John Cooper這個名字誕生於98年前的今天，不僅代表了一級方程式賽車的巨大成功，也代表了MINI品牌的傳統運動精神。60年前，約翰·庫珀(John Cooper)為經典Mini的傳奇賽車勝利奠定了基礎。這是MINI和Cooper家族之間合作的開始，一直延續到今天。共同開發的經典在1961年9月推出了第一款Mini Cooper，並且一直延伸到現行車型系列中最高階的運動型MINI John Cooper Works車型。

T.50s Niki Lauda並不是T.50的後續衍生車款，而是Gordon Murray教授在18個月前開始著手進行開發的車款，由於眾多更為強化的突出性能，需要更多琢磨，因此才比T.50晚了近半年才正式亮相。另一方面，也是因為Niki Lauda的生日為2月22日，在此日推出也是為了致敬這位三屆F1世界冠軍車手。

身為 Volkswagen 顏值擔當與旗艦的 Arteon，在取代過去市場銷售平庸的 CC 後，即便中大型車款市場在歐洲不斷的在萎縮，但畢竟 Arteon 還是有其「美色」，因此上市多年還是能維持一定的銷量。

或許是因為市場上過多 SUV 的存在，讓 Volkswagen 內部也認為需要玩點「不一樣」的花樣，因此在小改款 Arteon 問世的同時，Shooting Brake 獵跑版就這麼橫空出世了！這也是德國品牌除 Mercedes-Benz 以外「再度」跨足此一小眾，而市場上多了一款有趣的車供消費者選擇總是值得高興的。

在中大型主管房車市場中，一直以來都是由 Mercedes-Benz E-Class、BMW 5-Series 所把持住，其他像是 Audi A6 、Jaguar XE 以及本文的主角 Volvo S90 就成為較為低調的選擇。如果要以品牌力來正面對決，說實在相當困難。但 S90 確實有著特別的韻味所在，其「斯勘地納維亞」簡約風是其他對手比不上的，但如何在品牌迷思中有所突破，就成為 Volvo 的一道難題。

但去年 8 月推出中期改款之後，卻有了一線生機，除了在外觀與內裝進行小幅修飾外，動力系統全面導入 48V MHEV 架構，但最大的不同就是 Volvo Taiwan 決定改弦易徹導入長軸距規格，頓時有種過往 960/S90 Royal 車型復活的錯覺，試圖以更大氣修長的氣勢在對手中「鶴立雞群」。

比例完美，美型的Jaguar F-TYPE現在比以往任何時候都更具特色。而新推出的R-Dynamic Black車型則再進一步提升了純度和外觀，使Jaguar F-TYPE更與眾不同。其為300 ps四缸和450 ps V8 R-Dynamic Coupe和Convertible的衍生特仕車款，這些獨特的車款提供了強化的規格和更加豪華、精巧的內飾。

比三門款F56更長軸距、長度與寬度更大，並且車高明顯增加，即使是一部適合全家人齊出遊，著重於舒適與空間表現的SUV，在John Cooper Works調校之下，並且通過紐柏林北賽道測試的JCW Countryman，也同樣仍能維持低重心的駕馭感。

Bentley發佈全新奧德賽限量版Odyssean Edition的詳細信息，以慶祝其最新混合動力Flying Spur的推出。從定義Bentley 2035年豪華移動性未來觀點的EXP 100 GT概念車中汲取靈感，Flying Spur Odyssean Edition是引入新型可持續材料作為其Beyond100部份戰略的第一步。

Phantom是Rolls-Royce的巔峰產品，它位於豪華界的最高端，如今Tempus天魄系列的主題使Phantom成為獨家和稀有收藏品。這一引人入勝的新版本Phantom受到時間與蒼穹的啟發而設計。Rolls-Royce獨具創意地將時間如何流逝以及如何使其看起來靜止不動完美呈現。而全球限量生產的這20部均已名車有主了。Phantom Tempus系列的設計包含與時間和宇宙有關的各種美學和知識主題。一個重要的組成部分是一種罕見的天文學現象：脈衝星(Pulsar)。

進入生產的最後一年，2022年Ford GT向1964年原型車致敬推出了2022年Ford GT Heritage Edition原型車傳承限量版。這款車型的設計靈感1964年Ford GT原型車最初於1964 年4月3日在紐約國際車展上首次亮相，並成為美國唯一贏得利曼24小時耐久賽的超級跑車。

繼今年一月份全球發表Taycan第四款車型─以後輪驅動系統打造的Taycan後，台灣保時捷宣布該款車即日起正式登台。台灣保時捷2021年第一季開出強勁銷售表現，Taycan車系功不可沒，Taycan在國內銷售佔比，更讓台灣在Porsche全球市場中名列前茅，顯現國內車主和車迷對於Porsche創新科技和工程技術的青睞。

香港模型車資訊平台《手推車》將於 9 月 25 至 26 日於 D2 Place ONE 舉行全港最大型車仔主題市集「香港車仔展 2021」，展出各大 模型車品牌的最新模具及產品，以及多個原創場景及改裝作品，為香港品牌提供 更多曝光機會，推動模型車文化。《手推車》今次更與 Generation 香港合作，為 課程學員提供實戰及就業機會。

時序進入2021年中，缺車起碼缺了半年的VW當家車系Golf早就在國外進入第八世代的上市銷售，但是面臨晶片欠缺產量受到影響與歐洲當地大獲好評，一直沒有車輛可以提供台灣市場銷售！

在經過一段時間的調整之後，台灣福斯一次把全套Golf車系帶來台灣市場，從1.0升三缸的230 eTSI、1.5升四缸的280 eTSI、還有2.0升四缸的GTi車款，同時搭配有加長後座空間的Golf Varient旅行車，都預計在七月一日同時發表！ 

無論是因為目前車口數最多的原因選擇了Tesla，或者是因為跑車品牌的光輝與令人驚狂的高性能表現，選擇了Porsche Taycan…等等。相比之下，身為Audi首款在台上市的純電動車：e-tron，提供的是更偏於理智的純電駕馭型態，但它卻具備更「多元化」的特性，在動能回收的理智面，以及維持類燃油車駕馭樂趣的感性面，擁有相當好的兼顧！而這正是大多數傳統車廠，設計純電動車堅持「承先啟後」的理念，而與主要競爭對手Tesla大相逕庭之處。

說起跨界SUV車型的先河，Outback 肯定是始祖之一。在那個 SUV 尚未吹起的年代，Subaru 以 Legacy Touring Wagon 將其「加高」，成為一款兼顧房車駕馭性能與 SUV 穿越性的跨界車，自此不僅在市場上獲得成功，更奠定 Subaru 於 Crossover 市場中的不敗地位。

在 2019 年問世的第六代車款，時隔一年多以後總算出現在台灣市場，以時程上來說甚至還比日本還早（台灣與中國、澳洲等市場上市時間同步），而這次第六代車款將以「全面革命」的方式，再度刷新 Crossover Wagon 的新基準！

Porsche的目標：到2030年，電氣化車款的比例須超過80%，而純電車款目前僅有Taycan是不夠的。於是，Taycan純電跑車系又再添一名生力軍-Taycan Cross Turismo，持續建構完整、豐富多元的車系及車款，打造永續未來新紀元。