Merceds-Benz在今年4月的紐約車展上帶來全新第三代GLS-Class，不過半年時間馬上就在洛杉磯車展推出Mercedes-AMG強化的高性能版本GLS 63 4MATIC+，同樣鎖定美國市場高性能全尺寸休旅的消費市場！

1886代表了Mercedes-Benz第一部車推出的年份，同時也是全世界的第一部車。戴姆勒集團負責銷售的管理委員會成員Britta Seeger表示，「EQC Edition 1886提醒了第一輛汽車的發明，我們正在強調今天比以往任何時候都更能維持和表徵我們的開拓精神。那時候，我們首先要徹底改變人們的移動方式。EQC現在又再一次標誌著進入一個新時代：可靠、簡單，同時令人興奮的電動車時代」。

在 Mercedes-Benz 旗下中階休旅車 GLE 於去年底正式問世之後，外界都很好奇以相同底盤延伸的 GLS-Class 大型七人座旗艦何時會正式問世。如今 Mercedes-Benz 在紐約車展上給了答案，正式發表全新第三代 GLS-Class，不僅具備更寬敞的三排座空間，同時搭載 MHA模塊化平台、二具全新的動力系統、更先進的高科技系統等，完全針對美國市場所設計，將與 BMW X7進行一較高下並鞏固自身豪華大型SUV的地位。

才剛於日內瓦車展發表小改款的 GLC-Class 車型，隨著四月重點車展：紐約車展即將到來，Mercedes-Benz 當然也保留了一個「世界首發」車款於「大蘋果」，那就是 GLC Coupe 車型。在保持現款車型設計風格基礎上，針對細節進行調整，同時升級了車載系統，動力部分同樣導入 EQ 技術的四缸引擎動力。上市時程與 GLC 相同，歐洲市場於第二季上市後、北美市場將要等到秋天之後才會推出，台灣市場則要等到第四季以後了。

時序來到初春之際，車壇年度盛會【車訊風雲獎】是許多車主與消費者所關注的活動，自2005年復頒至今已邁入第14屆；集台灣汽車媒體、專業車手、意見領袖同場評比試駕的【車訊風雲獎】，對評選過程相當堅持，而【車訊風雲獎】今年也講求與時並進，首次將已逐漸成為汽車安全標準配備的主被動安全科技，以「主動煞停」測試列入評審體驗項目中，這讓評審深刻體驗Mercedes-Benz引以為傲的「Intelligent Drive 智慧駕駛輔助」在真實操駕環境中的亮眼表現。

每年美國CES消費性電子大展已經成為車商角逐的戰場，今年也不例外，德國三大豪華車廠1A2B全員參戰，其中Mercedes-Benz就帶來全新概念車VISION AVTR Concept，是一款望向未來的純電移動載具。

本月台灣賓士「坐享 星成」第一重：C-/E-/S-Class 專屬優惠方案。推出專屬於 C-/E-/S-Class 車系的多項優惠，包括 C-Class 推出最高可享 160 萬 60 期零利率優惠方案，指定車型加贈一年乙式保險；同時，豪華房車 E-Class 及 S-Class 全車系，皆享有額外購車優惠，讓更多車主擁抱美好星生活，成為新「星」成員。

同時推出 Mercedes-Benz「坐享 星成」第二重：守護愛車方案。即日起至9月30日，邀請車主們於活動期間內至台灣賓士授權服務廠進行車輛保養及專屬檢測，享有星級服務及禮遇，安心出遊無憂無慮。

中國汽車市場雖然近幾年成長趨緩，不過銷售量夠大，因此還是位居世界最大市場。當然雖然中國市場消費者的消費習性已經不可同日而語，但在高價位車型上還是很堅持著「大就是好」的想法，因此在這次北京車展上 Mercedes-Benz 除了帶來全新大改款的 S-Class 以外，剛剛大規模改款的 E-Class 國產版本 E-Class L 長軸型也在現場首發！

AMG車系在2020年於台中麗寶賽車場舉行年度駕訓體驗，其中車單包括了A45S、C63、E63、GLE63 Coupe、GLC63 Coupe與最新的AMG GT R等等，靜態展示有G63與全球最強四缸引擎A45全新改款的介紹！

台灣賓士秉持著「The best or nothing」的品牌精神，大膽突破，創新車展模式，將2030台北城搬進今年台北新車大展，成為展區中最耀眼的存在，開展不過短短兩天，便吸引數萬名民眾湧入展區參觀，並已有一萬多人登錄成為未來市民。今日，Mercedes-Benz大方公開逛展五大亮點，力邀所有民眾註冊成為未來市民，共同體驗未來生活的極致魅力，官方導覽網站：http://mb4.me/2030Taipei。

秉持超過130年歷史的深厚造車工藝，面對百餘年來氣候與環境不斷的改變及科技革新等各種挑戰，Mercedes-Benz始終以創新思維突破格局，提供更便捷、安全的移動方式。而迎接智慧電能移動的新時代已經到來。

2020台北車展賓士展區以三芒星首款量產電動車EQC領銜主演，搭配特別從德國空運來台的Vision EQ Silver Arrow 及Concept EQA 兩款概念車，性能子品牌Mercedes-AMG則由全台限量7台、身價高達1268萬起的Mercedes-AMG GT R PRO領軍地表最速家族，包括CLA 35 4MATIC、A 45 S 4MATIC+、GLC 43 4MATIC Coupe、C 43 4MATIC Estate、E 53 4MATIC、C 63 S 及 GT 63 4MATIC+ 等，讓人熱血奔騰。

關於這支全新世代多功能方向盤，開發人員和設計師攜手努力專注於完善每一個細節，例如：每毫米電路板就決定了表面的設計方式。這不僅是有關於外觀，最重要的是觸覺。

隨著德國 IAA 慕尼黑車展正式開幕，Mercedes-Benz 也在現場帶來過渡至全面電動化的四款車型，當中最重要的就是全新 EQE 電動轎車。

這是繼更大、更豪華的 EQS 之後，第二款使用 EVA2 平台的車型，並將於 2022 年中推出。EQE 很顯然就是鎖定 Tesla Model 3、BMW i4 和Polestar 2 等電動車的競爭對手，不過價格在現場並沒發表，僅表示將在正式上市前宣布，預計 EQE 的售價將介於 E-Class 燃油版和 EQS 之間。

身為 Daimler 集團最高級的品牌，Mercedes-Maybach 在 2021 IAA 慕尼黑車展上推出了 Concept EQS，不過令人意外的不是以 Mercedes-Benz EQS Sedan 為基礎，反而是先推出首款大型電動 SUV ，成為第一家導入純電 SUV 的超豪華品牌！目前原廠預定 2023 年推出，當然依照慣例，未來 Mercedes-Benz EQS SUV 估計也會跟他相去不遠。