縱使名列豪華車之林，但Volvo在台品牌高度、豪華感還是略輸給那根深蒂固的「雙B情節」，不過自從第二代XC90引領的新世代Volvo出現後，那源自斯堪地那維亞的瑞典風情卻足以讓你徹底改觀，正如同本次試駕的品牌旗艦休旅XC90塊頭雖大，但卻能在細節裡體現優雅、內斂與沉穩。

所有新聞版面都被九合一大選搶盡，多少打亂了車商的佈局及廣告預算，因此在掛牌天數多達22天的11月，總市場掛牌數僅有36,011輛，雖較10月仍成長了2.8%，但對比去年卻掉了10.9%之多，而在這之中進口車佔了17,158輛，但成長幅度僅0.7%居於下風，但這也是因為Nissan全新國產小休旅Kicks上市首月交車破千輛所致，而截至11月進口車總市場累積銷量來到177,651輛，市佔率維持在45.2%，比起去年同期成長了6.4%，顯然消費者的天秤還是傾向進口車。

全球正面臨大缺工時代，物流運輸業的駕駛短缺情形尤其面臨嚴峻考驗，太古商用汽車身為商業運輸領導品牌，對此情勢責無旁貸。太古認為企業與社會可以雙贏，在改善產業現況及為弱勢與女性族群打造更優良就業機會的基礎下，決心大力輔導優質女力進入產業，讓她們在職場上充份發揮堅毅與自律的價值，為人才短缺的運輸產業帶來一線曙光。因此，懷抱著為台灣運輸事業灌注新能量，與回饋產業和社會的初心，太古投入資金隆重打造「IRON LADY 女力重卡巴士駕訓學院」的培訓計畫。此計畫同步響應VOLVO自2019年起，在祕魯和南非開展相關的女力駕駛培訓願景，務使兩性平權及人道關懷的精神在全球遍地開花。

Volvo對於車輛的製作總是有很多新奇的創意，而且有些很簡單的創意功能，讓人覺得驚奇，為什麼只有Volvo想到！

2017 年前 7 個月 VOLVO 全球銷量較 2016 年同期增長 7.9％，在台銷量亦達 6% 成長，持續熱銷全球。邁向 2020 年品牌零事故願景，國際富豪汽車率先將以 ACC 為首等 11 項安全科技列為 2018 年式40與60 車系之標準配備。8月底前入主V40 T3 安全運動版享現金優惠價 125 萬，更免費加贈原廠 GPS 衛星導航系統，以高性價比讓消費者擁有豐富配備且完整安全性的瑞典豪華車款。

VOLVO 汽車秉持以人為本的品牌核心精神，戮力打造舒適、安全的頂尖豪華車款，給予 VOLVO 車主最尊榮的移動享受。其中不斷精進、創新的安全科技，不只成為引領全球車壇的新標竿，更許下「2020 年品牌零事故願景」的承諾。

舊有的印象中，兒童安全座椅總是體積龐大、笨重且難以攜帶，但Volvo將以全新概念打破成見，透過輕量化材質與充氣式設計，創造便於攜帶的兒童安全座椅。

正當大家都還對於 Volvo 90 車系抱持著正面評價的時候，身為 Volvo 旗下的一號戰將 XC60 也已經做好改款的準備，在今年日內瓦車展車子正式出現在眾人面前，著實吸引不少目光。因為與 2008年推出的一代相比，無論裡裡外外都改變非常顯著。Volvo 這麼做是對的，因為初代XC60一直都是品牌中的扛霸子，即使 XC90 比他還早出，但針對北美市場所設計的體型還是無法切合部分歐洲消費者的需求，也因此 XC60 在 2008 推出的時候立即成為 Volvo 全球銷售支柱，九年來在全世界各地都維持超人氣，不僅銷量超過100萬台佔現有總銷量的 30%，更是歐洲豪華品牌中型休旅車銷售冠軍。 

