Mercedes-Benz 旗下中階 SUV 產品 GLE-Class，現行 W166 時代自 2011 年上市至今也已經8年之久，在不斷被外媒拍到測試車照片之後，終於 Mercedes-Benz 決定於巴黎車展上發表全新第四代 GLE-Class，不僅外觀內裝都有全然大改，也搭載了許多高科技配備，底盤也全面換新來迎戰不久前才大改的 BMW X5。

目前全世界最大的商用車展-德國漢納威 IAA 正在如火如荼地舉行，而 Volkswagen 也在這次車展上帶來最新的 I.D 家族商用車，那就是基於 I.D Buzz 而來的 I.D Buzz Cargo，可以將其視為電氣化的 Vilkswagen Transporter 車型，預計 2021 年投入量產，比起 I.D Buzz 來得早一點。

說到歐洲入門級商用車，可能大多數人會第一個想到 Volkswagen Caddy。的確就現今台灣市場來看，Caddy 可說是獨占市場，因為同級的商用競爭對手如 Fiat Doblo、Ford Transit Connect、Mercedes-Benz Citan / Renault Kangoo 與 Citroën Berlingo / Peugeot Partner 都沒有導入，但在百家爭鳴的歐洲 LCV 輕型商用車市場上述對手都擁有一片天，因此做出差異性是很重要的。而今天要介紹的就是即將在日內瓦車展亮相的 Citroën Berlingo Multispace 大改款，就完美演繹了何謂「差異化」。

在此前已經展示出一部分「車身線條」的新一代 Mazda3/Axela，隨著洛杉磯車展即將於二週後開幕，近日又再公佈了一張照片，不過有趣的是這次多了「四門」車型，也象徵著新一代 Mazda3/Axela 五門與四門車型將一同於洛杉磯車展進行首發的動作！

近日Mercedes-Benz公佈10月初即將開幕的2018巴黎車展的展出名單，一般標準車型外，Mercedes-AMG與EQ等子品牌也都會有新產品亮相，陣容可以說是相當豪華。

在這次巴黎車展上，KIA 除了帶來全新的 Proceed 五門Shooting Brake 以外，還帶來了 Ceed 家族的高性能成員-Ceed GT，也就是說新世代 KIA Ceed 家族成員自此正式到齊，消費者可以選擇實用的五門掀背車、五門旅行車、五門 Shooting Brake 以及高性能產品線 GT。

Kia全新世代車款，同時也是首款性能轎跑車Stinger，自從2017北美車展首發後，在全世界獲得高度評價，雖然怎麼想，這都是一款小眾市場之作，但卻是Peter Schreyer操刀設計，搭配前BMW M部門副總Albert Biermann合作下的產物，這不僅是Kia嶄新的嘗試，更引領著新世代車款的設計風潮，繼2018北美車展所發表的Forte追隨這樣的腳步後，即將在3月日內瓦車展登場的Cee’d也同樣跟上節奏。

隨著台北車展即將於12/30-1/7 展出，各家車廠也開始陸續準備好今年展場的陣容。由於本屆為台北市汽車代理商業同業公會(TADA)所主辦，因此在展出車輛上也會比起去年的來的盛大許多，而和泰汽車身為市佔率最大的車展，這次 Toyota 與 Lexus 品牌都帶來不少台從未來台過的全新概念車與賽車等，就是要讓消費者看到不一樣的 Toyota 與 Lexus。Toyota 方面共有 Yaris WRC 展車、i-TRAIL Concept、FCV Plus 與 S-FR 四款概念車，至於 Lexus 則是以 UX Concept 作為概念車主秀。

現行 Skoda Fabia 是在 2014 年推出，上市至今也已經有4年的歷史了，隨著 Volkswagen Polo 推出全新世代的大改款車型，為了搶回鎂光燈焦點與提升競爭力，Skoda 在本次日內瓦車展上帶來了全新小改款 Fabia / Fabia Combi 車型，無論是外觀或是內裝與引擎動力都有所改良。

隨著日內瓦車展即將於三月初正式開展，Mitsubishi Motors 則帶來了三度改款的歐規版本 Outlander PHEV 車型，不僅在外觀上做了些微的修正，同時在全新動力總成上也進行了顯著的改進。畢竟 Mitsubishi Outlander PHEV 是目前歐洲市場銷售最好的 PHEV 混合動力插電式車款，因此也能看出 Mitsubishi Motors 對於歐洲市場的重視程度，而無論是歐洲或是日本市場，皆要等到第二季之後才會正式發售。

在 LC 問世之前，Lexus 旗下僅有一款 RC 獨撐大樑，這款2014年問世的中型 Coupe，雖然造型上採用最新的 L-finesse 設計語彙，但因為平台與現行 IS 相同，意味著產品壽命已經到了中期階段。在還沒有那麼快要轉型成 TNGA 平台之下，RC 為了維持新鮮感即將於今年巴黎車展上發表小改款車型，針對外觀設計進行小幅修正，同時 2.0 TURBO 動力反應也重新調整。

Toyota Sienta 自去年10月推出以來，在市場上反應不錯，不過為了達到過往 Wish 的銷售榮景，因此邁入 2018 年式之際，Toyota 經銷體系就接獲年式變更的動作，主要針對7人座車型進行配備上與價格上的調整。目前豪華、豪華＋、尊爵與旗艦四種規格，價格分別為79.9萬、81.5萬、88.9萬與95.9萬，但這次 2018 年式售價全面下調，變成77.9萬、79.9萬、85.9萬與88.9萬，同時配備上更將雙側電動滑門列為標準配備。

Porsche 原先打算在今年日內瓦車展上推出小改款 Porsche 911 GT3 RS，測試車也早已在紐伯林北環賽道被拍攝過多次。不過就在展前一個多月卻無預警的被澳洲汽車媒體 Drive 意外曝光四張原廠官方照片，雖然隨後馬上下架，不過還是被廣大的網媒們轉傳保留，因此我們就能預先看到新世代 911 GT3 RS 的廬山爭面目了！

2018年 Subaru 最值得期待的車款，莫過於全新第五代 Forester 了，而在台灣意美汽車宣布今年8月將會正式導入新型車的同時，原廠也釋出首張預告照，宣布第五代 Forester 將會在今年紐約車展正式公開亮相，更成為 SGP 平台第四台車。目前日本市場預計六月正式上市，所以這樣推算其實台灣與日本只差了二個月！

堪稱台灣車壇最大盛會的兩年一度世界新車大展，也就是我們俗稱的台北車展，即將於12月30日在南港展覽館盛大開幕，而台北車展之所以不同於〝賣車大會〞，乃是因為來自全球品牌的概念車也不少，甚至一肩扛起車展的主秀也沒有問題，而2018台北車展又有哪些值得期待的未來概念戰略車款呢？且看CarStuff的整理報導！