、XTR等，正式交車則在 2019 年 6月，以完整主動安全防護，加上十足個性化的外觀與內裝鋪成，百萬級距 MPV 將面臨洗牌局面！

法國車廠Citro?n將在2015年法蘭克福車展中，帶來小改款的DS 4。改款重點鎖定在全新的車頭設計，以及新增的DS 4 Crossback跨界休旅車型，並提供3具汽油引擎、3具柴油引擎及兩具變速箱的豐富動力與傳動系統選擇。

法國人的浪漫我想不用多說，應該已經到了舉世聞名的地步了，當然這樣的表現也在車款上演出，尤其是從Citreon分支散葉出來的豪華DS品牌更是如此，不僅在路上是獨特的象徵，同時從外表就可以看出那屬於法式的魅力，那與生俱來的美感讓人深深著迷，就好像是毒藥一般吸引著你。

夏天的腳步近了，Peugeot/Citroen服務總代理寶嘉聯合將於6月1日至6月30日展開巴黎6月天冷氣健診服務活動。

每當有機會開到 Citroën 的車，我內心都會非常雀躍。沒別的，就是因為它的設計不管是從小車到 MPV，都有一種非常特別的韻味，特別之餘你又不會覺得很奇怪，開在路上完全就是目光焦點，此時你就能忍受所謂「法國車」的浪漫。

扯遠了，今天試駕的 C4 不僅是 Citroën 於台灣、甚至是全球睽違已久的跨界掀背產品。自 1971 年廣受好評的 GS 榮獲歐洲年度風雲車以來已有 50 多年的歷史，接續推出的 BX、ZX 和 Xsara 更是將 Citroën 中型掀背車的美名持續綻放。如今第三世代的 C4 重新定位、將掀背車與 SUV 架構完美結合，成為玩轉市場的全新品種！

CITROËN BERLINGO憑藉獨樹一幟的法式美學設計與精湛的產品實力 – 連續三年（2023 – 2025年）榮獲《車訊風雲獎》「最佳進口小型 MPV」殊榮，同時連續兩年（2023 – 2024年）蟬聯歐洲進口家庭 MPV 銷售冠軍。同步贏得專業媒體與廣大消費者的高度肯定與青睞，成為同級市場無可取代的唯一雙料冠軍。

為歡慶CITROËN BERLINGO榮獲雙冠肯定，CITROËN 總代理 寶嘉聯合即日起推出限時優惠：2025年5月底前入主指定車型，即享分期0利率財務專案一起啟動屬於家的移動幸福。

自2018年9月上市以來，Citroen第三代Berlingo在近日達成破20萬輛銷售的里程碑，其中2019年就售出近15萬輛，一舉在歐洲的輕型商用車（PC+LCV）中搶下16%的市佔率，不僅助Citroen成為歐洲前12大車廠成長最快速的品牌，同時也繼C3之後成為品牌全球第二暢銷的車型。

溫故知新，是求知識的好方式，對於車壇動態，自然也是保持專業車迷的該有態度。所以，趁著Citroën重返臺灣之際，跟隨CarStuff人車事腳步，不僅可了解這品牌過往於全球之豐功偉業，更可了解到在台發展歷程。溫故知新，莫過於此。