日本本田技研工業株式會社(簡稱Honda Motor)於日前宣佈，旗下四輪部門全球累計生產台數已於2016年9月達成一億台里程碑。

2015年Honda Taiwan持續秉持夢想與熱情，以「三喜哲學」(購買的喜悅、銷售的喜悅、創造的喜悅)及「顧客滿意度第一」為經營理念，持續朝向創造台灣大眾駕乘的喜悅邁進。

    全新世代CR-V自導入台灣以來，憑藉超越標竿的極致安全配備、跨級距車室空間、高質感內裝與霸氣外型引爆市場搶購熱潮，1月領牌再創巔峰達到1,979台銷售佳績，連續5個月穩坐「國產中型SUV銷售No.1」寶座，展現CR-V全面壓倒性的強勢產品力與無可撼動的銷售霸主地位。

    為感謝消費者長久以來的支持，Honda Taiwan即日起至2月29日止，限時推出開駛好運勢活動，全車系來店試乘送南投求財聖地神廟「招財開運錢母」，再週週抽「周大福平安健康招財貓黃金金章」開運好禮，讓您新春好運不斷。歡迎消費者即刻至全國Honda Cars試駕體驗或至官網了解Honda車款的獨特魅力。

2月6日南台灣強震，瞬間造成嚴重人民傷亡及財產損失，台灣本田暨全體關係企業心繫過年期間低溫寒流裡、受災民眾安頓救助問題，共同捐款新台幣一仟萬元至台南市社會救助金專戶，希冀能透過企業公民的力量，協助相關救災需求，並為受災民民眾早日重建家園。

在濕冷的天氣以及絢爛的煙花中，迎接了2019的到來，這也意味著2018台灣車市成績結算正式出爐。12月含補班日可領牌數多達21天，僅比11月少1天，再加上年底促銷衝掛牌數，以及接連台北與高雄兩場車展推波助瀾，12月總市場交出41,993輛新車，較去年小幅掉了0.5%，這也讓全年統計435,135輛的台灣車市規模，相比去年下滑了2.1%，其中進口車佔了197,281輛，比去年成長6.3%，市場佔比也來到45.3%，進口車持續逼近國產車。

Honda Taiwan在台成立以來，以卓越的產品力及絕佳的市場口碑，深獲52萬車主的支持與肯定。CR-V在即將改款之際，五月仍繳出1,379台的銷售實力，讓Honda Taiwan整體領牌數達2,461台，較上月增長141%，並大幅超越總市場成長，榮登國產乘用車品牌第2名殊榮。在HR-V、FIT產能逐漸恢復下，Honda Taiwan將持續保持亮眼的銷售成果，期盼再度攻占車壇前三大市場地位。

   為讓廣大的消費者共享榮耀，本月入主Honda國產全車系享5年延長保固，入主FIT再享「40萬高額零利率」；入主CR-V再享「360度環景系統」(註)、「60萬高額零利率」雙重好禮，讓更多喜愛Honda的消費者能輕鬆入主，即刻坐擁夢想駕馭生活。

甫於10月18日發表，以「Crossover」為開發概念、打破級距規範完美融合「SUV強悍安全」、「COUPE個性」、「MPV實用性」等優勢的All new HR-V，一上市即以全方位、強勢的商品價值，獲得廣大顧客的好評及青睞。All new HR-V跨界跑旅旋風襲捲全台，上市短短二週，引爆顧客搶購熱潮，累積訂單量已突破2,000張。新世代HR-V以”跨界”及”超越顧客期待”的產品魅力，成功創造顧客的喜悅。

日本自動車殿堂(Japan Automotive Hall of Fame, 簡稱JAHFA)為日本非營利組織，成立宗旨為表彰對日本汽車產業、學術、文化等領域有卓越貢獻的傑出人物，每年亦針對一年內販售新車綜合評比出年度最佳新車。而今年同樣公佈了幾項大獎，包括年度風雲車、年度最佳進口車、年度最佳設計大賞與年度最佳技術等，另外也公布了四位入選名人堂的汽車產業巨頭以及三款歴史遺産車。

日本國土交通省近日公佈了平成30年度前期（2018年）JNCP最安全新車名單，分成「預防安全性能評價」及「衝突安全性能評價」，簡單來講就是我們熟悉的主動安全及車輛碰撞測試，名單上包含6款乘用車及5款輕自動車，共計有11款車，雖然K-Car專屬日本市場，但6款乘用車Toyota Camry、Corolla Sport/Auris、Subaru Forester、Honda Odyssey、Mazda6/Atenza、Mitsubishi Eclipse Cross已全數登台！

Honda N-BOX自2011年12月第一代車型問世至今，分別在2012、2013、2015、2016年四度拿下日本輕型車（k-Car）級距銷售冠軍，累積販售以達107萬輛，如今將近6年時間過去，二代目接班人近日也在日本登場。

扣除掉中秋連假及月底的颱風假，9月的可領牌工作天來到20天，比起8月的23天還多，但掛牌數字卻不降反升，原因乃是因為8月是傳統的民俗月，時間點又恰巧落在8/1-29日，所以銷量上才會有明顯落差，9月台灣車市的總掛牌數來到32,854輛，相比上個月大幅成長了37.1%，也讓全年累積至9月的掛牌數衝到312,167輛，較去年仍是衰退3.1%。

公投綁大選再加上各地選情五五波，讓今年的九合一選舉戰況顯得格外激烈，所有新聞都被選舉蓋過，新車上市要馬提前、不然就延後，多少打亂了車商的布局及廣告預算，所幸紛紛擾擾的選舉終於在11/24劃下句點，還有一個月的時間，就看車商如何衝刺囉。

根據多家日本媒體報導，Mitsubishi Motors 將加入 Honda-Nissan Alliance 戰略聯盟，在日本國內將與 Toyota 聯盟形成兩大陣營。雖然 Honda 與 Nissan 在 3 月雙方宣布將要在電動車事業進行合作，不過 Nissan 持股34.01%的 Mitsubishi Motors 的動向未明，當初就有日本媒體臆測恐怕也會加入其中，如今看起來為了應對未來純電車市場的困局，Mitsubishi Motors 將參與 Honda-Nissan Alliance 戰略聯盟框架，為生存下去而提高競爭力。

對於 Honda 售服套件有認識的讀者，應該會知道 Honda Access 旗下的 Modulo 套件品牌，而近年來 Honda 也打算將其升格為運動導向的副品牌，就如同 Subaru STI Sport、Toyota GR Sport 等性能取向的設定，而在陸續推出「N-BOX Modulo X」、「N-ONE Modulo X」、「Stepwgn Modulo X」之後，第四款改裝成品車 Complete Car 系列「Freed Modulo X」也於今日正式推出，售價為日幣283万680円（約合台幣75萬）～315万2520円（約合台幣83萬）。

為了應對東南亞市場日益成長的七人座市場，Honda 近日於印尼進行了數位線上直播首發一款全新的概念車： Honda N7X Concept，全車由Honda R&D Asia Pacific 所設計，以 “New 7-Seater eXcitement” 為名。將成為下一世代 Honda 七人座車型的範本。

不過這次僅有公佈一些照片而已，正式亮相則要等到今年 8 月舉辦的印尼車展上才會有更進一步的消息。