自從2017日內瓦車展問世以來，Volkswagen Arteon就因為美型斜背轎跑身形受到高度關注，甚至被不少國外媒體視為當今最美福斯車款，雖然「台灣福斯之夜」曾透露Arteon有望登台的消息，只不過2年多的時間過去，台灣市場竟然還是無緣一親芳澤。

福斯商旅的California露營車系，自T3推出後即風靡全球。作為台灣原廠露營車之領導品牌，福斯商旅全面提供VanLife買家不同級距的車款選擇，包含輕鬆穿越大街小巷的加州輕行旅Caddy California、標配車頂帳的T6.1 California Beach Style，以及媲美五星級Villa的T6.1 California Ocean，以實用機能且多元化的產品配備，持續獲得戶外玩家喜愛！福斯商旅為提供更創新的 VanLife的車旅新生活，即將導入豪華旗艦露營車－Grand California並於7月16日霸氣登場！福斯商旅將進一步打造完整的California露營車家族陣容，完美體現 #VanLife品牌精神。

有鑑於2017台北新車大展California Beach接單破百，顯見國內消費者對於休閒露營用車有高度興趣，因此福斯商旅今日（3/24）特於媒體餐敘的場合再導入售價168.9萬的Freestyle車型，提供喜愛戶外休閒的玩家另一種選擇，不過慾購要從速，因為配額僅有80台，第三季才會正式上市。

Volkswagen全車系低里程限量供應，2012、2013年各主要贊助活動用車全面回饋消費者

VWCV（福斯商旅）因為有像Amarok這種強調越野機能的貨卡車，也有像California這類強調露營戶外休閒的移動帳篷，給人相當鮮明的特色，伴隨而來的就是價格並不親民，所以一不小心就讓人忽略了其實它也有主打安全且經濟實惠的工作車，如果說上述車款是白領，那麼本次試駕主角的Caddy Van就可說是VWCV中扮演藍領默默付出的一員，但卻也是最受頭家喜愛的車款！

e-Golf可以說是Volkswagen在電動車領域發展上的基石，沒有這輛車的出現，或許就不會有現在ID.純電品牌的蓬勃發展，許多技術與經驗的累積都是源自於這輛純電掀背，如今，隨著e-Golf的階段性任務結束，品牌也正式宣布本車即將迎來停產，位於德國德勒斯登（Dresden）的產線則將由ID.3來填不空缺。

品牌旗艦The Arteon系列影片釋出最後精彩介紹，繼外型設計工藝美學、新世代的豪華座艙內裝之後，本集重點介紹The Arteon先進動力技術和底盤科技，從兩款大馬力汽油渦輪增壓引擎輸出搭配4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統，再到頂尖性能車款具備的DCC主動式底盤控制系統和動態齒比轉向輔助系統，The Arteon天生秉賦Gran Turismo靈魂跑格，在彎道中從容而優雅的精準劃出一道美麗弧線，以豪華旗艦之姿，完美詮釋頂級駕馭體驗。

擁有汽油與柴油雙動力的Passat，甫推出即在國際車壇大獎中屢獲肯定，獲得「2015年歐洲年度風雲車」、「金舵獎」、「紅點設計大獎」、「iF設計金獎」；如同房車車型，Passat Variant採用輕量化且高剛性的創新MQB平台，以全面進化的嶄新格局與豐富多變的空間機能，贏得Plus X Award所頒發的「年度最佳旅行車」大獎。

之前的金色Beetle Dune限量88台沒買到嗎？沒關係！現在有更稀有的粉紅色Pink Beetle在台灣登場，而且這次僅僅只有20輛的限額，讓你在街道上不僅擁有金龜車的經典，更有粉色的特別，成為道路上一朵閃亮的紅花。

T-Roc R是Volkswagen全車型系列中最具活力的緊湊型SUV。藉由三百匹馬力的2.0升四缸渦輪增壓引擎，以及實際在紐柏林賽道測試調整的底盤與軟體控制，使它發揮出與更高階Volkswagen R系車型同等級的加速性能與操控表現。然而，在台灣以179.8萬定價上市，是目前擁有三百匹動力最便宜的車款，再加上易上手、好開地讓人愛不釋手，使得T-Roc R的吸引力比其他同系車款，甚至是與其他小型SUV競爭車款相比，更加地擁有全方位的吸引力。

Volkswagen搖滾全台，同級最型的搖滾跑旅The T-Roc熱血登場，台灣福斯汽車正式公布限量預售價格及配備編成，112.8萬元起入主280 TSI Style Design車型，立即享有與眾不同的Coupe-Like斜背跑格、實用機能性、智聯科技和全面安全防護；330 TSI R-Line Performance車型則擁有190ps同級最強馬力、主動式智慧型四輪驅動系統與運動化懸吊系統，提供最出色的駕馭體驗！

預售方案同步搭配早鳥預購限量優惠內容，消費者只要於10月31日前入主任一車型即可免費升級雙色懸浮式車頂，再加贈Volkswagen經典炫彩行李箱或等值商品，讓愛車風格升級無上限。The T-Roc搖滾跑旅引燃車迷心中熱血魂，限時限量預售中，請即刻搶先入主。

隨著全球暖化加速了新能源及工業的綠能轉型，而CO2排放大宗的汽車產業自然責無旁貸的開始轉型，負起該有的企業社會責任，但對於車迷而言，電動車的出現是否就宣告傳統燃油車將走入歷史？而那些過不了排放法規的經典老車真的只有走上報廢一路嗎？或許這次美國福斯的Type 2 Bus電動概念車可以作為借鏡。

電動賽車從Fomula E開始之後，逐漸有車廠開始打造自家的電動賽車，而Volkswagen的ID.R正是先鋒者之一。不過，這電動馬達的聲浪聽起來真的有那麼一點無聊呢～

每年一度的世界年度風雲車（World Car of the Year，簡稱WCOTY），近日終於公佈本年度的得獎名單，並且由Volkswagen旗下ID.純電動子品牌的ID.4休旅車款奪下頭銜。

Volkswagen洞悉未來產業發展趨勢，除積極擴建ID.電動車家族陣線，更深入探討未來電動車用車生活環境，推出首款移動式快速概念充電站，該充電站所涵蓋的電量，可提供多達15輛電動車進行充電，且備有17分鐘快速充電功能、獨立電源供應、高度的靈活移動特性以及太陽 / 風力充電系統等優勢，為未來充電站網絡建構寫下創新扉頁；此外，該設施將於2019上半年率先開始進行測試，並且訂於2020年開始逐步於各大城市建置，結合ID.家族量產計畫，完善建構全球電動車生態系統。