Honda Freed 於 2016 年問世之後，上市三年多受惠於五人座設定與寬敞的車內運用，馬上將 Sienta 擠下銷售冠軍寶座、於 2017 年奪得小型 MPV 銷售冠軍。只不過好景不常，很快的隨著 Toyota Sienta 推出小改款並新增 5 人座 Funbase 規格，馬上銷售量就被 Sienta 給追過。這也讓 Honda 內部相當苦惱並苦思可以突破的點，因此在今年下半年原廠早就排定要推出全新小改款 Freed 家族，而就在今日原廠正式宣佈前導網站上線，並且新增 CROSSTAR 跨界車型配備，就如同筆者先前透露的消息一樣。

沉寂了一段時間的日系小車市場，在今年開始有不少的動作。從 9/12 推出的中幅度改款 Mazda2 開始，一直到東京車展一同亮相的 Honda FIT 與 Toyota Yaris 等，這三款車都是與台灣市場息息相關，而上市時程雖然三款車型最快都要等到明年才會推出，不過筆者就在這邊先在進行紙上評比，以最快速的方式讓讀者們能夠暸解這三款車的特點。

覺得現在的 T-Roc 不夠熱血嗎？Volkswagen 幫你想好了「性能提升範本」，在即將到來的日內瓦車展上將首度公開 T-Roc R 的廬山真面目，不過為了保留一點神秘感目前還是只有公布一張設計草稿而已，實際資訊可能要等到車展前夕才會全部釋出。

一個多禮拜前，Skoda 曾經釋出過Vision X 的量產版本予告圖，不過當時並沒有公佈車名。如今在最新一波的預告影片當中，原廠終於正式掀開了車名的神秘面紗，那就是 Kamiq ！未來也將成為 Skoda 最入門的車款！

Subaru Forester 自去年7月正式發表以來，無論是在日本、北美或是中國市場都取得不錯的銷售佳績。當然除了有賴全新的 SGP 平台加持以外，e-BOXER 系統的導入也是一大功臣，不過在先期上市階段僅有中國與日本販售而已，甚至連北美市場都暫時沒有得見。不過意美汽車動作相當快速，在日規車型上市半年之後趁著2019新加坡車展的機會，正式於亞太區域首發 Forester e-BOXER 車型！

雖然現今市場上流行的還是以 SUV 為主，不過論空間運用上傳統 MPV 還是略勝一籌，因此到目前為止還是有不少消費者願意選購。而中型進口 MPV 市場目前則是 Volkswagen Touran 獨佔、另外還有個商務取向的 Caddy Maxi 在後面虎視眈眈，而現在即將再度多出一個新成員：Citroen Berlingo。

目前寶嘉聯合以 98.8萬起的預售價採四種規格開始接單，入門 Live MT6、Live、Feel、XTR等，正式交車則在 2019 年 6月，以完整主動安全防護，加上十足個性化的外觀與內裝鋪成，百萬級距 MPV 將面臨洗牌局面！

現行 Renault Twingo 是與Smart ForFour 一同研發的產物，時光飛梭倒也上市四年有餘，為了強化競爭力 Renault 也在近日先行發佈小改款的資訊，不僅在外觀上做了不小改動，內裝質感也大幅提升，使得原先較為呆板的樣貌瞬間年輕許多。

強勢突襲小型SUV跨界休旅車級距的HYUNDAI KONA，憑藉大膽外型與強烈個性化的車室內裝，接連奪下2018年紅點(reddot Design Award)、iF設計大獎、Good Design Award，且內裝被評鑑為2018年度十大最佳內裝設計，強悍的車體剛性與安全科技，讓KONA通過歐盟EuroNCAP嚴苛撞擊測試獲得五顆星滿分成績，更是同級中唯一勇奪2018 美國IIHS TOP Safety Pick +最高安全評價車款。

2009 年販售至今的 ASX/RVR/Outlander Sport，在今年日內瓦車展的時候曾經發表了四度改款的 ASX 車型，全車宛如縮小版 Eclipse Cross ! 時隔半年之後，隨著東京車展即將開幕，近日 Mitsubishi 也悄悄的在日本市場先行發售 RVR 小改款版本，售價則維持平盤不變。

接續在年初上海車展的Concept GLB之後，Mercedes-Benz於6月正式發表量產版GLB-Class，堪稱是NGCC車系最後一塊拼圖，是介於GLA與GLC之間的全新5+2座運動型 SUV，針對部分客群覺得GLA過於個性且實用性不佳、GLC 超出預算的買家所設計，而近日性能子品牌的Mercedes-AMG也來湊熱鬧，加碼推出Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC車型。

Ferrari前置引擎V12 Spider GT跑車始於1948年的166 MM，這是一款真正的純種競技型GT，它贏得了1949年世界上最負盛名的兩項耐力賽：Mille Miglia和利曼24小時耐力賽。在812 GTS之前的最後一款則是1969年365 GTS4，這部車在當時的Daytona 24小時耐久賽贏得勝利，因而有Daytona Spider的稱號。

此前本站<Carstuff 人車事>曾經報導過 Honda為了快速強化其電動車產品的內容，打算將「Urban EV Concept」量產的消息。近期 Honda Urban EV 量產版本的原型車更在歐洲被捕獲進行道路測試，據了解正式上市日期將會落在 2019 年。最近也釋出了首張「接近量產」的設計草圖出來。

在去年9月的時候，筆者曾經透露 Honda Accord 第十代將於 2020 年導入日本市場的消息，而在今天 Honda 發布第一季財報的時間點，原廠也正式對外宣布第十代 Accord 將於今年東京車展展出「市販原型車款」，同時也正式確定 2020 年前後在日本市場發表。

Accord 第十代車款早以陸續在世界各地販售，剩下就是日本國內還在販售九代小改款 Hybrid 車型。由於日本 SUV/MPV 市場還是主流、偏高的售價，加上在廣宣販促上並沒有如同 Camry 一般積極，販售狀況都處於低迷的狀態。但畢竟是屬於看板車型，加上為了填補日本國內產能，因此最終 Honda 還是決議導入第十代車型。

Hyundai日前釋出一張新世代歐規i10的設計草圖，預告將以2019法蘭克福車展作為全球首演舞台，而隨著車展剩不到2週的時間，官網搶先揭曉新一代i10的全新樣貌，擺脫過往印象中單調入門代步車的印象，蛻變成一輛動感且朝氣十足的小車。

2019年剛開始，相信大家應該最期待將於 2019 年北美車展亮相的 Toyota Supra A90 車型吧！自去年日內瓦車展展出「GR Supra Racing Concept 」之後，陸續在 Nurburgring、Goodwood Festival of Speed 等發表了 GT4 原型賽車與 A90 道路版原型車，最近也開始鋪成「聲浪」等前導動作，讓車迷們可以先行「聽聞」直列六缸的聲浪。距離開展不到二個禮拜的時間，SupraMKV 論壇上卻曝光了一組疑似來自於歐洲 Toyota Germany 的 Supra A90 的定裝照，等同於正式發表前就被「劇透」了！