身為Honda旗下全球重要戰略SUV車種的CR-V，從1995年問世至今，經歷了三個世代的演進後，終於又有了最新進化的腳步，日前美國Honda正式公佈了全新第四代CR-V概念車型，並確定於2011年底以2012年式身分導入量產，而今年9月22-25日於美國南加州Anaheim市的橘郡國際車展中，則是此輛概念車的首度公開亮相，關於第四代CR-V概念車型的進一步資料，屆時也會更完整公佈。

Honda認為好的商品不怕被比較，高單價的購車決定，一定要透過試乘，才能發現隱藏的細節。全國Honda Cars以超越同業的服務力，規劃完善的體驗試乘，保證提供各車款一台以上的試乘車輛，更以高成本、高效率的維護與汰換，確保試乘車輛的高品質。

美國是汽車王國，過去一世紀誕生諸多雋永作品，也有部分外國車廠在此落地生根，創造令人稱頌的公路神話，Honda Civic Si即為其一。Type-R未誕生前Si為Civic速度象徵，即便之後地位動搖，於北美洲仍有一票死忠玩家，這一篇我們來認識Si這Civic車系。

或許很多人對於SUV的動態表現相當冷感，會認為這般重心、車重俱高的車，跑起來理應都差不多，不過經過我們一整天的測試後，結果真是如此嗎？

從1990年代末期開始的周休制度，對於民眾的生活型態起了諸多變化，其中汽車市場產生的改變，絕對不可不提SUV車型的崛起。

對屬意SUV產品的消費者而言，除了形於外的「高、富、帥」形象，空間機能相信也是著重的焦點。這次，我們就針對CR-V、ix35與Kuga的空間實用性進行評測。

雖然近來休旅車與掀背車加入戰局後，台灣車市更趨多元化發展，也壓縮了傳統偏好的中型房車市場，但不可否認的，國產中型房車，仍是市場中的最大塊餅。

從配備、安全、質感、動力、操控、舒適度等六個面向，切入這次同場較勁的六位主角，你應該有了大略的概念與想法，而現在，我們進一步幫你整理分析一下。

經過靜態層面的探討，面對於臺灣汽車市場最熱的國產1.8升中型房車級距，這次便要直接切入最核心的動力表現。

身為汽車市場國內銷售最熱的一群，安全配備往往卻不是最被消費者注重的焦點，然而CarStuff將從國產1.8升中型房車出發，探討這級距的安全配備等級。

雖說這個等級的國產房車主力消費族群，操控肯定不是最重要的部分，不過車畢竟是要在路上跑的，除卻駕駛樂趣，良好的循跡表現可也是主動安全相當重要的一環。

在Nissan Sentra與Toyota Corolla Altis先後推出全新世代車款，再度掀起國產1.8升中型房車戰火，在日前的首波報導之後，在針對乘坐舒適度等動態面進行評價！

不知道對於你而言，一輛每天都必須看到、碰到的代步車，質感表現與設計美感到底重要性高到什麼程度？

隨著全新一代Toyota Corolla Altis上市，讓國產中型房車市場戰火再次點燃，在此篇幅中，我們就針對消費者向來在意的配備面做一個簡單的比較！