身為 KIA 最資深的 SUV 產品，Sportage 從最早的純越野車開始一路進化到都會風 SUV，越來越受到消費者歡迎，不過 2015 年問世的它也在市場上征戰多年，隨著日系對手紛紛推出大改款車型，小改款便於 2018 年 7 月先行於韓國市場亮相，以「The Bold」試圖維繫競爭力。

台灣市場於 2016 販售以來，先期市場表現不差，不過近二年許多同級的日系競品一一改款，讓 Sportage 開始慢慢邊緣化，好不容易等到小改款的問世，卻又碰到與原廠談判作業時間冗長與歐盟六期排污法規認證問題，延遲到去年底才正式導入。當然晚來總比不來好，小改款 Sportage 可說跟上時代，保留原先俊俏的外型與內裝之餘，將完整的主被動安全系統加進來，試圖在一片紅海中找出自己的方向。

早在2018台北車展就曾露面的Kia最新款小型休旅Stonic，歷經漫長的等待後，終於在今日正式發表上市，提供1.4 MPI 自然進氣與 1.0 T-GDI渦輪增壓兩種動力規格可選，重點放在首度導入的DRIVE WISE 先進駕駛輔助系統，成為同級唯一全車系具備主動安全列標配的車款。售價方面 1.4 經典版為 69.9 萬、1.0T 時尚版為 79.9 萬、1.0T 驚艷版為 84.9萬/85.9萬（雙色車身加1萬），跟之前CarStuff猜測的一致，比起展間接單價下降1萬。

在今年 3 月底首爾車展發表的 Kia 最高級旗艦車款：EV9，在歷經長達半年多的認證手續之後，終於在今天於臺中國家歌劇院舉辦一年一度的品牌盛會「Kia Inspiration Day」，除了揭示Kia未來在新能源的藍圖外，同時盛大展演「The Kia EV9光影天幕」 ! Kia EV9於臺中國家歌劇院首度登場後，將於12月12日至17日展開首場的「The Kia EV9膽識‧勇創未來」全國巡展，後續並將於台北101、高雄流行音樂中心展演。

EV9 目前在台屬於預售階段，正式交車要等到 2024 年 4 月以後以「正 2024 MY」的方式推出，規格則有 Earth RWD 與 GT-Line e-AWD 二種，售價分別為 279.9 萬與 299.9 萬。

作為目前 KIA 品牌最高旗艦代表，EV9 曾在去年 2023 年臺中國家歌劇院舉辦的品牌盛會「Kia Inspiration Day」先行展出，而在為期半年以上的醞釀與接單之後，台灣森納美起亞終於在今日選在臺北國家戲劇院正式發表，售價上維持當初的接單價格不變， Earth RWD 與 GT-Line e-AWD 分別為 279.9 萬與 299.9 萬。

另外在Kia亞太總部的鼎力支持下，EV9 GT-line 規格將較預售期間新增導入RSPA 2進階型遙控智慧停車輔助系統，並維持原預售價！而在正式發表之後，原廠預計七月可以交出約莫300台的車款，至於訂單編成部分，目前有97%的車主都是選擇頂級的 GT-Line e-AWD，目前接單超過500張，而電子後視鏡的選配比例也有 50% 以上。

如果問你韓國車廠有沒有「純種越野車」，多數人可能只會想到 SsangYong。不過 KIA 早在 2008 年的時候推出了大梁式車體結構的 Mohave，雖然海外市場僅銷售三年就大幅縮減販售範圍，不過在韓國市場表現不俗，因此就一路賣了 10 年之久。

在今年首爾車展的時候，KIA 曾經帶來了一款 Mohave Masterpiece 概念車，當時就被視為 Mohave 大改款版本雛形，，結果出乎意料的這款全新 MOHAVE the Master 還是以現行款架構為主進行大規模改款的工程，實車也在今日正式在韓國市場亮相，將繼續與全新世代 Telluride 一同攜手打入七人座 SUV 市場。

森那美起亞在台5週年，歡迎KIA車主回娘家，即日起至7月31日止，KIA全車系五大系統免費健檢。KIA在台以原廠高標準規格為車主愛車進行全面冷氣系統健檢，同時推出5大超值優惠活動，許KIA車主們一個安全舒適涼夏。

