MG HS正在推進MG的Hybrid+技術的引入，為受歡迎的SUV系列提供更高的性能、精緻和效率。MG Motor UK確認追加了兩款車型，MG HS Hybrid+ SE和MG HS Hybrid+ Trophy。前者的起始價為28,995英鎊；後者的起始價為31,495英鎊，兩種車型均享有全面的7年/80,000英里MG原廠保固。

除了全新MG3 Hybrid的全球首發外，MG的IM智慧移動產品線的新車款也將在2024年日內瓦車展上全球首發。IM代表智慧移動(Intelligent Mobility)：它是MG母公司的新智慧BEV純電車子品牌，將探索新的可能性，以提供令人興奮的駕駛體驗。這次首次亮相的主角是IM L6，這是一款提供領先技術水準的高端純電動力轎車。

MG發佈了MG4新增的第五款車型：MG4 EV增程版電動車型，並公佈了官方定價和基本規格，這是一款功能強大的長途電動車，可提供長達323英里(520公里)的零排放駕駛。

MG宣佈將在Mastercard萬事達卡主辦的2024年古德伍德速度節上成為傳奇的Central Feature中央特色展示，慶祝這個標誌性汽車品牌的百年誕辰。而MG備受期待的Cybertster純電動利敞篷跑車將成為Gerry Judah年度雕塑傑作的主角，這是MG首次在Goodwood House前佔據中心舞台。

MG Motor UK透露了新款MG4 XPOWER將於今年七月於古德伍德速度嘉年華(Goodwood Festival of Speed)首次亮相時，這輛車將成為MG迄今為止性能最為強大的量產車。而新款頂級MG4 XPOWER以極具競爭力的價格為駕駛者提供令人驚歎的動力和感動，其價格僅為36,495英鎊，堅定地強調了品牌的「Get More」理念。

上海MG故事中令人興奮的新篇章已在2023年上海車展上宣佈，MG正式確認了其獨特的高效能電動跑車Cyberster的生產計劃。這款雙座跑車標誌著著名的MG品牌備受期待的跑車生產回歸，Cyberster準備透過其強大的全電動動力總成和採用尖端駕駛技術的現代化風格駕駛艙來更新故事。

擁有百年歷史源自英國的MG，雖然曾經消沉一陣，但在上汽集團接手後並逆輸入回英國、歐洲市場，因而獲得了轉機。如今，以性能跑車起家的MG雖然易主，不僅持續擁有充沛動力與富含駕馭樂趣的傳統，更因順應時代潮流，以小排氣量，創造人人都能負擔的優勢，以及配備超規滿配的產品策略，經由多年的努力，讓現今的MG不僅在全球90多國開疆闢土販售，更在歐洲、大洋洲、東南亞開花結果，並且於2022年歐洲市場業績大幅成長116%，其中HS還在今年一月登上英國銷售冠軍。而台灣部分，由中華汽車引進、生產的HS，更是在今年七月已達國產SUV銷售冠軍的佳績，並且獲得車訊風雲獎「最佳國產中型SUV」。

    金蛇年開春獻禮！MG Taiwan針對旗下休旅雙雄HS 1.5T旗艦版、ZS 1.5L旗艦版，推出購車方案，其中涵蓋首度推出「貸我走」首年超低月付1,228元起優惠貸款方案、新車必備原廠電子後視鏡(含前後行車紀錄器和測速照相提醒功能)，以及可自由搭配購車不必增添額外開銷的原廠配件金，除了貼心減輕入主安全好車負擔，更以最高價值38,800元的購車優惠，輕鬆開啟新年坐擁Level 2的全新駕馭體驗！

即日起至2月28日，入主HS 1.5T旗艦版、ZS 1.5L旗艦版，消費者可依自身購車需求，無論是史上最無負擔優惠貸款、實用配件升級，或個性化原廠配件金，都能輕鬆打造理想座駕。

