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CIVIC S特仕車極致安全限量登場

Honda最新價格表2022/12/07更新

《新．福音戰士劇場版：:│▌》原先預定在今年的6月27日上映，但因武漢肺炎疫情影響，官方決定延期上映，但日期尚未確定。但就算如此，Honda Civic這次與福音戰士的合作還是很令人期待，不知道大家希望看到的是福音戰士版的特別車款，還是看到Civic在劇場版中演出呢？

Honda在葡萄牙Estoril賽道以目前的紐柏林最速前驅車-Civic Type R，跑出了2分01.84秒的單圈成績，創出該賽道前輪驅動量產車的新紀錄。其是由Honda WTCR車手-Tiago Monteiro所駕駛。

日本本田技研工業株式會社(簡稱Honda Motor)於日前宣佈，旗下四輪部門全球累計生產台數已於2016年9月達成一億台里程碑。

    全新世代CR-V自導入台灣以來，憑藉超越標竿的極致安全配備、跨級距車室空間、高質感內裝與霸氣外型引爆市場搶購熱潮，1月領牌再創巔峰達到1,979台銷售佳績，連續5個月穩坐「國產中型SUV銷售No.1」寶座，展現CR-V全面壓倒性的強勢產品力與無可撼動的銷售霸主地位。

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在小改款 Civic 於日本市場販售一個多月後，原廠近期發佈了一項統計數字。截至 10 月 20 日，小改款 Civic 的累計訂單量已達約 3,000 台。 其中，新推出的六速手排變速箱專用等級「RS」的訂單量佔總訂單量的 70% 約為 2,000 台，整體銷售量約為月銷售目標 500 台的 6 倍。

也就是說，目前 Civic 的手排販售數量比起 e:HEV 來得多，雖然這也是受到 TYPE R 暫停接單的影響所致，不過會不會帶動日本市場重燃起對於手排車型的熱情，還有待觀察。

Honda 第 11 代日規 Civic 在9月3日正式發售後，在日本媒體的評價都相當不錯。而在上市一個多月 Honda 也公布了一些銷售數據。，截至10月7日收到了超過3000張訂單，與預期目標（1000台/月）相比，表現可以說相當不錯。不過還是要多說一句，這種「首月賣多少台、訂單接多少張」的數據，對日後車型的銷售表現並沒有太大參考意義。

順利從Golf GTI Clubsport S手中奪回前驅最速寶座的十代Civic Type R，靠的是更為強悍的車體剛性、後獨立多連桿懸吊與誇張但卻具備實際空力效用的張狂外型。然而在車尾那恨天高大型尾翼、誇張後分流器造型之外，蘊藏其中的三出尾管卻也是經過工程師縝密設計，絕非只為了張牙舞爪那麼簡單。

作為 Honda 的當家看板車型之一，Civic 已經從 1972 年的經濟型小車蛻變成為現在的「光環車型」擔當。為什麼 Civic 這 50 多年來可以成為全世代的話題、甚至熱愛呢？核心關鍵當然就是與時並進的設計與科技進化，而且絕對不會脫離原本「駕馭至上」的初衷。

而這次 11 代的小改款剛好趕上所謂的「科技進化」，除了導入 Google Bulit-in 主機以外，內裝質感也有小幅升級，讓人有煥然一新的感覺。而且相比日本、北美市場上揚的車價，這次台灣本田很有心的將價格下調，但配備上並沒有割捨，足以見其誠意之處。

FIT e:HEV自上市以來，以「類EV的電油車」形象，顛覆大眾對油電混合系統的認知，廣受市場好評。為達成Global Honda 2050年碳中和願景，Honda Taiwan積極規劃導入e:HEV車種，CIVIC e:HEV確定2023年將在台上市，搭載全新次世代電驅雙動能系統及2.0L直噴引擎的革新配置，重新詮釋極致操駕樂趣。

在 Honda CIVIC 第 11 代 Sedan 於北美市場正式上市後，全新的掀背版本也於今天於北美/日本二地同步線上發表，造型上延續 Sedan 以「簡約」方式呈現、但少了一截車尾更為緊緻。美規規格上維持 LX、Sport、EX 到 Touring四個版本，其中 LX 與 SPORT 配置 2.0 自然進氣引擎，而 EX 與 Touring 則為 1.5 VTEC TURBO 引擎；至於日規車型先期上市的為 1.5 VTEC TURBO 版本搭配六速手排與 CVT， 2022 年則會推出 Sport Hybrid i-MMD e:HEV 雙馬達版本，以及更熱血的 TYPE R 也會同步亮相！

正式上市時間部分，這次日本不再會拖個老半天才賣，而是會與美規版本相同於今年8月開始販售，同時生產地不再是英國，而會分別在美國印第安納州與日本生產！

作為十代Civic開發計畫的一部份，全新的Civic Type R理所當然打算再次挑戰紐柏林北環賽道，不僅自我挑戰2015年由九代Type R所創下的7分50秒63紀錄，更打算從Golf GTI Clubsport S手中搶回最速前驅寶座。

Honda of America 北美分部近日公佈了 2021 年式樣的新車陣容，坦白說改變幅度蠻大的。具體來說由於 2022 年式樣第十一代 Civic 即將於明年推出，因此在 Civic 車系當中將會有不少的變動。另外就是 Honda FIT 美規版本正式停產，以及 Honda Accord 手排規格也全部停掉，僅存 Civic Sedan/Hatchback。