放眼全球經濟受疫情影響嚴峻，國際富豪汽車為全力提升服務，仍未延緩深耕台灣市場的腳步，持續同步全球升級展間軟硬體服務，讓 VOLVO 汽車以體貼與安全的品牌形象深植於消費者的心。今年初宣佈與耕耘台灣車市 40 餘載的匯豐汽車集團合作，暨四月 VOLVO 匯勝汽車嘉義據點落成後，再度聯袂打造 VOLVO 匯勝汽車中華展示暨服務中心，成為台南地區第二個 VOLVO 銷售服務據點，一展品牌經營決心與對南台灣消費客群的重視，為雲嘉南市場挹注嶄新服務能量。

2015年 VOLVO 汽車以全新 XC90 獲得全球車壇注目，累積超過 55,000 張訂單，今年 VOLVO 延續這股瑞典魅力熱潮，特別於2016 底特律國際車展正式向全球車壇發表品牌最新大型豪華旗艦房車The All-New Volvo S90，代表著 VOLVO 宣示站穩全球豪華車市的強烈企圖心！全新 S90 以新世代家族設計特徵，巧妙結合最新的車載系統、更進化的安全配備與引擎科技，細膩呈現獨樹一幟的 VOLVO Luxury Style，國際富豪汽車預計將於第四季引進台灣市場，讓國人體驗全新Volvo S90 大器不凡的瑞典工藝魅力！

在這個傳統房車市場不斷畏縮的今天，任何一家車廠都面臨到十字路口的抉擇：到底是要直接砍掉、擁抱 SUV 的懷抱，亦或者以「駕駛本質」來吸引到消費者。如果身處在高級車市場這決策就更難了。

以 Volvo 來說，雖然目前銷售佔比還是以 XC 車系為主，傳統房車系列如 S60、S90 銷售量不斷往下探，但畢竟房車族群在高級車市場中還是有一席之地，只是要保持自身優勢，那只有一個辦法：將房車做得像跑車。第三代 S60 就是在這個背景下問世，與老大哥 S90 相比他徹底「運動化」，但舒適性沒有因此被犧牲，試圖在德國、英國對手夾擊之間殺出一條血路。

現行第二代 XC90 是在 2014 年問世的，距今也已經長達 10 年。原先廠方希望以純電 EX90 取而代之，然而在 7 月底舉行的最近一季投資人會議中， Volvo CEO Jim Rowan 承認「需要時間來銜接全球不同地區的全面電氣化」。換句話說，到 2030 年成為純電動車品牌的初始目標可能無法實現，因此現在正式重新調整其過於樂觀的電動化目標。

這也就是為什麼 Volvo 會在 90/90 Day 當中針對大獲成功的 XC90 SUV 推出大量的「基本改變」的中期改款，其中包括受全新電動 EX90 姊妹車啟發的設計與技術更新。全新 XC90 將於今年稍後開始生產，並於年底前在部分市場率先交車。

VOLVO 旗下深受全球市場肯定的 V60 豪華中型旅行車，透由其完美比例的外型設計、融合極簡北歐風格的內裝質感，以及均衡出色的動能演繹，更在 VOLVO 新世代能源科技 48V Mild Hybrid 複合動力系統加持下，提供更為節能暢快的駕馭感受，共同成就這款追求極致個人化風格的旅行車坐駕。

Volvo V60 車系自上市以來即深受國內豪華旅行車消費客群喜愛，為進一步強化產品陣線，今日 VOLVO 國際富豪汽車宣布全新 2024 年式 V60 B3 Plus 正式在台上市，將讓更多嚮往北歐獨樹一格的簡約設計美學、自然舒適與豪華氛圍契合的風格買家，輕鬆展開生活的無限可能，馳向自由的旅行風景。

小型Crossover似乎變成了車廠的萬靈藥，不只一般車廠屢試不爽，就連高級車廠也來分一杯羹，不久前才在台發表的Audi Q2，抑或是法蘭克福車展上發表的BMW X2 Concept都算是這類的跟風作品；而經過一連串擠牙膏式的資訊釋出後，Volvo最新小型Crossover-XC40也在近日登場，不只是上述車款的強力勁敵，更將成為Volvo攻城掠地的重點車款。

Volvo在下禮拜就要展開的日內瓦車展，除了要發表V90之外，小改款V40也會同臺亮相。