雖然Volkswagen 中長期計畫都專注於電動車事業，但面對中國市場如此大的一塊餅，全押寶在新能源車上是很不切實際的，至少現階段一汽大眾、上汽大眾還是努力的在燃油車上推陳出新。而在去年 7 月中國國家工信部的申報資料中意外洩漏了全新大改款的上汽大眾 Lamando 凌渡，不僅基於 MQB Evo平台打造，外觀更「顛覆」過去 Volkswagen 的設計風格！

而在經過半年之後上汽大眾也正式公佈了官圖，同時名稱也定名為 Lamando 凌渡 L，意味著與一汽大眾 sagitar 速騰相同具備長軸設定，定位上比較類似 4 Door Coupe，因此在中國市場被譽為「駕駛者之車」。

Volkswagen 雖然近期都專注於電動車事業，但面對中國市場如此大的一塊餅，全押寶在新能源車上是很不切實際的，至少現階段一汽大眾、上汽大眾還是努力的在燃油車上推陳出新。而近日中國國家工信部的申報資料中，意外了出現一款不像 Volkwagen 的 Volkswagen，那就是全新大改款的上汽大眾 Lamando 凌渡，不僅基於大眾MQB Evo平台打造，外觀更「顛覆」過去 Volkswagen 的設計風格！

灣福斯汽車總裁Steffen Knapp提到：「The Tiguan Allspace自2017年推出後，以多元車室擴充機能和乘載空間至今仍伴隨無數家庭日常生活及出行旅遊，擔任不可或缺的重要後盾，並且與The Tiguan相輔相成，持續於競爭激烈的進口中型休旅市場寫下精彩成績。」The Tiguan Allspace全車系標配IQ.LIGHT智慧燈組: LED Matrix矩陣式智慧頭燈與IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，完整安全科技守護全車，同時第二和第三排後座椅可傾倒，擴充行李廂至1,775L大容量，靈活設計在不同情境皆能運用自如，而380 TSI R-Line Performance車型搭載全景式電動玻璃天窗，構築舒適座艙體驗。

即日起至2月底止領牌，330 TSI Elegance車型享新春限定優享價149.8萬元，指定車型另享零利率高額分期付款專案回饋及Volkswagen車主購車加碼補助金20,000元，最高優惠超過20萬元，歡迎消費者前往全台授權展示中心親自感受精湛德藝風采。

毫無疑問的，來自中歐捷克的勁旅Skoda，可以說是近年來成長最快速的汽車品牌之一，除了品牌本質優異外，最大的成功要素乃要歸功於1991年起開始納入Volkswagen集團，站在這個歐洲汽車巨人的肩膀上，不僅共享了開發資源，車型也更加齊全，重點是還踏上了許多市場，也讓銷量跟著水漲船高，跨過年銷百萬輛的門檻，2016年更是交出1,126,500輛的廠史銷售新高。

日本 Japan Car of the Year（JCOTY）自 1980 年至今已有 42 回的歷史，由日本年度風雲車執行委員會所評選出的最優秀汽車並授予獎項。總共兩次評選，取第一次評選出的汽車進行第二次評選，最終選出「10 Best Car」，而 2021 年度風雲車大賞就經由汽車評論家、記者、賽車手、一般專家等 60名委員來從 10 Best Car 當中選出。

今年入圍的車型皆是從 2020年11月1日～2021年10月31日發表與發售的車款，同時一年賣出數量達500台以上的乘用車為對象。

堂堂進入第42屆的 Japan Car of the Year 日本年度風雲車大賞於 12/10 的時候舉行決選，最後年度風雲車大賞就經由汽車評論家、記者、賽車手、一般專家等 60名委員來從 10 Best Car 當中選出，最終得主則由 Nissan Note/Note AURA 車系獲得！這也讓 Note 車系成為今年度 RJC 年度風雲車/JCOTY 年度風雲車雙料冠軍殊榮！

