眾所矚目的 Mazda3/Axela 第四世代車型，終於隨著洛杉磯車展開幕正式公佈在世人面前。Mazda 次世代商品群第一彈 Mazda3/Axela 已經開始於山口縣防府市防府工廠試組裝，新世代技術 SKYACTIV-X 動力總成量產的前置作業也已經完成。「 SKYACTIV-X 技術」也成為 2012 年 2月發表 SKYACTIV 第一世代新車-CX-5 之後首次的「世代交替」，連同 Mazda CI 在內都在今日的發表會現場全面公開，象徵著 Mazda 開始進入全新的紀元。

眾所矚目的 Mazda3/Axela 第四世代車型，在去年洛杉磯車展亮相之後已經陸續在歐洲市場亮相，而今年開始則是先行選在日本改裝車展亮相，亞太區域則是成為最新揭露車款的地區，因此在本次新加坡車展 Mazda 也在現場帶來一台四門車款，至於五門掀背方面由於亞洲消費者還是以房車為消費主力，因此並沒有同台展出。

Mazda CX-30和Mazda3的2021年式車款同樣搭在Mazda獨特的Skyactiv-X SPCCI火花控制壓縮點火汽油引擎，並且會是首度的更新版本(以英國為例，提供了12款CX-30車型，並另有9款e-Skyactiv G系列的CX-30)。更新的版本更名為e-Skyactiv X，可提供更高的性能和更高的效率。然而，新版本名稱加了e主要是為了強調是油電混合(上一版Skyactiv X同樣為油電混合)。

Mazda 在眾多日系品牌中是具備偏執狂個性的車廠，雖然規模不大，但卻非常勇於挑戰不可能的事物，從轉子引擎的開發、附帶壓力波增壓器的柴油引擎、米勒循環引擎等，雖然屢屢劍走偏鋒因而在銷售量、生產規模上無法與其他品牌競爭，但 Mazda 也不在乎，他們只管著打造出能感動消費者的車款，更不斷的精進自己的造車工藝與技術等。

在四年前的日本 Mines 美彌試車場上，我曾經體驗了尚未進入量產階段的 SKYACTIV-X 原型車，當時對其汽油車型擁有柴油車的初段敏捷加速反應，更能兼顧中高速順暢感受印象深刻，如今 SKYACTIV-X 在升級成為 e-SKYACTIV X 架構後，總算正式導入台灣，接下來就跟大家分享這個內燃機的極致體到底「神」在哪裡？

       MAZDA 本著讓每一位駕乘者都能更自在地享受駕馭旅程的初衷，持續精進豪華科技配備於旗下車款配置，全新 25 年式 MAZDA3、MAZDA CX-30 與 MAZDA CX-5 車型，除了全面標配 360° 環景輔助系統，休旅車型 MAZDA CX-30 及 MAZDA CX-5 更新增標配電動尾門，並於全車系升級多項凌駕同級的車載科技與實用便利配備，7 月底前入主可再享限時配備升級與期間限定價，整體回饋總值最高 8 萬元。

為了讓更多消費者能輕鬆入主，感受來自日本廣島的日式職人工藝，台灣馬自達於 7 月同步推出暑期限時購車優惠，除了 MAZDA3 和 MAZDA CX-30 享 80 萬元 0 利率、熱銷主力休旅 MAZDA CX-5 和 MAZDA CX-60 享百萬元高額 0 利率，同時多款暢銷車型同步享有零利率購車優惠以及 5 年原廠保固，讓更多喜愛 MAZDA 的車迷朋友們能輕鬆入主心儀的 MAZDA 車款，體驗樂趣無限的擁車生活。

雖然新一代Mazda3仍未登陸臺灣，但關於Mazda3車系中性能旗艦Mazdaspeed3的消息已開始流傳，並表示可能於2016年年中現身。

隨著Toyota於國內市場發表了旗下中小型四門房車Altis的小改款車型，不僅外觀更為帥氣，在內裝質感上更有著明顯的成長，除此之外，在安全系統更是此次改款的重點，除了入門款以外都皆全面導入包括VSC循跡防滑系統等等七項主動安全系統，而在中階以上更是把6具安全氣囊列為標配項目，可見這次Toyota依然來勢洶洶，完全不擔心銷售寶座會有所動搖，就讓我們看看國內市場所有同級對手該如何接招吧！

