根據彭博社的報導指出，由於 Mazda 的柴油車、SUV 車型銷售比例在歐洲市場銷售比例較大，在日本汽車製造商中受到歐盟排污法規的影響最大，其平均二氧化碳排放量去年超過了歐盟的目標，因此當歐盟新一期排污法規上路之後，勢必得要支付高額的罰款，因此為了避免被歐盟重罰，Mazda 全力推動電氣化車款的研發工作，計劃在2021年前於歐洲、中國、日本與北美市場發售。

歸功於魂動設計理念與SKYACTIV動能科技，近年來的Mazda不僅在產品層面有了獨樹一格的定位，更幾乎橫跨所有級距受到消費者一致認同。Mazda CX-5作為首款導入新世代設計的車型，如今終於迎來再一次的全面革新；台灣馬自達即日起宣布展開CX-5預接單作業，同步導入2.0L汽油與2.2L柴油兩款動力，並開出102到147萬元的預接單價格，消費者預計在今年6月起便可開始交車。

魂動設計理念再精進

隨著魂動設計理念已成為Mazda不可或缺的品牌象徵，連帶也讓CX-5的改款增添不少難度，全新世代CX-5雖然在尺碼、身形上維持既定印象，但仔細端詳之下便不難發現車身線條雕琢的更為細膩，並透過向後傾斜的A柱讓整體蹲踞姿態更加鮮明，呼應Mazda強調的人馬一體操駕感受，流線、簡潔的外型設計也讓CX-5具備更好的NVH座艙工程。除此之外在車色上也導入工法更加細膩的「晶艷魂動紅」，運用漆面底層吸光設計，讓漆色更加飽滿而閃耀。

除「晶艷魂動紅」之外，全新CX-5也同步推出「耀雪白」、「星燦藍」以及小改款Mazda 3上的「鋼鐵灰」，共四種車色，維持以往的做法「鋼鐵灰」必須加價1萬元選配，至於「晶艷魂動紅」則得加價1.5萬元。

全新CX-5提供加價1.5萬選配「晶艷魂動紅」車色，「鋼鐵灰」則維持1萬元加購價

雙動力、四款車型等級

拜台灣馬自達全進口策略所賜，CX-5的車型陣容與銷售策略得以更加靈活，初期導入SKY-G 2WD尊榮型（預接單價102萬）、SKY-G 2WD頂級型（預接單價112萬）、SKY-D 2WD頂級型（預接單價129萬）與SKY-D AWD旗艦型（預接單價147萬）共四款車型等級。從配備較為入門的汽油款前驅車型，到科技、安全配備滿載的柴油旗艦型皆一應俱全。

動力方面全新CX-5維持現行2.0L SKY-G汽油引擎與2.2L SKY-D雙渦輪柴油引擎，並同樣搭配SKYACTIV-DRIVE六速手自排變速系統。汽油引擎部分透過14：1超高壓縮比與缸內直噴，創造出165hp/6000rpm、21.4kgm/4000rpm動力輸出；柴油引擎則搭載兩階段雙渦輪增壓系統，輸出175hp/4500rpm、42.8kgm/2000rpm的亮眼動力水準。儘管引擎、變速箱基本上維持與現行車款相同，但部分車體鋼材強度卻有所提升，搭配全車系列為標配的GVC動態控制技術讓操駕感受更加隨心所欲。

動力方面雖然汽、柴油引擎皆維持相同輸出水準，但更好的車身剛性與GVC G力控制導引技術卻讓操控感受更上一層

i-ACTIVSENSE主被動安全齊備

CX-5在主動安全部分有了相當顯著的提升，除了最入門的SKY-G 2WD尊榮型之外，其餘高階車型皆標配了主動轉向LED頭燈、HBC自動遠光燈調節、SCBS-F前行煞車輔助、LDWS車道偏移警示、LAS車道偏移防止與BSD盲點偵測系統。SKY-D AWD旗艦款車型更將消費者所喜愛的MRCC雷達定速巡航與SBS智慧型煞車輔助列為標準配備。

除了內裝質感更趨於豪華，大改款CX-5更將多項主被動安全如主動轉向LED頭燈、HBC自動遠光燈調節、SCBS-F前行煞車輔助、LDWS車道偏移警示、LAS車道偏移防止與BSD盲點偵測系統列為主力車型標配，柴油旗艦型更導入MRCC雷達定速巡航系統

善用皮質、類金屬打造更趨近於豪華品牌的內裝氛圍

汽油、柴油雙主力，Mazda CX-5最快6月交車

對照現行CX-5的售價，改款後的CX-5顯然受到競爭對手影響，推出價格更為實惠的SKY-G 2WD尊榮型，僅102萬的預售價格便能坐擁Mazda新世代SUV。至於主力販售車型則落在SKY-G 2WD頂級型與SKY-D 2WD頂級型，在配備水準大致相同，主被動安全也同樣齊備的定位下，17萬元的價差則完全取決於消費者對於汽、柴油引擎的偏好與喜愛。至於預算不是問題的買家，具備MRCC雷達定速、SBS智慧型煞車輔助、電動尾門與頂級Bose音響的SKY-D AWD旗艦款則顯然是最好的選擇，147萬元的預售價格比起競爭對手Tiguan 400 TDI R-Line更有優勢。

除入門SKY-G 2WD尊榮型之外，主力販售車款SKY-G 2WD頂級型與SKY-D 2WD頂級型已能滿足消費者對於主被動安全的所有需求

台灣馬自達於今(9/1)日推出MAZDA3、MAZDA CX-30與MAZDA CX-5型動版，除指定車型限時、限量免費加贈「原廠空力套件組」之外，包含MAZDA3優惠升級360°環景輔助系統、CX-30免費升級電動尾門等多項安全與便利配備，持續進化產品以回應消費者的用車需求。

MAZDA3正式售價自新台幣79.9萬(四門)/ 85.9萬(五門)起；CX-30正式售價自新台幣86.9萬元起；CX-5正式售價自新台幣98.9萬元起，即日起展開接單作業。台灣馬自達更同步加碼推出「禮享成真」專案，本月入主MAZDA現享「5年原廠保固」及「高額0利率」*，讓你輕鬆以獨特率性的全新駕馭風範，迎接心之所向的嶄新生活。

汽車銷售市場總掛牌量高達26.3萬輛，比去年同期的25.5萬輛，成長幅度達3.2%。其中，台灣馬自達以12,290輛的亮眼成績，較去年同期大幅度成長19.7%，無疑展現消費者對台灣馬自達導入最新的車款及服務品質的肯定。

宛如日本匠人般的美學堅持，Mazda那彷彿野獸般蟄伏的Kodo魂動設計理念最早於2012年首次在CX-5身上與世人見面，並就此開啟近年來Mazda備受好評的新世代陣容。隨著小改款Mazda 3、CX-9等車款紛紛以更為成熟的陣容問世，開啟全新世代的CX-5也即將在洛杉磯車展迎來全新改款，引領Kodo魂動設計理念邁向全新風格。

繼CX-5、CX-3及新一代CX-9之後，Mazda即將在2016年北京車展中，發表全新的CX-4跨界休旅車，整體設計取材自去年法蘭克福車展中的Koeru概念車，擁有比CX-5更低扁的運動化姿態。