MG ZS EV電動車和插電式混合動力的MG HS PHEV得益於高度先進的電池技術，具有令人印象深刻的安全性和耐用性。這是因為MG的母公司上汽集團是世界上最有經驗的電動車製造商之一，它還與中國最大的鋰離子電池製造商寧德時代合作。自2020年開始以來，上汽集團一直生產和開發包含插電式混合動力的電氣化車型，因此可被視為純電動和混合動力電動車最有經驗的汽車製造商之一。

今年是 MG 100 週年，因此在Goodwood Festival of Speed 成為了整個活動的主秀。而在活動即將開始之際，MG 也發表了二款新車：Cyber GTS 原型車以及全新大改款的 MG HS。歐規版本將提供純汽油或插電式混合動力兩種選擇，起價分別為24,995英鎊或31,495英鎊，低於許多同級競爭對手。

台灣市場部分，因為車輛才剛剛亮相（即便在中國市場已經上市 2-3 年之久），MG Taiwan 也已明確表示明年度的新車將不會是 HS 大改款而是「另有其車」，也就是說如果台灣消費者要買到全新 HS 恐怕要等到 2026 年以後了。

在交通部指導下，財團法人車輛安全審驗中心（後稱VSCC）主辦、財團法人車輛研究測試中心（後稱ARTC）於今日（7/16）舉辦「2024年臺灣新車安全評等(TNCAP)論壇」，現場除了邀請產官學研等各界人士前往與會以外，同時再度請來 Euro NCAP秘書長 Michiel van Ratingen 來演講 Vision 2030、商用車安全與主動安全相關議題。

同時在會議中也透露 2025 年 TNCAP 受測車型的規劃，包括 MG HS 在內等 8 款國產與進口車型都將進行測試。

　     MG HS車系自上市以來，憑藉著「超規滿配」的產品實力，搭配前衛動感的外觀造型，成功在台灣SUV市場站穩腳步，成為消費者的購車首選！MG Taiwan今日再度推出限量100台配額的HS 1.5T馭風前行版回應消費市場期待，將原本HS 1.5T旗艦版配置，進一步加入制動性升級的風行碟盤、黑化帥勁的風馳尾翼、鍍鉻風格側裙三大套件(總價值NT$ 39,700元)，不僅額外增添專屬運動化設計與高性能制動升級，同時建議售價維持93.9萬元的高性價比優勢，為喜愛SUV消費者帶來更具熱血氣息和親民的購車選擇。MG Taiwan 敬邀車迷朋友親臨全台展示中心，近距離感受HS 1.5T馭風前行版的獨特魅力！

針對歐盟委員會近期的反補貼調查，SAIC上汽集團(Shanghai Automotive Industry Corporation)宣佈將在歐洲法院提起法律訴訟，聲稱該調查涉及商業敏感資訊的披露，在其補貼認定中包含錯誤，並且忽視了上汽集團提交的某些關鍵資訊和辯護論點。這導致許多領域的補貼率被高估。

正所謂宋代著名詩人蘇東坡的勵志格言「博觀而約取，厚積而薄發」！在新冠肺炎疫情消退之後，中國汽車製造由於經年累月的技術積累與「新質生產力」的大轉變，以及近年來對新能源車的國家政策面推動，僅花了70幾年的時間就完成西方世界三百年累積的同等工業規模。這過程在汽車產業方面包含了從蒸汽機到內燃機乃至當今的電氣化汽車，而如今全球正在經歷第三波變革，除了全球汽車電汽化是未來各國發展趨勢，對岸汽車產業鏈從整車代工出口、至自主品牌的崛起更已成全球矚目討論焦點，同時也取代日本正式躍升為全球最大的汽車製造國！

在中華汽車法說會曾提及會在今年第四季回歸台灣市場的 MG 汽車，雖然到目前為止都沒有相關的官方訊息露出，不過近期在環保署相關的認證資料當中赫然發現原廠已經將車型先行認證，而首款車款不出意料的就是目前家族中的頂規休旅車：MG HS。

至於純電車 ZS EV 以及 HS PHEV 的部分，也會在 HS 車款站穩腳步後陸續推出。