為期兩個月的Mazda 90週年慶祝活動進入倒數階段，10月底入主Mazda3全車系（影音旗艦版除外），就能享有升級DVD+Navi影音主機的空前優惠，還在猶豫的準車主可別放過這千載難逢的機會！

在五月下旬的時候，本站<Carstuff人車事> 曾報導過 Mazda 宣布品牌轉型之後，已經將研發資源全部放在乘用車型上，過去在日本相當受到歡迎的商用車研發將全面停止。而在 Familia Van、Bongo Brawny 全面改採 Toyota 產品 OEM 之後，目前唯一一款自製研發的 Bongo 車型也即將在 8 月正式停產、後繼車型會以 Toyota/Daihatsu 研發的新款 TownAce 來接替。

由於Bongo系列是 Mazda 相當受到歡迎的商用車，自1966年推出第一台Bongo貨車以來，到2020年5月累計生產了超過210萬輛，如今 Mazda 也於今日發售全新的 Bongo 車型來延續其市場地位，毫不意外地以 Daihatsu GranMax Cargo/GranMax Truck 衍生，Bongo/Bongo Truck 同樣具備全新的 1.5 引擎與更完善的主被動安全系統，外觀部分則是導入 LED 頭燈組。

在去年的時候，本站<Carstuff人車事> 曾報導過 Mazda 宣布品牌轉型之後，已經將研發資源全部放在乘用車型上，過去在日本相當受到歡迎的商用車研發將全面停止。而在 Familia Van、Bongo Brawny 全面改採 Toyota 產品 OEM 之後，目前唯一一款自製研發的 Bongo 車型也即將在 8 月正式停產、後繼車型可能會以 Toyota/Daihatsu 研發的新款 TownAce 來接替。

MAZDA秉持「以人為本」的品牌哲學，始終致力於提供充滿駕馭樂趣的座駕，並以全方位的安全科技引領向前，讓每位車主都能透過駕馭感受充滿蓬勃活力與笑容的生活。為了實現這樣的目標，MAZDA也持續投注心力在開發當前消費者最關注的前瞻汽車駕駛輔助技術，並於今日發表全新「MAZDA Co-Pilot Concept」駕駛輔助科技概念。

此概念將分兩階段導入應用，「MAZDA Co-Pilot 1.0」將於2022年率先採用於大型車商品群，當系統偵測到駕駛者有打瞌睡或因身體不適失去車輛操作能力時，將主動發出示警，並使車輛維持於車道內與安全地減速；在高速公路等特定行駛環境條件下，甚至能主動將車輛引導停靠至路肩，避免發生嚴重交通事故。「MAZDA Co-Pilot 2.0」則預計在2025年或之後發表，透過軟硬體的持續精進優化，全力打造一個安全可靠的行車環境，朝零交通意外事故的理想目標推進。

在國內競爭最激烈的休旅車款，想用百萬內的預算來買到，選擇性並不多。而柴油款Mazda CX-3 SKY-D的售價為99.8萬，雖然這個價位可以買到其他日系品牌像是Toyota RAV4或者Honda CR-V這一類比較偏「中規中矩」的中大型休旅車，但卻很難買到像CX-3一樣的操控靈活性。

在近期台灣車市因反映成本不斷調漲的浪潮下，MAZDA逆勢堅守價格，因配備同級最完整的安全科技，及物超所值的商品編成，MAZDA 2023年式主力常販車型自宣布上市後即獲得消費者青睞，迄今已接獲超過2,000台訂單。其中讓許多消費者引頸期盼的2023年式MAZDA CX-3 與MAZDA CX-5全新到港，自10月份起開始交車，並於週末全台舉辦試乘活動，即刻體驗2023年式MAZDA CX-3 與MAZDA CX-5不凡獨具的駕馭樂趣。

伴隨著消費者不同面向的購車需求增加，台灣馬自達同步於10月份推出「智選禮馭」專案*，讓每位入主MAZDA6的車主都能依循自身喜好需求，享有最適合的專屬禮遇，自由選擇「100萬0利率」或「五年延長保固」的購車方案，讓駕乘者在即將來臨的秋日時光，以心之所嚮擁有完美駕馭旅程。

從能源局8月所核發的進口小客車車型耗能證明中看到，不少重量級車款名列其中，包含Mazda全新中型跨界休旅CX-30以及Volkswagen入門小休旅T-Cross，兩款新車都是休旅型式，足以顯見CUV、SUV等都是當前市場當紅車型。

8月因為民俗月的關係，掛牌成績直接腰斬，進口車端不僅受傷較小，市佔率竟也因為受到影響，從原本44.7%衝到53.9%，今年首度突破5成大關。而9月的進口車掛牌成績就「恢復正常」，幾乎各大品牌都呈現成長，單月售出15,357輛，與上月比成長18.9%，市佔率回到46.7%。

