憑藉多元豐富的產品陣容及獨具魅力的人馬一体駕馭樂趣相伴，台灣馬自達致力提供兼具卓越操控與魂動美學的車款，以極具競爭力的產品定價與凌駕同級的車載科技，持續帶動 MAZDA 全車系市場熱度。其中，深受年輕族群好評的都會時尚房車 MAZDA3 與精品跨界休旅 MAZDA CX-30，自二月推出 MAZDA3 / CX-30 Ace Edition 車型以來，以集結日本原裝進口品質、優異操控表現與完整 i-ACTIVSENSE 主動安全科技，同時 MAZDA3 20S Ace Edition 更標配過往僅於高階車款專屬的 LED 主動式轉向頭燈，而 MAZDA CX-30 20S Ace Edition 則配置同級距內罕見的原廠電動尾門，為 80 萬價格區間帶來嶄新高質感選擇。出色產品實力，不僅贏得眾多品味獨具的車主青睞，也讓 MAZDA3 及 CX-30 雙雙穩居進口中型房車級距銷售冠軍及進口跨界休旅級距銷售冠軍，CX-30 也以引領風潮的跨界魅力，創下近 2 年單月銷售新高，再次印證 MAZDA 在市場上的領先地位。

       時序來到暑假，許多人都渴望享受酷暑中的悠閒時光，為了讓廣大車主能輕鬆體驗擁車生活的美好，台灣馬自達七月份針對MAZDA3限時推出「超低月付$9,900」再贈「乙式險」的雙重優惠購車方案*，讓所有準車主皆可從容無負擔地感受MAZDA獨特的人馬一体操控性能，無論是平日在城市中的通勤還是暑期的自駕旅程，MAZDA3都能為車主們帶來獨特的駕馭體驗，讓每一次的駕乘都成為美好夏日時光，度過一個充滿精彩與自由的暑假。

MAZDA一直致力於成為一個不斷接受挑戰，使消費者透過擁車生活開創光彩耀眼人生的品牌。全新世代MAZDA3自2018年於洛杉磯車展推出後，即透過蛻變的全新身影引領市場風潮，以職人工藝、日式美學、顛覆創新、直覺駕馭及以人為本的五大品牌概念，讓汽車以藝術精品般的樣貌呈現在消費者面前。

於本月8日在來自超過25國、86名專業評審的票選之下，從今年度5款最終決選名單中脫穎而出，奪下2020世界年度設計風雲車(World Car Design of the Year)獎項，也是繼2016年 MX-5（在日本被稱為Roadster）獲此殊榮、2019年勇奪德國紅點設計大獎「Best of the Best」殊榮後，再度以優異產品力榮獲國際大獎肯定。

今年是 Mazda 成立 100 週年的日子，原廠除了在1月的時候正式公布紀念網站以外，在今天則進一步針對旗下所有乘用車系推出了100週年特別紀念車，來紀念創廠百年的榮耀。從 Mazda2、Mazda3、Mazda6、CX-3、CX-30、CX-5、CX-8 與 Roadster 等車系都能選擇，即日起至 2021 年的 3 月都能夠接受預訂、限期不限量。

今年是 Mazda 成立 100 週年的日子，日本原廠在1月的時候正式公布紀念網站以外，在今天則進一步針對旗下所有乘用車系推出了100週年特別紀念車，來紀念創廠百年的榮耀。從 Mazda2、Mazda3、Mazda6、CX-3、CX-30、CX-5、CX-8 與 Roadster 等車系都能選擇。

而台灣 Mazda 開啟品牌全新篇章之時，為誠摯感謝台灣消費者長久以來對 Mazda 喜愛與支持，同時慶祝台灣馬自達在台累計銷售突破12萬輛，於今(29)日正式發表MAZDA 100週年紀念車款，共推出Mazda3五門、CX-30、MX-5與 MX-5 RF四種車型，於今日正式展開接單作業。正式售價分別為: Mazda3五門新台幣102.9萬元、CX-30新台幣112.9萬元、MX-5新台幣139萬元、MX-5 RF新台幣156萬元，預計今年第四季起開始陸續交車。

有種女人，雖不到冶豔動人，卻可以蕙質蘭心的氣質引人注意，不刻意裸露的衣著中，隱約的透露曼妙身軀。這種美麗，不僅更耐人尋味，也更讓人深刻記憶。

網路讓距離變得更近，汽車零配件最新資訊，似乎都近在呎尺，可是又遠在天邊；此篇是介紹好山好水的花蓮專業汽車修配店家《名展車業》，如何用實際行動將網路上的汽配件資訊分辨與分析，繼而帶入花東區域，為東半部的車主服務的紀實報導。

許久沒有進行改良的 Mazda3，近日在日本市場推出了 2023 新年式樣的微調版本，除了增加了新的外觀顏色「Ceramic Metallic」以外，內裝最大的不同就是採用 10.25 吋的中央顯示螢幕，目前日本市場預定6月初發售，海外市場部分則要等第二季以後才會逐步更改。

擁有歐、日血統，四款個性獨具的中型掀背，在售價面與國產車不分軒輊的情況下，後續保修的開銷也不能忽略！

品牌的日式精緻形象、年輕動感的設計風格、動靜如一的運動個性，是多年來Mazda3於國產中型房車級距中突圍的幾大關鍵。如今，品牌形象因改為日式進口更進一步、設計風格更為大膽進取，那運動個性的改變？搶先於發表前的大鵬灣體驗會，自然就是要驗證新世代Mazda3的產品魅力，是否有再次的躍進。

在 CASE 世代下，各家車廠無不導入大量科技於中，讓車子開始變成有如電子產品一樣冰冷。但 Mazda 就不一樣了，千錘百鍊只為創造富有生命力的動態之美，同時讓級距的定義逐漸模糊，讓人人都能感受「車即藝術」的感動。

從全新世代 Mazda 3開始，Mazda 利用「Less is More」減法美學，導入孕育自大自然的流體曲線，使動靜之間均能滿足視覺的和諧之美，輔以「人馬一体」的愉悅駕馭感，成為 C-segment 最不一樣的存在。

2014 Mazda3全台會師活動於周日(10/12)在台中港旅客服務中心圓滿落幕，共計超過900輛各代Mazda3及超過1800位車友們參與，台灣MAZDA首次以官方身份參與外，更特別安排右駕版全新世代Mazda3驚豔現身。

國產與進口，不僅是過往車輛製造方式與產地身分的區別，往往用於差異化車價高低也十分受用。不過，這法則於近年來似乎出現微妙改變，此次同場現身的四款四款主角，就以現身說法之姿，打破國產與傳統的既有藩籬。

在全新Mazda3以進口車身分與普遍認為相對超值的姿態進入市場後，我們就先於配備方面看看它與對手們有何優劣之處！

台灣馬自達汽車今日宣布，即日起旗下所有車款，將全面支援選配Apple CarPlay™串聯iPhone，可直接於中央資訊顯示幕上呈現Apple 地圖app或特定app應用程式，完美整合各項功能，操作更直覺便利，讓車主能夠體驗智慧與安全的駕馭樂趣。上述Apple CarPlay將以新台幣1萬元供車主選配。