2022 年World Car of The Year 世界年度風雲車決選即將到來，最終獲獎者將在今年 4 月紐約車展之前公佈，不過在此之前最終決選六大項目車款已經公佈，其中 World Car of The Year 最大獎全部都是電動車，這也是 2005 年首次推出此項目以來頭一次！

在 7月中旬發表的 Hyundai IONIQ 6，作為該品牌IONIQ全電動品牌中的新車型，電動流線型的一系列先進技術、個性化的空間和功能以及擴展的續航里程重新定義了電動車新標準，採用 77.4 kWh 鋰電池與空氣力學造型輪廓相匹配，IONIQ 6 一次充電可提供超過 610 公里的 WLTP 續航里程！

而在這次洛杉磯車展上，Hyundai 也在現場進行美規車型首發的動作。為了快速在電動車市場取得先機，E-GMP 平台的二款新車 IONIQ 5及Kia EV6 都是以前衛的設計、優異的動力性能與續航力，加上不計成本導入 400V-800V 充電系統，確實獲得不少掌聲。IONIQ 6 則將作為Hyundai 向上提升電動車產品線的最新力作，先期將會以歐洲、美國等市場為主，而台灣市場則預計 2023 年下半年就有機會導入。

儘管2022年國內汽車市場因晶片原物料短缺而影響供應，總市場連續第二年衰退未能衝破43萬台^註1，但HYUNDAI汽車南陽實業在多項經營改革有成及新車熱銷獲得市場高滿意度，繳出全年新車銷售15,419台，成長率15%的漂亮成績單，為所有國產品牌之冠，更是唯一連續三年成長汽車品牌。

在開春上班之際，許多車廠也開始同步進行售價上的調整，這次則輪到 Hyundai 南陽實業。其中目前的頂級車款 Santa Fe 漲價3萬元並增加MCB二次碰撞預煞系統，不過部分車型因為晶片短缺緣故暫停接單，如此一來售價則上漲至 147.9-187.9萬不等；至於 Kona 車型部分則將編成重新調整，取消入門勁智版，同時針對勁化版、N-Line分別調漲1萬、2萬，售價則上漲至 95.9萬起，最後原先預期會上漲的 Kona Electric電動車則維持124.9-154.9萬不變。

在今年6/13開幕的英國West Sussex的Goodwood Festival of Speed上，Hyundai IONIQ 5 N 進行了全球首發的動作。IONIQ 5 N 代表了N品牌的電氣化未來，也是高性能愛好者激發公路和賽道駕駛熱情的新方式。而品牌因應EV世代電氣化發展而屢獲殊榮的E-GMP 平台，更是提供IONIQ 5 高性能電動車最完美基礎，IONIQ 5 N的問世確立HYUNDAI汽車在電能技術的領先地位，後續並將推出更多電動 N 車型。

而 IONIQ 5 N 也在洛杉磯車展上進行了北美市場首發的動作，無獨有偶的遠在太平洋另外一端的廣州車展上北京現代也進行中國市場首發的動作，而台灣這邊據暸解應該也會在 2024 年導入！

隨著 CASE 世代的來臨，列名全球前三大車廠的 HYUNDAI 汽車以完整且堅強的多元動力產品線，以旋風之姿橫掃全球車壇，銷售量表現與獎項雙雙獲得優秀成績，連帶也讓代理 HYUNDAI 汽車的南陽實業與有榮焉。

2023年台灣國內汽車總市場銷售47.7萬台， HYUNDAI 汽車多虧韓國原廠奧援新車生產交付順利以及總經銷南陽實業多項經營改革有成，不畏景氣保守逆勢成長 44% ，全年度新車銷售達到歷史新高的22,169台，市占率4.7% 的傲人成績更是寫下 2003 年品牌代理以來最高紀錄，並且首次榮登第四大非豪華國產品牌。

