渡過全球景氣動盪，台灣車市在政府及各車廠的努力下展現翻紅的氣勢，其中又以Mazda表現尤其亮眼。在政府結束購車補助後，原先預期在2010年開春之際車市將有下滑的趨勢，然而，Mazda卻成功地於2010年第一季展現較去年同期大幅度成長44%的亮眼成績。

關於日前國外新聞所報導之Mazda3召回事件，本次召回事件主要召回原因是MAZDA日本原廠技術單位發現部分上一代Mazda3車款的自動變速箱油管可能會與散熱器上的塑膠片產生干涉，長時間干涉之下，有可能導致變速箱油些微滲漏，為了預防這項可能發生的機件瑕疵，所以進行防範性召回檢修。

美國公路安全保險協會IIHS（Insurance Institute for Highway Safety）對市售車輛進行嚴格的撞擊與相關安全測試，並給予表現優異的車款IIHS「Top Safety Pick」安全首選獎項，鼓勵車廠在車輛安全方面的重視與努力，根據最新發表的測試結果，2011年式Mazda3（美規車型）獲得象徵IIHS最高安全評價的「Top Safety Pick」獎項，安全方面的表現備受肯定。

關於日前國外新聞所報導之Mazda3召回事件，本次召回事件主要召回原因是Mazda日本原廠技術單位發現部分上一代Mazda3車款中於2006年~2009年生產的散熱器架上的塑膠片，長時間行經顛簸路面摩擦之下，有可能與變速箱油管摩擦導致油管產生些微摩損，為了預防這項可能發生的機件瑕疵，所以進行防範性召回檢修。

說真的，整個臺灣在政府渾蛋、官商勾結與欺壓底層的接二連三事件下，2014年彷彿根本沒有什麼好期待...

延續新世代Mazda3上市熱銷風潮，Mazda Taiwan選擇6月3日發表Mazda3 2.0四門影音旗艦車型〈新台幣79.9萬〉，期望藉由配備面強化再度刺激銷售數字外，更在發表之際宣布與Sony合作，即日起到8月10日間推出「MAZDA VAIO賞」方案，活動期間購車領牌後還可獲得全新上市的Sony VAIO M系列小筆電〈CX系列除外〉。

「一償宿願」，此成語應為最合宜開場白，為何？身為Mazda旗下中小型車款主力，無論是前身之Familia〈台灣市場稱作323車型〉，或當前之Mazda3車型，出色的動感設計與運動本格，都讓Mazda3於同級距對手中有著鮮明個性，也是其於台灣市場多年熱銷之墓後功臣；但可惜是，多年來Mazda3從未透過Mazda Taiwan所舉辦之試駕活動於台灣賽道上奔馳。經過多年等待，趁著2011年式Mazda3之問世，Mazda Taiwan終於選擇於北台灣極具代表性之龍潭樂活賽車場舉辦Mazda3之試駕活動！除了廣邀媒體參加外，更邀請知名賽車手盧政義先生作示範教練，這，Carstuff試車小組怎有錯過之可能！

無論是初代目車型，或是當前世代，Mazda3以其內外一致的運動風格，於台灣車市中，不僅清楚傳遞Mazda進年來品牌中心價值Zoom-Zoom精神，更擄獲了廣大年輕購車族群青睞；也因如此，Mazda Taiwan在每次的特仕車型發展策略，也總圍繞在「動感」風格的強化。不意外的，此次針對Mazda3 5D掀背車型特別打造的「型動版」車型，也以同樣的主題應運而生。

將有30輛新車投入「2014歐洲年度風雲車」的決選，最終入選的7款車型，則將於2013年底發表。

於每年3月份日內瓦車展公佈得獎名單的傳統好戲─歐洲年度風雲車大獎，2014年的最後七強已正式出線！

Mazda繼2010年同時聚集459輛MX-5之後，2013年以683輛的數量獲得金氏世界紀錄認證！

Mazda於本月份推出Mazda3全球新車色「天湛藍」，同時新增Mazda3 2.0五門榮耀尊貴版，以超值售價與豐富配備，滿足喜愛運動掀背房車的消費者！

Mazda正式展開於墨西哥境內的新車量產作業，首輛下線的美規Mazda3房車，將屬於美國市場所有。

隨著Mazda車型世代陸續更新，Skyactiv技術也愈趨普及，在需求量增加之下，Mazda著手增加防府產線Skyactiv變速箱的產能。

6月底時Mazda以Hatchback 5門掀背車型為先鋒，搶先露出了新世代Mazda3的樣貌，日前新市代Mazda3 Sedan的真實面容。