Honda ODYSSEY導入至今以「超越同級車的空間機能、先進科技、極致安全、優越的動力及節能效率」等商品優勢廣獲消費者肯定；而方便年長者上下車的「低底盤設計」、第二排座椅所搭載的「極尊榮」座椅椅背，加倍柔軟的皮椅，更能完美包覆乘坐者，達成身心靈完全放鬆的體驗，是家庭及商務使用的最佳選擇。

Honda Taiwan全新2020年式Honda ODYSSEY將於2019年12月20日全新上市，本回將提供具時尚質感之深鈦灰車色，正式售價將以 ODYSSEY 2.4 L ELITE價格NT$144.9萬元；2.4 L APEX 七人座價格NT$169.8萬元、八人座價格NT$167.8萬元整，即日起至一月底止入主，限時加贈五年不限里程延長保固，誠摯邀請消費者蒞臨全國各 Honda Cars，了解更多 ODYSSEY 的資訊及體驗獨特魅力。

以 Odyssey 來說，現款於 2013 年問世至今已經有 7 年的時間，當時延續到第五代為了最大市場中國的偏好，決定使用Concpet M 的設計理念，完全捨棄前兩代可使用雙層機械車位的MPV形式，改成使用大型左右滑門的廂型商旅車身，等同於整合過去的 Elysion 與 Odyssey 規格。不過在日本市場上的販售表現其實不算好，因此在 2017 年推出小改款版本之後，Honda 決定再為其「續命」，推出大規模變動外觀的二度改款版本。

台灣與海外市場部分其實動作也相當快，在去年 11 月正式發表後相隔五個月後，台灣本田就正式在台發表全新二度小改款版本，區分成卓越版 7 人座、登峰版 8 人座與登峰版 7 人座三種規格，售價分別為 162.9萬、177.9萬與179.9萬，年販售目標為 3800 台。

Honda 身為國產車龍頭之一，在今年銷售狀況非常好，同時也達成今年春酒所設下的目標，更將旗下四款車系陸續推出改款，而在2018台北車展上宣佈將在現場帶來許多新車款。四輪方面將由小改款 Odyssey 領軍，帶領 NSX、CR-V、HR-V、FIT 與 City 等現行市售車款；二輪部分以 RC213V 為領頭羊，帶領 XDV、CBR1000RR、CBR650F、VFR800F、VFR800X、NC750X、CB1100RS、CB1100EX、CB650F、MSX125 等二輪重機，並且同步在台發表全新大改款 Goldwing、CB1000R 與具有純粹越野性能的CRF1000L Africa Twin，三款車型將在 2018 年第二季發表。

堂堂邁入第十三屆，【2018車訊風雲獎】評選結果於今日(4/13)正式公佈！經過38位來自汽車媒體、各領域專業人士及消費者代表的嚴謹評選，透過二輪的不記名投票決選，Honda CR-V最終獲得多數評審的肯定，榮獲2018年度風雲車大獎！評審團也同時評選出15個級距的年度最佳車款，提供國內消費者購車時的重要參考依據。

Honda 在本次上海車展當中，除了針對合資夥伴東風本田推出全新的思銘X-NV純電動概念以外，還帶來了廣汽本田 Odyssey Hybrid 油電混合動力版本。另外二輪事業部則帶來電動2輪車「V-GO」與電動二輪踏板車「Transcooter」。而相信大家比較關注的還是思銘X-NV概念車與廣汽本田 Odyssey Hybrid 吧！

Honda 這次在中國廣州車展上帶來了二款全新產品，分別是廣汽本田旗下e:N系列首款純電動車 e:NP1、改採日規二度改款造型的全新 Odyssey 奧德賽與眾所期待的 Integra 型格；至於東風本田方面則是 e:NS1 純電動車，以及剛發布小改款的旗艦 Inspire 英仕派。

Honda 在本屆 2018 東京改裝車展上，分成一般乘用車、與售後服務商 Honda Access 二種名義。在乘用車部分帶來 CR-V CUSTOM Concept、JADE RS CUSTOM Concept 二個；Honda Access 則是帶來以 CR-Z 為基礎改裝的復古車型「Re：Z」、以 Odyssey 為基礎改裝的跨界車型「ODYSSEY CROSS CRUISER」等，另外還有二款與卡通聯名的特別式樣車「N-ONE CHUMS Collaboration」與「N-BOX《BARBAPAPA》COLLECTION」，最後則是 S660 Honda Access Motor Sport  K4-GP 參賽車。

Honda Odyssey 現款於 2013 年問世至今已經有 7 年的時間，當時延續到第五代為了最大市場中國的偏好，決定使用Concpet M 的設計理念，完全捨棄前兩代可使用雙層機械車位的MPV形式，改成使用大型左右滑門的廂型商旅車身，等同於整合過去的 Elysion 與 Odyssey 規格。