HYUNDAI IONIQ品牌旗下IONIQ 5純電休旅、IONIQ 6純電跑車創造全新電動車想像體驗，搭載專屬E-GMP電動車模組化平台，擁有800V超快速充電能力，電力10%至80%僅需18分鐘即可充電完成，同時還具備V2L車內外供電技術，以純電用車改變移動體驗，當中IONIQ 5上市以來頗受消費者好評，累計全台銷售已達八百台以上。IONIQ 6流體設計最佳0.21超低風阻係數、EV Tune-Up個性化駕馭模式，兼具頂尖電能科技與高駕馭樂趣的純電轎跑。

在今年 7/16 舉辦的「2024年臺灣新車安全評等(TNCAP)論壇」中，會議上 VSCC 與 ARTC 曾在會議中也透露 2025 年 TNCAP 受測車型的規劃，包括 MG HS 在內等 9 款國產與進口車型都將進行測試。而在今天公布第四季新車安全測試結果的同時，也正式確認 2025 年度受測車型的名單。

自 1990 年誕生以來，Hyundai Elantra 已經在市場上闖蕩 30 年，算是 Hyundai 的「起家車」之一。而為了慶祝這難得的時刻，Hyundai 決定在美國時間 3/17 晚上 7 點（韓國時間 3/18 早上 11 點）於美國加州好萊塢正式發表全新第七代 Elantra/Avante 車系，同時將於今年第三季於北美上市、韓國市場則會在第二季左右販售。

Hyundai 在上個月的時候曾在韓國自家市場開啟了旗下最小 SUV Venue 的預售活動，受到不小迴響。如今 Hyundai 維持傳統、在自家市場進行全球首個上市的動作，緊接著才會輪到北美與歐洲市場。至於台灣市場也將在 2020 年導入這款 B-CUV 車型！

去年底的2018洛杉磯車展上，「North American Car of the Year」北美年度風雲車公佈了各級距的最終決選名單，每個級距都剩3輛車來爭奪最後的冠軍殊榮，而隨著近日開幕的2019北美車展，這項北美汽車市場最重要的年度獎項也終於揭曉。

繼日前透過一張小露車頭的照片宣告小改款i30將在2020日內瓦車展登場後，隨著車展日期進逼，近日官方一口氣釋出所有i30的定裝照，包含掀背版、斜背版、旅行車版一次讓你看個夠！

不畏淡季，HYUNDAI汽車銷售續創紀錄，4月銷售結算寫下17年來新高成績！全品牌新車銷售共2,060台，年增長86.4%，並首度躍升非豪華品牌第二大榮銜。受惠原廠零件供應逐漸回穩，擔綱銷售主力的Tucson L及旗艦家旅CUSTIN分別交出590台、596台，聯手入榜國產車系前十之列，加上深獲年輕族群支持的VENUE穩定熱銷，Porter Pro續座三噸半貨車冠軍寶座，共同帶動品牌銷售月月成長，挑戰新高。有別於前次紀錄是以柴油休旅進軍國內獲得好評，現行HYUNDAI陣容更全面涵蓋乘用/商用市場，無論是國產或進口車系、汽油渦輪油電或新世代電動車，新車抵台均能獲得消費市場高度認同。

針對全球核心市場的個性化小型 SUV Kona ，上市短短三年內成為 Hyundai 在歐洲最受歡迎的車型之一。因此在去年 9 月便先行針對歐洲市場、韓國市場亮相小改款 Kona 車系，隨著國內現行車款即將販售完畢，小改款車型預計將於 5/11 舉辦發表會，同時也將帶來運動風十足的 N Line 規格！

至於 Kona Electric 則將繼承當前版本的動力總成和電動行駛範圍，但發售時間則未定。台灣恐怕要等到下半年以後才有機會了！

甫於2019年中改款進化的HYUNDAI ELANTRA，導入新世代Sensuous Sportness品牌設計DNA，以嶄新前掠式跑格動感外型、搭配HYUNDAI SmartSense先進主動安全科技，開闢國產安全房車市場新局，上市以來銷售成長穩定，尤其調查顯示車主口碑更是高度滿意。因應國內用車需求的新標竿，南陽實業今日(9/22)再推全新21年科技升級ELANTRA，配備編成調整後更完善，入門經典款與豪華款雙雙新增便利科技配備，車格有感進化，預接價舊換新NT$ 60.9萬元起。