《中國有嘻哈》第一季以雙料冠軍收場，雖然被不少人認定為「套路」，但不可否認這節目的火紅讓華語說唱音樂更受到關注，當然也留下了許多經典語錄，像是「你有Freestyle嗎？」、「我覺得不行」、「我覺得其實可以」、「聽說你要Diss我」、「我們玩嘻哈都是有愛的，不會帶著恨去玩」等甚至變成時下流行用語。

相信有不少車迷朋友們可能對於早前由運通汽車引進的 Kia Carnival 有所印象，這款七人座大型 MPV 當初以實惠的售價擁有大排氣量V6的賣點，著實在市場上風靡了一陣子。但隨著 Kia 退出台灣市場之後，Carnival 就此在台失去舞台，不過在韓國市場上可說是大型 MPV 的第一把交椅，現行 2015 年推出的第三代車款更是同級車銷售冠軍，為了維持優勢 Kia 於今天正式發表了小改款 Carnival ，在外觀與內裝配備上再度強化，打出「Family Premium Lounge」的新訴求。

根據韓國媒體獨家披露，Hyundai-KIA 集團引以為傲的 5.0 V8 Tau 自然進氣引擎，在歷經 10 多年的光陰之後將會在今年年底全面淘汰，取而代之的是 3.5 V6 TWIN TURBO 引擎，將成為整個集團的「旗艦」動力選項。

歐洲年度風雲車 European Car of the Year 是汽車產業一個至高無上的獎項，其評斷標準必須是當年度已經正在販售、或者是在年底前已經販售於五個以上的歐洲市場的車款。這個獎項從 1964 年開始由第一款 Rover 2000 獲得殊榮之後，已經舉辦過長達 58 年的歷史。

而近日 European Car of the Year 委員會雖然依舊無法在日內瓦車展公布，但還是選在日內瓦舉辦頒獎典禮，今年的得主就是 KIA EV6！這款創新的韓國 SUV 在與 Renault Mégane E-Tech Electric 和 Hyundai Ioniq 5 展開激烈角逐後，以 279 分和 12 張個人票最高的成績再創輝煌，結果 Renault 以265 分位居第二、Hyundai 以 261分排名第三。

或許有不少讀者們都對於過去運通汽車引進的 KIA Carnival 有所印象，這款七人座大型 MPV 當初以實惠的售價擁有大排氣量V6的賣點，著實在市場上風靡了一陣子。很可惜 KIA 中間退出台灣市場之後，Carnival 就此在台失去舞台，但還是有不少車主期盼著台灣森那美起亞能夠再度導入這款大型 MPV。而總代理在台站穩腳步後也開始聽到了這些舊車主的心聲，於今年春酒上也宣布將重新導入這款中大型 MPV，目前以八人座經典版：138.9萬、七人座豪華版：159.9萬的方式接單，同時正式定名為 Grand Carnival。

或許很多人會認為 KIA 最高級的車款就是 K9，但實際上針對那些有「保母車」需求的客戶，KIA 還是以 Carnival 為基礎打造了一款「HI Limousine 」四座高頂豪華版本，堪稱是韓國「ALPHARD」! 而同一時間也針對韓國市場推出 2022 年式樣的 Carnival 版本，增加遠端智慧停車輔助、後方停車防撞輔助、遠端全景360度、雨滴感知器與 HVAC After Blow 等配備以增加便利性。

自2008年退出台灣市場的Kia，七年在台灣的空窗時間，剛好也是Kia在全球的飛黃騰達的時間，七年過去，新任總代理台灣森那美帶著Kia重返台灣市場，並以進口、國產兩方面下手拓展台灣市場，將設計、品質都已經達到另外一個水準的新一代產品帶入台灣，這次韓國原裝進口的All New Sportage就是一個新世代產品的典範。

KIA台灣總代理森那美起亞汽車秉持提供消費者「同級之最」的品牌理念，因應台灣經濟蓬勃發展，多人座商務用車需求攀升，森那美起亞推出進口大型MPV - 超廣體商務艙All-New Carnival，兼具大型MPV的車室空間及節能省油的油耗表現；更勝商務艙的寬闊座艙，搭配上靈活的空間變化，完勝同級對手，是商務移動的最佳選擇，預售價138.9萬起。森那美起亞於8月5日起於全台展示中心展開巡迴預賞會，豪華商務需求的買家預先賞車的尊榮體驗。