Taycan

  • Porsche Taycan甩尾打破金氏世界紀錄(內有影片)

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    Porsche首部純電跑車Taycan在電動車領域獲得最長甩尾紀錄金氏世界紀錄(Guinness World Records)認證。霍根海姆Porsche體驗中心(Porsche Experience Center, PEC Hockenheimring)作為打破世界紀錄的現場,原廠教練Dennis Retera在單圈200公尺長的跑道以甩尾完成210 圈,期間前輪從未與彎道指向相同方向:55分鐘後,累計行駛42.171公里。Retera駕駛後輪驅動版本的Taycan,以平均速度46 km/h達成這項馬拉松里程,同時打破電動車連續甩尾世界紀錄。

  • Porsche Taycan的制動優勢無須特別加大煞車尺寸,並且能輕鬆應付Euro 7更嚴格的要求

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    電動車對底盤研發提出了全新的挑戰,尤其是在制動與動能回收方面。Porsche集團的研發人員正在研究新的制動力分配概念,致力於在不影響駕乘舒適性的情況下獲得更好的動能回收能力。

  • Porsche Taycan的驚人細節:新年式將引入更先進的技術

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    Taycan所具備Porsche的DNA中,其名稱源自於土耳其的東方語言地區。Taycan的含義是「Spirited Young Horse」,非常適合代表Porsche新一代全電氣化的新世代車型。自從1953年以來,充滿活力的年輕馬匹的印象就與Porsche廠徽的焦點-黑馬,深具相同的淵源。2020下半年,Porsche Taycan將引入另外兩項令人驚訝且複雜的技術。

  • Porsche Taycan突破十萬台生產大關:造就十萬公里級里程王者

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    11月7日,第10萬台Taycan駛下裝配線。這距離2019年9月在祖文豪森工廠啟動Taycan生產僅過去了大約三年。這台海王星藍Taycan Turbo S將交付至一位英國客戶手中。Porsche副總裁,Taycan車系生產線負責人Kevin Giek表示,「我們非常高興可以在這麼短的時間內實現生產10萬台的里程碑,畢竟全球半導體短缺和新冠疫情反復帶來了諸多不確定因素。憑藉Taycan車型,我們在電氣化時代毫無疑問擁有了一個成功開端。」

  • Porsche Taycan連續時速0-200公里測試 仍可保持恆定的動力輸出(內有影片)

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    Porsche Taycan接受了國外Youtober媒體Fully Charged的試駕測試,在初步測試中,這款最大動力輸出600 ps全輪驅動的預生產版本,從靜止加速至時速200公里的測試可連續完成加速26次。

  • Porsche Taycan都還沒正式發表 就已經推出三年免費充電的優惠

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    Porsche特別針對美國市場與當地相關廠商Electrify America合作,提供三年免費充電的服務!但其實這只是個行銷話術而已,實際的優惠內容是充電前半個小時免費,並且不限次數。

  • Porsche 堅定決心迎接全新產品上市、2024 年將成為保時捷史上產品發布規模最大的一年

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    保時捷以旺盛的企圖與前瞻的視野開啓啟充滿挑戰的 2024 財務年度。在這個產品推陳出新的年份,保時捷將針對旗下六款車型中的四款進行大幅更新。

  • Porsche中心級別分明的高電壓電池維修,未來將擴大全球培訓

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    Porsche到2025年,預計新銷售車輛數的一半將實現電氣化,無論是純電動還是插電式混合動力車款。甚至到2030年,預計配備純電動動力總成的所有Porsche新車的佔比將超過80%。因此,這家跑車製造商在使用高電壓電池的電動車方面正在採取整體方法,理念涵蓋採購和製造、諮詢、銷售和服務以及物流和回收,以客戶為導向,同時節省資源:Porsche推出高電壓電池的多級服務理念。

  • Porsche以「瓶中Taycan」裝置藝術攜手阿那亞戲劇節開啟戲劇藝術狂歡

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    阿那亞戲劇節(Aranya Theatre Festival)再度重啟,以「無邊的呼喊和溫柔細語」之名將戲劇愛好者與創作者們彙聚於浪漫海邊,展開一場對戲劇與生活的大膽狂想和激情創造。Porsche於品牌75週年慶典之際,首次成為其戰略合作夥伴,藉由大型裝置、戲劇、訪談等多元藝術形式演繹夢想的精神與力量,為公眾提供一種全新、沉浸、可持續的創意體驗。

  • Porsche全車系車價表

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    Porsche全車系車價表2019/8/23更新

  • Porsche利用1.21吉瓦,提供更快的充電服務「回到未來」!

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    不久前,布朗博士用核融合1.21 GW(121萬千瓦)的能量開創了《回到未來》之旅。如今,這巨幅能量將被包含在一個快速擴展的充電器網絡中,Porsche Taycan可以隨時使用它。

  • Porsche創新車身防蝕技術 提升Taycan製程效能

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    在車輛生產過程中,為了防止車體腐蝕,往往預先在車體保留許多小細孔,並在塗裝廠檢修車體後,人工將車體上所有小細孔一一填塞密封,再以防腐塗料塗滿車體每一個角落,確保水密性並避免鏽蝕問題。Porsche攜手全球最大膠帶製造商之一德莎(Tesa)成功開發創新解決方案,捨棄過往的塑料孔塞,由機器自動封上密封貼片,大幅提高生產效率與產品品質,並減輕工作人員的壓力。此一嶄新車身防蝕技術如今已應用於Porsche純電跑車Taycan製程,Taycan亦是全球首部採用此一先進製程的車款。

  • Porsche品牌大使Mark Webber 負起職責兼任Taycan「帶貨」大使

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    有時,汽車配置軟體放毒放得太過分!即使是九次獲得一級方程式大獎賽的冠軍,同時也是夢想中911賽車的FIA WEC冠軍的Mark Webber,也花了很多的時間在網上消費,他配置了符合自己愛好完美的Porsche Taycan來滿足對速度的需求。

  • Porsche執行長表示每公升e-fuel低於兩美元,並預告911將搭載油電混合動力

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    Porsche執行長Oliver Blume談到了內燃機、電子合成燃料e-fuel和Porsche電動戰略的未來。

  • Porsche宣佈開發以矽為基底的「高溫」電池 未來將用於限量版高性能車款中

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    繼全球領先的800伏特高壓電力驅動與電池系統在919利曼賽車,以及公路車Taycan使用之後,Porsche下一個目標將會是以矽製作陽極的高性能電池,來取代一般電池的石墨陽極。