Macan

  • 如何在一條裝配線上實現Porsche三種驅動系統的生產?

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    自動流程和創新機器人技術:為了將純電動Macan納入Porsche萊比錫工廠的生產流程,汽車生產過程中總裝車間的核心部分:合裝,接受了徹底改造。

  • 已在新Macan中使用,Porsche以創新的AI數據分析隨時確保高壓電池的性能

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    AI人工智慧在車輛開發中變得越來越重要。它已成為不可或缺的工具,尤其是對於網路中的複雜系統,例如:儲能系統。越來越多的高度發達的感測器提供了傳統軟體無法處理的數據量。對於Porsche來說,使用機器學習和AI進行數據分析有助於理解大量資訊和不同的數據前後對應。使用這些工具有助於提供對元件行為和交互的可靠見解。

  • 彩繪也讓專業的來─2M-DESIGNS推出Porsche Macan彩繪方案!

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    許多人買了新車之後,都會買些貼紙來妝點一下愛車,甚至進行大面積的彩繪,但美感不是人人都有的,所以我們常會看見不少車被貼得不成車型,因此,想做美觀彩繪還是得交給專業的來!

  • 彰顯 Porsche Macan 運動精神的新選擇,全新專屬套件登場

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    隨著Macan於全球熱銷,Porsche個人化精裝配備 Exclusive也為 Macan 車系提供全新的個人化風格打造套件。

  • 從Porsche萊比錫組裝線誕生的Macan

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    Macan 自 2014 年問世以來便為Porsche締造出空前的銷售佳績。它是該品牌 2015 年最暢銷的車款之一,總銷量達 80,216 部,成功吸引許多新的Porsche車主。在亞太地區亦是如此,Macan 已為Porsche在此亞太市場的成功付出莫大的貢獻。

  • 慶祝Porsche Macan上市,Macan Challenge 精彩人生挑戰賽等你來挑戰!

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     Porsche台灣總代理永業進出口股份有限公司與Porsche亞太分公司於4月4日宣布:「Macan Chal-lenge 精彩人生挑戰賽」正式開跑,並廣邀台灣民眾報名參加為 Macan 全新車款所量身打造的極限挑戰。

  • 把握入主Porsche最後「入門」內燃動力!就是小改款Macan了

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    不可否認的,Macan的確大幅降低了成為Porsche車主的門檻,造就自2014年第一代車型推出以來,締結了超過35萬名車主。雖說它是品牌的最入門車,但仍然充滿了「蛙派」熱血靈魂!就算是一輛SUV,Porsche仍是堅持將駕馭911的感覺要盡可能地「映射」於中。

  • 搭載Macan新動力,Porsche與Frauscher二度攜手推出全新電動遊艇

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    Porsche與奧地利Frauscher造船廠再度攜手,推出全新電動運動遊艇Frauscher x Porsche 850 Fantom,將Porsche的造車工藝和E-Performance的精髓,延伸至水上領域。繼開放式遊艇850 Fantom Air之後,全新850 Fantom以經典的Runabout造型亮相,配置封閉式前甲板和舒適船艙,搭載源自Porsche Macan Turbo的純電動力系統,帶來令人驚豔的性能表現和奢華體驗。

  • 擁有馬槓,豐富你的斜槓人生!新Porsche Macan 275萬起,在台上市!

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    「斜槓」一詞(Slash)源自紐約時報專欄作家麥瑞克.阿爾伯(Marci Alboher)在2007年所撰寫的一本書「雙重職業」。表面看起來似乎是兼差,但深層的價值在於,以自己的職業核心能力,結合興趣去發展出更多才能,既是工作,也是享受!就好比廚師可在閒暇之餘成為美食評論家,但為了經營BLOG或VLOG,而又必須訓練撰稿、攝影…等相關能力。

  • 新增 RWD 後輪驅動、4S 超增壓動力系統版本,Porsche Macan 純電車系陣容 358 萬起四車型開啟預定

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    全新後輪驅動的保時捷 Macan 正式上市,成為純電 SUV 車系的新入門款。其卓越的效率可提供高達 641 公里的 WLTP 續航里程。全新 Macan 4S 則擁有516 PS 380 kW)的強悍動力,其定位為車系中的高性能版本。此外,保時捷也為所有 Macan 車型提供全新越野設計套件(Offroad Design Package)作為選配項目,更針對保時捷駕駛者體驗設計概念(Porsche Driver Experience)進行全面升級。

  • 新年式Porsche Macan提供更舒適、更智慧的輔助和增強的娛樂性

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    Porsche為純電動Macan配備了新車型年的全新輔助系統和數位功能。重點是提高停車、充電和牽引時的便利性、新的娛樂功能,以及透過應用程序或語音輸入進行更智能的操作。隨著即將到來的車型年份變更,Porsche正在擴大純電動Macan提供的智慧駕駛輔助系統和數位功能的範圍。主要重點是將駕駛員和乘客的用戶體驗提升到新水平的創新。例如:包括主動停車支援在內的環視輔助系統已得到進一步開發,並可選擇提供具備學習功能的自動停車(Trained Parking)和倒車輔助等新功能。

  • 更多新成員箭在弦上,Porsche Boxster Spyder與Macan GTS今年有望亮相

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    雖然Porsche已在今年日內瓦車展中推出Cayman GT4,展現更具競技感的Cayman車型。但Porsche並不因此而滿足,仍持續規劃新成員的亮相,最有可能的,莫過於Boxster Spyder與Macan GTS。

  • 更強悍、更犀利、更動感!全新樣貌Porsche Macan全面升級

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    Porsche正式發表性能更卓越、設計更犀利,以及搭載創新操作概念的新Macan,發表三款車型,動力表現皆較前一世代更加強悍。作為Porsche品牌旗下人氣最高休旅車系的運動化旗艦車款,Macan GTS雄踞車系的性能之巔。

  • 最便宜的Porsche?Macan 2.0入門車型搶先披露

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    來自馬來西亞Paul Tan的消息,Macan 2.0的初步資訊已流出,接下來就等官方消息發佈了。

  • 最後的內燃動力!Porsche二次小改Macan在台上市

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    說到打算徹底放棄內燃動力的汽車品牌,Porsche絕對不會是其中之一!然而,Porsche之所以推出「二次小改」的Macan,表示這部品牌最受歡迎、銷量最大的車款,將會延長販售週期;但不代表大改款的第二代純電動力Macan(預計2023年推出)會延後推出,而是會將這最後的內燃動力Macan與新世代純電Macan並存一段期間在市場上販售。