不過在日本市場上的販售表現其實不算好，因此在 2017 年推出小改款版本之後，Honda 決定再為其「續命」，推出大規模變動外觀的二度改款版本，預計秋天正式販售。

Honda Odyssey 現款於 2013 年問世至今已經有 7 年的時間，雖然從第一代 Odyssey 開始，Honda 便沒有打算設計一種純種 MPV，沿用 Accord 的四輪獨立雙A臂底盤，主打可停放機械停車位、車身長度在4.8m左右的7人座MPV格局，當然最重要的因素就是為了要維持 Honda 引以為傲的優異操控感，這也是 Honda 一直以來的核心價值。

不過延續到第五代為了最大市場中國的偏好，決定使用Concpet M 的設計理念，完全捨棄前兩代可使用雙層機械車位的MPV形式，改成使用大型左右滑門的廂型商旅車身，等同於整合過去的 Elysion 與 Odyssey 規格。

Honda 不久前曾公布 Odyssey 二度改款的資訊，如今網站上又有進一步的更新，並宣布將於今年秋季某個時候於日本市場開售。而這次更新主要是進一步釋出手勢控制電動滑門與預約控制電動尾門二大功能介紹。

靠著CR-V與HR-V兩大休旅戰將聯手通殺，並陸續針對Fit、City等小將補足站力，讓Honda Taiwan今年銷售成績扶搖直上，累積至10月掛牌數來到27,332輛，成長幅度26.6%居國產品牌之冠，讓緊接而來的台北車展衝刺期看似錦上添花，不過Honda其實也準備好主秀的位置將留要給Odyssey小改款！

Honda Taiwan 去年憑藉著 CR-V 與 HR-V 二大核心 SUV 車型，四輪累計總販售台數達38,668台，成長率達14%，並成為台灣休旅車領導品牌。這都歸功於符合市場需求、精準的產品定位獲得消費者廣泛支持。而在 2019 年四輪事業部即將邁入40萬台銷售里程碑的同時，Honda Taiwan將聯合獨有的四輪、二輪、動力產品等三位一體的獨特事業經營型態，提供消費者更多元價值的商品及服務，將以「全面質進化 優化生活體驗」為事業發展主軸，提供消費者更好的生活體驗及生活便利性，目標設定四輪37,000台，二輪3,300台，動力47,000台年度銷售目標。

Honda Taiwan自成立以來，以超越市場期待的品牌及產品定位，深獲廣大消費者的支持與喜愛，在2020年6月更以全面均衡的產品力及品牌價值，持續獲得廣大消費者的共鳴及熱愛，以3,214台再創本年度單月銷售新高記錄，並以145%月成長率，勇奪6月國產品牌月度成長冠軍，並榮登國產乘用銷售台數NO.2殊榮。

國產休旅王者Honda CR-V更在新品強力競爭環伺下，以壓倒性優勢、備受肯定的產品實力，以1,717台技壓群雄，勇奪國產SUV NO.1冠軍；創下高標安全里程碑的日本原裝進口Honda ODYSSEY，也同時奪下進口旗鑑MPV級距銷售冠軍。融合多元價值的HR-V亦成為消費者心目中小型SUV的休旅車首選。

Honda Taiwan 2019年以堅強實力創下輝煌戰績，2019年12月Honda Taiwan在全車系熱銷下販售台數達4,263台，創下HondaTaiwan成立以來最高的單月販售台數，更刷新12月汽車總市場品牌排名
紀錄，穩居NO.3定位。Honda 旗下熱銷車款CR-V銷售表現持續開創新局，2019年12月CR-V以2,260銷售台數奪得國產SUV NO.1佳績，2019全年CR-V銷售達16,476台創下輝煌銷售佳績，使CR-V成為最受顧客喜愛並推薦的熱門SUV車款。

為抵抗新型冠狀病毒侵襲人體，Honda Taiwan貼心提醒消費者做好完善防疫準備，除落實使用肥皂勤洗手，配戴口罩以防飛沫傳染等個人防護措施外，應避免出入販售活體動物之市場或醫療院所等高風險公共場所，以維護身體健康。

同時，為抵抗新型冠狀病毒威脅，Honda Taiwan亦盡企業力量與消費者並肩防疫，除了規定全數Honda Cars接待人員配戴口罩服務顧客外，更強化店內車輛及器材之消毒作業，以建構安全賞車的環境。此外，為了協助車主建構安全用車的環境，Honda Taiwan更導入限時抗菌防霾、抗菌清新優惠套餐，及空調清洗、空調抗菌、空氣濾網、車廂異味去除等特惠商品，以淨化車內空氣、對抗病菌異味，以積極行動維護車主健康，歡迎廣大消費者親臨體驗。