2030年德國就不再允許內燃動力車款掛牌上路了！雖然還有很長一段日子，但不趁早解決充電站普及率的問題，到時候才來煩惱可是會開天窗的。

既Jaguar、Land Rover創立了自己的數據共享系統之後，目前1A2B也已簽訂一項協議，他們將共同擁有由他們的汽車產品收集的即時傳感器數據，使系統能夠更好地了解周圍的環境，提升更優質的執行效率。

全新純電動BMW i7開創了豪華車領域標誌性駕駛樂趣和個人移動性的新時代。為了迎接這一車款里程碑的啟動，BMW集團與世界知名的英國時尚攝影師和藝術家尼克·奈特(Nick Knight)合作。

在系列開發結束時，新X3在法國南部米拉馬斯(Miramas)的BMW集團測試中心，對所有底盤控制和駕駛輔助系統進行了最終調整。第四代X3將繼續使用高效內燃動力和先進的插電式混合動力系統。開發和測試工程師確保新BMW X3的所有規格車型，無論駕駛方式和重量如何，都能在各種情況下都表現出卓越的操控性。而新X3的所有自動駕駛和停車系統也是如此，能有助於呈現和諧的客戶體驗。

BMW Motorsport與PUMA聯手展示另一個獨家生活方式產品系列，靈感來自傳奇BMW Art Car藝術車的設計。此全新膠囊系列是為慶祝1975年第一輛BMW Art Car，即Alexander Calder(1898-1976)的作品。Calder是最重要的雕塑家之一，在美國現代主義運動中寫下了第一章BMW Art Car的故事與他的創作。享譽國際的藝術家Calder是BMW 3.0 CSL背後的藝術力量，這輛車號93的3.0 CSL賽車參加了利曼24小時耐力賽。雖然防止了技術問題，這輛色彩豐富的賽車到達終點線，得到了壓倒性的積極回應，至今仍獨一無二融合了文化、技術和賽車激情。

慶祝BMW M五十週年肯定是要讓傳奇再現的！全新BMW M4 CSL將老派賽車激情與創新技術融為一體，創造無與倫比的性能體驗。

隨著德國紐柏林24小時耐久賽已進入賽事周末，賽車場周遭早已被等著觀看激烈賽事的民眾、全球媒體擠的水洩不通，畢竟對歐洲人來說賽車就猶如一場嘉年華，由於全球媒體焦點都已鎖定這個賽事，選在此時發表全新廠車似乎也是瞄準準客戶的最佳時機，在越趨緊張的比賽氣氛環伺之下，BMW M4 GT4終於登場，並開始開放下訂，售價為16.9萬歐元（約新台幣570萬）。

新M2承諾在每一里中的行駛帶來純粹的駕駛樂趣，這包含了日常旅程和賽道活動。以賽道為靈感，專為新M2開發的BMW M Performance Parts。將與新M2上市的同時也同步推出(2023年4月開始)。

三個月前才正式發表的新一代 BMW X5 車型，原廠很快地針對新能源市場推出了全新 X5 xDrive45e iPerformance，在搭配全新 CLAR 車身結構與新直六動力總成之下，純電續航力可以達到 80 公里，是現行車款的三倍之多，其餘性能也有顯著的提升，不過歐洲消費者最快也要等到明年才會買得到這款新節能 SUV 車款。

BMW第7代、代號G20的3-Series自今年10巴黎車展發表以來，首發車型以全新調校2.0升四缸引擎的汽油動力330i與柴油動力320d，日前確定3-Series首款MPA車型M340i xDrive將在洛杉磯車展首演後，近日(11/15)產品線在拓展至PHEV插電式複合動力330e Sedan，預計2019年夏季上市。

盡管新一代牛魔王Supra的復活消息從未間斷過，但Toyota與BMW對於該車款的所有細節可說是保密到家，讓不少死忠車迷心裡直發癢，不過就在9月21日海外媒體Motor 1終於在BMW位於紐柏林的M測試中心捕獲了最新一代Supra的高清間諜照！除了照片以外，更有著在鈕柏林賽道中測試的動態影片，終於讓這些癡癡等待的車迷們能夠先止渴一下了。

在IMSA WeatherTech跑車錦標賽2023賽季LMDh原型車的測試階段之前，BMW M Motorsport宣佈了該車的名稱、設計和令人興奮的迷彩塗裝。BMW M Hybrid V8將採用由BMW Group Designworks設計的外觀，並慶祝BMW M Motorsport在北美的參賽歷史，同時定義動態混合動力的未來。對於車迷來說，關鍵資訊是原型車可以清楚地識別出BMW M Car的標誌型特徵。

新款BMW M5 Touring的車輛和駕駛概念在於非凡的多方面駕駛體驗，以不受限制的日常可用性和遠距離巡航能力，以及引人入勝的性能和電力驅動能力，特別兼顧在城市地區及郊外地區的駛用。透過八速M Steptronic變速箱與M xDrive全輪驅動系統進行動力傳輸，包含M差速器和M專用底盤技術都精確地對應了M HYBRID油電混合驅動系統的性能特徵。新款BMW M5 Touring從0加速到100 km/h可在3.6秒內完成，並且能在極度高動態下具有出色的舒適彈性和無與倫比的操駕精度。新款BMW M5 Touring的市場投放訂於2024年11月。

BMW才剛在11月正式卸下了旗艦8-Series Convertible敞篷車的偽裝外衣，並且預計明年3月上市，先幫潛在買家預約明天夏天，而不到1個禮拜的時間，8-Series敞篷已經步入德國Dingolfing廠生產，而代表產線啟動的「首輛」量產車也正式下線。

BMW在今年1月替現行代號G11的旗艦大7推出小改款，面積放大40%的招牌雙腎型格柵讓人過目不忘，甚至被稱為「史上最大鼻孔」，然而除此之外，小改7-Series在油電技術上也有顯著進步，近日官方也趁著全球媒體試駕之際，進一步釋出745e/745Le/745Le xDrive所使用的3.0升直六渦輪引擎插電式複合動力相關資訊。