在 Honda Civic、Toyota Corolla 與 Mazda3 等中型房車相繼推出改款車型之後,Nissan Sentra/Slyphy 老邁的身軀的確跟不上時代了。因此就在今年上海車展上 Nissan 帶來了全新第 14 代接單人 Sylphy,而海外規格在中國市場販售半年多之後也終於在洛杉磯車展亮相大改款 Sentra ,在相同樣貌與內裝造型的基礎上,Sentra 這次可是「誠意十足」,直接將後懸吊換成多連桿不說,車體尺碼也稍做調整,就是為了讓美國人再度支持「技術的日產」!而上市時程部分,目前預定 2020 年夏季會正式發售。
Hyundai在2019洛杉磯車展上發表了全新概念車Vision T Concept,這是Hyundai設計中心打造的第7款概念車,是一款創新、注重生態環保的都會小型SUV,動力採用PHEV插電式複合動力。
隨著洛杉磯車展開幕,KIA除了帶來全球戰略級都會休旅Seltos之外,也同步發表了試水溫的Seltos X-Line Concept,基本上就是Seltos加裝越野套件,依車型不同Seltos X-Line Trail Attack Concept及Seltos X-Line Urban Concept,兩款車都是由KIA美國設計中心構思與設計,並交由加州設計工作室Zero to 60打造,目地是為了傳達Seltos的車主將擁有更主動積極的生活方式。
賽車基因的稀有性為頂尖小型車的性能樹立了新標杆!而一部以最高性能為標竿的MINI終極車款,相比於一般款,絕對要以加乘的設計來強化戰力。並且三千台數量也比前兩代John Cooper Works GP多了1,000台,雖然有多,但相信應該也是快速賣光。新JCW GP價格為44,900歐元,預計2020年3月開始向全球MINI競技愛好者交付。
為了佈局電動車市場,以及兌現「巴黎氣候協議」2050年碳中和的目標的承諾,Volkswagen近年來積極發展旗下電動車子品牌ID.,並在今年法蘭克福車展正式推出ID.首款作品ID. 3,打著「人民電動車」的旗幟現身大眾面前,有望成為Beetle、Golf 之後第三款足以改變品牌與集團歷史的車款,而近日ID.在美國洛杉磯展上又有新動作了,推出ID.系列第七款概念車ID. SPACE VISION Concept。
Hyundai在本屆洛杉磯車展除了發表視為下一個世代Tucson雛形的Vision T Concept之外,也帶來一款由性能子品牌N Performance所推出的RM19 Copncept,代表著未來的高性能跑車。
在洛杉磯車展即將於本周展開之際,Toyota 北美分部總算帶來謠傳已久的 RAV4 PHEV 車款,並且跟隨 Prius Prime 之名,以 RAV4 Prime 正式與世人見面,上市時間北美與日本都要等到 2020 年夏天才會正式發售、歐洲市場則要等到 2020 年後半,其他市場則必須要等到 2021 年之後。
繼印度、韓國等市場發表之後,KIA最新戰略都會休旅Seltos也藉由2019洛杉磯車展之際登陸美國,填補了Soul與Sportage之間的產品空缺,由於美國市場並沒有國人熟悉的Stonic,自然也就無須擔心車型重疊性太高的問題。
在今年北美車展上,Lexus 展出了繼 SC430、IS250C 之後 Lexus 第三款敞篷車型 LC Convertible Concept 嗎?在歷經 Goodwood Festival of Speed 、東京車展之後,Lexus 選擇在對敞篷車相當痴迷的 LA 洛杉磯車展上正式發表量產版本,先期動力僅有 LC500 V8 自然進氣一種規格。正式上市日期部分,北美市場將會在 2020 年春季亮相、日本市場則要等到 2020 年夏季,台灣市場相信也會在明年正式推出。
Merceds-Benz在今年4月的紐約車展上帶來全新第三代GLS-Class,不過半年時間馬上就在洛杉磯車展推出Mercedes-AMG強化的高性能版本GLS 63 4MATIC+,同樣鎖定美國市場高性能全尺寸休旅的消費市場!
Volkswagen美國福斯在本屆洛杉磯車展上發表一款Atlas Cross Sport R Concept原型賽車,同時宣示明年11月就會在SCORE Baja 1000越野拉力賽亮相,重返這個源自於墨西哥、開辦至今超過50多年的經典賽事,征戰的組別將會是Baja Class 7 Open Production Unlimited。
今年6月,Audi替四環旗艦跑旅Q8推出高性能版本SQ8,動力搭載與與 SQ7 相同的 4.0 Bi-Turbo 雙渦輪增壓柴油V8 引擎,同時具備 48V Mild Hybrid 輕型油電系統架構,今年第三季已率先在歐洲、北美販售,沒想到不過半年時間,Q8車系性能頂天的RS Q8這麼快就選在2019洛杉磯車展登場,而Q8車系也成為四環休旅唯一擁有S及RS的車款。
洛杉磯車展即將於月底到來,這次 Volkswagen 則是準備了一款世界初概念車來參展,也就是 I.D 家族的第七號成員: I.D Space Vizzion,量產版本將於2021年下半年與消費者見面。 I.D Space Vizzion 不僅僅是一台純電車而已,而是一款宣示「Crossover of Tomorrow」的未來產物,同時結合 GT 車型的流線特徵與 SUV 車款的寬敞空間,當然明眼人都能看得出來, I.D Space Vizzion 其實就是 I.D 家族的 Wagon 車型,主力市場也會放在歐洲市場,但針對北美、中國市場會進行外觀上的「在地化」修飾。
身為 Ford 旗下最重要的中型 SUV,Kuga/Escape 在市場上已經征戰多年。現行款為2012 年發售的規格,在所有日系 SUV都已經改朝換代完畢之後終於輪到這款「美系」SUV 的改款,就在近日正式於歐洲、北美同步亮相,不僅換上全新的 C3 平台、同時動力系統也全面更新成1.5 三汽缸渦輪增壓引擎、2.0升四缸渦輪增壓引擎、全新的 2.5 HYBRID 四缸油電混合動力系統與 PHEV 規格。當然車型部分除了 ST Line 以外,還具備頂級的 Vignale 規格。
在第七代 Legacy 於芝加哥車展發表之後,跨界旅行車兄弟 Outback 第六代車型當然也以極快的速度於紐約車展正式亮相!台灣市場部分此前意美汽車曾表示將會在第四季之前導入,因此有興趣的車迷可以先等一等喔!動力系統方面也沿用 Legacy 的動力總成,同時區分成 Base,Premium,Limited,Touring,Onyx Edition XT,Limited XT和Touring XT 七款車型,至於北美地區將會在秋季正式販售。
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