至於進口車 Import Car of the Year 則是由 Volkswagen Golf MK8 車系獲得，其他獎項方面 Design Car of the Year 則是由 BMW 4-Series 獲得、Technology Car of the Year 為 Mitsubishi Outlander PHEV 榮獲，而Performance Car of the Year 則是由 Chevrolet Corvette C8 得獎，最後新成立的 K-Car Of the year 由去年上市的 Honda N-ONE 得到殊榮。

台灣福斯集團（Volkswagen Group Taiwan）為推廣正確道路安全觀念，每年舉辦「愛不停 公益行」兒童公益繪畫比賽，第三屆結合永續交通的未來藍圖，以「智能電動車 行駛更安心」為主題，鼓勵孩童透過繪畫展現對交通安全的想像與期待。徵件活動於10月開跑，短短一個月內吸引190名小朋友參與。今（7）得獎名單正式揭曉，透過這些充滿創意的畫作，看到新世代對於安全、永續的獨特視角，給予企業提倡交通安全更豐沛的動力。

Volkswagen將於接下來的春季推出新款ID.3。第二代ID.3將成為ID.家族成功故事的最新篇章：迄今為止，已生產超過了五十萬輛基於MEB平台的ID.車型，並已交付給世界各地的客戶。目前，ID.3在德國茨維考(Zwickau)和德累斯頓(Dresden)工廠生產。然而，生產網路將在2023年擴大，包括沃爾夫斯堡(Wolfsburg)的主要Volkswagen工廠。這是為了滿足客戶對緊湊型純電動車的高水準需求。

Volkswagen在2015年法蘭克福車展中，正式發表全新第二代Tiguan，換上家族化外觀設計，帶來與初代車款截然不同的樣貌，並且是Volkswagen首款架構在MQB模組化底盤平臺之上的SUV。

每個對電動車感興趣的人都在思考這個問題：當電動車的使用壽命結束時，電池會何去何從？答案很簡單：新的分析軟體BattMan ReLife只需幾分鐘即可檢查電池的健康狀況。自今年年初以來，Volkswagen Group Components零件部門在薩爾茨吉特(Salzgitter)營運的試點工廠，將立即開始使用快速檢查系統作為電池回收的初步診斷。

Volkswagen Group 在前天的時候舉辦了年度媒體會議，在當中提及了未來集團品牌即將推出的車款，包括 Audi Q3 Sportback、Bentley Flying Spur、Porsche Cayenne Coupe 與 Volkswagen B-Segment 五人座 Crossover 車款都將在今年內推出，另外針對中國市場部分則會帶來寶來純電版與朗逸純電版本這二款中國特供車型，當然最重要的莫過於第八代 Golf 將於今年底之前發表！

1982年，Volkswagen推出了首款Golf GTD。那時，Volkswagen憑藉其渦輪增壓柴油引擎和其他高性能車型(例如，Golf GTI Mk1)，為緊湊型掀背車帶來了新的刺激。大約四十年後，這種動感概念仍然流行著！而新世代Performance TDI動力技術效率得到了顯著優化，二氧化碳排放量也進一步降低，同時更提高了加速響應能力。

當車子的設計DNA和特徵可以識別數十年後，該部車便成為了品牌指標。然而，圖標本身提供新的想法以應對當今時代的挑戰也很重要。就像Golf GTI。在過去的44年中，Volkswagen一直在重塑這款緊湊型高性能掀背跑車的風格，同時也保留了一代又一代的原始設計概念。第八次的重新詮釋除了造型新設計之外，完全數位化和聯網功能的加入，使其成為最符合當今世代科技潮流的Golf GTI、GTD以及GTE。

在展車全球首發僅一年後，Volkswagen正式推出了ID.3 GTX FIRE+ICE的限量特別版，其具有極具動感的動力系統、獨特的漆色和豐富的設計亮點。該車型是與慕尼黑奢華運動時尚公司BOGNER旗下的高性能運動服品牌BOGNER FIRE+ICE合作開發的，就像傳奇的Golf II Fire and Ice一樣，它在1990年代取得了驚人的成功，現在在粉絲中享有崇拜的地位。為了向原始車型的首次亮相致敬，ID.3 GTX FIRE+ICE將僅生產1990台。德國的價格從56,020歐元起。