作為Mazda動力總成多解決方案方法的展示，12輛Mazda CX-30在瑞典、芬蘭和挪威行駛了1,300多英里，其完全由可持續燃料提供動力，以突出它作為化石燃料替代品時減少溫室氣體排放的潛力。

Mazda全新世代的跨界革新跑旅Mazda CX-30於今日榮獲「2020～2021日本自動車殿堂最佳設計大賞Car Design of the Year」。日本自動車殿堂(Japan Automotive Hall of Fame, 簡稱JAHFA)為日本非營利組織，成立宗旨為表彰對日本汽車產業、學術、文化等領域有卓越貢獻的傑出人物，每年亦針對一年內販售新車綜合評比出年度最佳新車。CX-30本次獲獎也是繼2007～2008年度的Mazda2以來再次獲得最佳設計大賞Car Design of the Year的殊榮。

今年適逢Mazda創廠百年，無奈遭遇近年來最大的傳染病COVID-19攪局，稍微沖淡了慶祝的氣氛，但Mazda仍表示將推出了一系列100週年特仕車來力抗疫情，而近日趁著CX-3年式更動追加1.5L SKY-G動力，並將於6月4日發售之後，原廠也預告CX-3百周年紀念版也將在7月下旬登場。

長年蟬聯 MAZDA 全球銷售冠軍的熱銷車型，MAZDA CX-5 不僅完美承襲日式職人造車工藝的精髓，以魂動美學設計語彙描繪出動感且優雅的姿態，更為車主帶來充滿活力的移動體驗，展現 MAZDA 對駕馭樂趣的初心與承諾。自問世以來，更於全球超過 100 個國家締造累積逾 450 萬台的亮眼銷售佳績，成為 MAZDA 品牌最具代表性的車型。

屢創銷售佳績的 MAZDA CX-5 為 MAZDA 旗下最具指標性的車款，在台灣蓬勃發展的休旅車市場中，以簡約的魂動美學設計、完備安全科技與極致駕馭樂趣等面向在消費者心中樹立領先同級的卓越標竿，長年受到台灣消費者的肯定，同時在 2024 年 MAZDA CX-5 的銷售也相較去年同期再度成長 3%。

為了回應消費者的支持與信賴，MAZDA 持續進化產品並與時俱進導入最新科技於車款配置，期望帶給車主極致的擁車生活體驗，台灣馬自達於今日（6/11）推出 25 年式 MAZDA CX-5，於 7/31 前領牌便可享配備升級或限時優惠，入門車型 20S SELECT 限時升級 Hands-free 感應式電動尾門，維持原售價 107.9 萬元，搭配原有 360° 環景輔助系統、BOSE® 環繞音響、前擋投影式全彩 HUD 等完善配備，成為百萬級距最具競爭力的進口 SUV；主力車型 20S SELECT PLUS 限時升級支援前擋投影式全彩 HUD 速限提醒輔助及車道指引輔助的 MAZDA CONNECT-NAVI 進階衛星導航系統，售價維持 116.9 萬元；旗艦車型 25T AWD GT PREMIUM 則推出期間限定價 139.9 萬元，讓注重性能與品味的消費者能更輕鬆入主。台灣馬自達以強化配備、調整售價的模式回饋消費者的支持，全新進化的 25 年式 MAZDA CX-5 即日起正式上市。

       MAZDA CX-5一直都是台灣市場中型進口休旅車指標車款，在同級價格帶的產品中，以細緻洗鍊的日式工藝、優越的駕馭樂趣，以及完善的安全科技配置，滿足廣大消費者期待，始終在中型進口休旅車銷售榜中名列前茅。台灣馬自達自9/1（五）宣布推出全新 MAZDA CX-5 BOSE®響動版，全面升級BOSE®環繞音響系統，並標配全速域CTS與360°環景輔助系統，不僅提供消費者豐富的駕馭樂趣，更兼顧便利性與安全科技，正式售價107.9萬元並採限量上市。

為了讓更多消費者能擁有MAZDA休旅車獨特的操控性能與日系精緻休旅車的非凡價值，9月起針對MAZDA CX-5指定車型同步推出限時「低月付11,900元再贈乙式險」優惠購車方案*，讓車主們更加從容無虞地開啟美好擁車生活。

        提供車主無後顧之憂的駕馭旅程是MAZDA始終不變的初衷，也是MAZDA進化車輛安全科技的最高原則。為了給予車主最安心的完備保護，時刻享有安心自在的駕乘體驗， CX-5 Carbon Edition於本月全新到港，推出「安心無畏專案*」，入主即享五年原廠保固；服務廠也於本月同步推出「馭見心安專案*」，為車主提供夏日免費健檢，以高規格嚴謹的態度，守護每一位駕乘者的安全，確保車輛最佳狀態。