INFINITI Q50 300GT 上市至今以卓越性能及絕佳駕馭感受搭配流體時尚外型，在豪華轎跑市場中獨樹一格，深受車主喜愛，為進一步滿足消費者對自我風格的追求，INFINITI  TAIWAN於2021年10月15日正式引進 「Q50 300GT Shadow Edition」，以 SILVER SPORT 為基礎搭配獨特魅影特仕套件，全台限量30台魅力登場，即日起正式上市，建議售價199萬元(註1)，誠摯邀請消費者至展間感受「Q50 300GT Shadow Edition」獨特外型的魅力及豐沛遊刃的性能。

過往Infiniti G車系是否總讓你心跳加速？現在全新改款的後繼車款Q50，即將再挑起內心最深刻的欲望！

Infiniti幾年前在2014日內瓦車展推出Q50 Eau Rouge高性能版本，搭載源自Nissan GT-R的雙渦輪動力，再加上F1冠軍車手Sebastian Vettel參與開發測試的招牌，讓Q50 Eau Rouge甫推出就締造高度話題性，然而這項計畫卻在原廠評估下胎死腹中，至今仍在冷宮中，不過近日Infiniti官方似乎想重啟這個計畫，但動力方面將會採油電技術。

1960年代古巴在冷戰期間傾向與蘇聯交好，此舉不僅讓鄰近美國備受威脅，也讓美國在1961年宣布與古巴斷交，就此開啟美國長達55年對古巴的經濟制裁。雖然兩國已在2015年正式恢復邦交關係，但古巴常年來的封閉環境也讓各式新世代車款在當地可說是十足稀有，也給了Infiniti最好的機會、讓全新Q60 Coupe成為重新建交後第一款在古巴掛牌上路的美規車款。

現在路上氾濫的 Coupe SUV，可能很多人都忘記其實最早的始祖之一是由 Infiniti 所帶起來。將時光倒回 2003 年，當時 Infiniti 藉由全新的 FR-L 前中置後驅平台與大排氣量 V6 動力打響了名號，FX車系的問是更讓品牌問世十多年終於在北美市場火熱起來。

但消費者胃口快速轉變、加上近幾年來大環境轉變成 CASE 至上，傳統大排氣量的設定已經不再是主流，這也讓改名為 QX70 銷量極速下滑、最終於 2017 年默默地停產。而現在 Infiniti 在品牌危急存亡之際，藉由 QX55 的推出，試圖重振過往 Coupe SUV 的榮光，只是這次不再是大排氣量、後輪驅動，相反的則是 Downsizing 動力搭配 AWD 設定！

Infiniti旗下的首款豪華掀背車Q30，即將在2015年9月15日的法蘭克福車展中正式發表，Infiniti先前已經公開了Q30量產版本的車頭樣貌，而近日又在官方網站上釋出了內裝廠圖，讓我們終於可以一窺Q30的車內設計。

受到母廠近幾年來動蕩不安的影響，讓 Infiniti 在 2010-2020 這十年間產品更新速度趨緩，甚至產品線越來越緊縮，導致原有在美國市場的優勢地位逐漸消失、近幾年甚至被 Genesis 給超越。當然 Infiniti 也不是就這樣坐以待斃，在母廠狀況穩定之後於 2018 至 2021 年三年內陸續更新了 QX50、QX55 與今天的主角 QX60，三款車都是切合市場主流的 SUV 系列，讓 Infiniti 得以止血。

回過頭來台灣，可能很多人都不知道今年是 Infiniti 在台 25 週年的日子，因此趁著這個時機點裕隆日產也終於帶來久違的全新產品：第二代 QX60，除了要拿下中大型豪華三排座市場以外，展現持續耕耘台灣的決心也不言而喻。

INFINITI QX50極致夢想休旅，憑藉著優雅絕美的外觀設計、性能與效能兼具的引擎動力及完整的智慧駕駛輔助科技(註1)，深受車主喜愛，為進一步滿足消費者對時尚及自我風格的追求，INFINITI TAIWAN於2022年7月21日正式推出「QX50 Shadow Edition」，以23年式旗艦款為基礎，搭配價值6萬元獨特魅影特仕套件，全台限量60台，建議售價239萬元(註2)，7月29日前入主享六大系統3年安心延長保固專案、5年防疫好禮及150萬分期0利率專案(註3)，誠摯邀請消費者至展間感受「QX50 Shadow Edition」的夜影魅力及超凡品味。

2019年尾聲在忙碌的台北車展輔以絢爛的煙火、濕冷的天氣中跨過，迎接嶄新的2020年，除了互道新年快樂以外，同一時間台灣車市的全年銷售成績也正式出爐，2019年各品牌的成績如何，讓我們一一來揭曉。

INFINITI以全方位的細膩思維，打造Q70成為新一代豪華旗艦。自2014年9月北美率先上市以來，銷售屢創佳績，2015年1至5月北美市場共售出3,871輛，較2014年同期成長65%。全新INFINITI Q70預計於今（2015）年第三季在台上市，裕隆日產汽車為提供全球同步的產品訊息，率先於上市前發表新車預賞網站(註1)，並自即日起上線，不僅為上市活動暖身，同時滿足頂級客層對新車資訊的期待，提供優先一探全新INFINITI Q70全貌的機會。

QX60自2012年進入台灣市場以來，以豐沛的動力輸出、舒適靈活的乘坐空間以及最高標準的主被動安全配備，為國人所稱道，且蟬聯了2013~2014年豪華七人座休旅車冠軍(註1)，為豪華七人座休旅車首選車型。

Infiniti日前以一張車頭45度角露臉照預告了新一代QX50即將登場的消息，而且還將是品牌首款搭載全新平台、全新可變壓縮比引擎而來的車款，除了是揮別前代車型過長的10年產品週期外，目標就是希望能在都會休旅盛行的年代爭取消費者的青睞，隨著2017洛杉磯車展開募，全新QX50終於登場！

推出有一時間的 Infiniti QX60，隨著原廠重建計劃表明將在今年推出中期改款之後，Infinti 也很快的公布全新式樣的 QX60 車型。全車導入 Artistry in Motion 語彙之外，將以更高級的設計、極致舒適的配備和無縫整合的科技，讓外界對這款純正日系七人座休旅有著不一樣的看法。

這年頭，輕休旅大概變成了車廠的萬靈丹，為了對應全球興起的小型 SUV風潮，不僅平價品牌都已經相繼推出應對產品搶市，就連高級品牌也都開始加入戰局，一時之間，輕休旅成為了競爭最激烈的級距。而裕隆日產4/18號才剛發表Infiniti QX30，很快的隔天CarStuff就受邀前來試駕，而且還是來到據說是搶破頭也很難訂到的宜蘭太平山莊，讓好山好水的自然風光伴隨QX30的愜意自在，足以顯見台灣總代理的用心與期待，誰叫輕休旅現在堪稱一級戰區！

雖然近期 Nissan 過得不算順遂，連帶影響旗下高級品牌 Infiniti 的發展。在與 Daimler 於小型車合作案終止發展後，整個品牌只剩下 Q50、Q60、QX50、QX60 與 QX80 五款車型，同時除了 Q50 以外其他壽命都相當長，競爭力嚴重不足。為了力挽狂瀾，Infiniti 繼之前公告將會在 11/12 發表全新的 QX55 以外，今天則再度宣布 QX60 Monograph 概念車將於 9/25 亮相，將成為未來 QX60 的雛形。