台灣馬自達在台成立滿一周年持續導入進口優質車款，除市場反應獲好評外，銷售更屢創佳績。在售後服務方面，台灣馬自達將自2015年7月1日起正式接手零件服務業務，秉持顧客滿意之服務精神，台灣馬自達同步於當日起公告進口車零件新定價，包含CX-5及Mazda6之頭燈組、前後保險桿及車窗玻璃等常用零件價格均調降，降幅最高達50%，期以國產車零件價格水準提供消費者最實惠優質的服務。

　MAZDA 不忘持續精進安全科技配備與極致駕馭體驗的初心，在售價不變的前提下，不斷強化升級車輛主動安全科技，隨著台灣逐年成長的夜間駕駛需求，不管是平日下班通勤、連假避開車潮的國道夜間免費時段，或是為探訪知名美景而選擇在夜間移動，對於駕駛者而言，夜間行車因為光線問題容易有視線盲區，也因為駕駛者反應速度較慢，特別在通過狹窄路段、連續山路彎道、交叉路口等複雜地形時，由於燈光照射範圍受限，大幅增加行車安全的危險性。

MAZDA當家i‑ACTIVSENSE 主動安全科技能提供最完整而周全的輔助，全新2023年式MAZDA3、MAZDA CX-3 與MAZDA CX-5更是在全球車市為反映成本而不斷漲價的環境下，在主力銷售車型免費升級ALH (Adaptive LED Headlights)智慧型頭燈，以最輕鬆入手的價格擁有同級進口車中最完備的安全科技配備，讓車主在夜間駕駛更加從容，不論白天黑夜都能擁有MAZDA最佳陪伴與守護，甫上市即獲得市場熱烈迴響，接單狀況穩定成長。

2015年在台灣創下銷售佳績的全新進口Mazda 3車型，德國知名避震器廠商Bilstein在台總代理同一國際特別引進B14 PSS高低可調版本，將於八月份正式登台。

近日專門替歐洲消費者把關車輛安全的Euro NCAP，一口氣釋出了多達7輛新車的撞擊測試結果，之所以會特別關注的原因是這7輛新車中，大概僅有1輛會與台灣無關，剩下6輛中有4輛已經登台開賣，另外2輛也幾乎確定會導入台灣。

「荷重移動」可說是在控制車身動態的一項基礎技巧，透煞車與油門的細膩控制來決定車輛的重心該落在前輪或是後輪，利用重量來將車輪穩穩的壓在路面上，而目的就是為了讓車輪增加其抓地力，這在知名動漫「頭文字D」中的主角拓海也曾使用過此一技巧，用文字敘述起來或許相當的容易，但實際操作起來卻並非那麼簡單，不過在全新小改款Mazda 3上最受矚目的新增配備G-Vectoring Control便是藉由電子系統的控制來達到「荷重移動」效果。

Mazda為回饋消費者，12月起推出市場首創的「升級一瞬間」購車優惠，針對Mazda5與Mazda3兩車型推出專屬優惠，絕對是消費者年前入主Mazda新車的最佳時機。

Mazda 2013年11月推出「守護賞」購車優惠，全新Mazda5七人座尊榮特仕車型，以史上最低的69.9萬超值現金優惠價（原價75.9萬元）同步延續回饋消費者！

在現今的汽車市場上，各大品牌均紛紛放棄使用自然進氣系統，改採擁有更亮眼的動力表現以及更高節能成效的渦輪增壓系統，但近年來，Mazda卻不跟隨這股潮流，繼續使用自然進氣引擎，並以自家所研發的SKYACTIV高壓縮比引擎科技以及KODO魂動設計概念來創下了優異的銷售佳績，不過就在大眾讚嘆SKYACTIV自然進氣引擎的同時，新一代CX-9卻搭載著Skyactiv-G 2.5L 渦輪增壓引擎誕生於世。