M-Benz在日前正式發表全新世代E-Class,透過向S-Class看齊的內裝設計與核心車系正式到位的家族化風貌,一改過往世人對於E-Class的既定印象,奠定中型豪華房車全新高度。然而在主打的智慧駕駛輔助套件(Drive pilot)與多光束LED智慧型頭燈皆大多列為選配項目的策略下,其與同級競爭對手之間的優勢似乎便不再那麼明顯,現在就讓我們來看看全新E-Class與同為德系品牌的BMW 5-Series、Audi A6之間到底有何優勢吧!
2017法蘭克福車展上,Mercedes-Benz替現行W222世代S-Class追加了一款具備插電式複合動力的S 560 e,同時也是第一款注入EQ Power技術的旗艦S,吸引不少公司行號大老闆們的青睞,隨著EQ Power”首賣”車款C200在全球市場傳出捷報後,近日S 560 e也開始在德國開放下訂,當地受價為96,065歐元起(約新台幣343萬)。
近期M-Benz將其智慧型手機互聯App-「Mercedes me」又新增了監控以及功能如何使用的諮詢功能。
Mercedes-Benz擁有不錯銷量的GLE,在今年9月的巴黎車展上發表了全新代號W167的第四代,可以說是徹頭徹尾的進化,除了內外觀的易容,就連軸距也拉長,如此一來也可像BMW X5一樣提供三排座位作為選配,不過真正的重點乃是在全新的48V EQ Boost 輕型油電技術入替的GLE 450 4Matic車型,讓GLE也有了嶄新動力的選項。
身為時尚趨勢先鋒者, Mercedes-Benz 總是能以最具前瞻性的概念引領著潮流前進,尤其熱愛挑戰跨領域的創意合作,從加拿大精靈超模Jessica Stam、捷克超模Karolina Kurkova、荷蘭牙縫超模Lara Stone,到維多利亞秘密天使超模Doutzen Kroes與Karlie Kloss,結合話題國際超模與當代攝影大師的時尚形象大片,已經成為 Mercedes-Benz 為每一季時尚演繹獨特前衛創意概念的華麗傳統。
試想,當未來電動車一旦普及之後,電動車比傳統內然汽車更簡單、不怎麼需要花錢在維修保養...等優點,將讓各車廠的獲利大幅減少,光靠汽車銷售是不夠的,各車廠必須要再另闢出路。
上市7年多完成50萬輛里程碑,對於一般大眾品牌車款而言,不是什麼太起眼的數字,但對於一款動輒數百萬的品牌豪華旗艦而言,這可就是相當驚人的銷售成績了,近日Mercedes-Benz S-Class就達成了這項成就,第50萬輛S-Class正式從德國辛德爾芬根(Sindelfingen)廠下線!
身為汽車領航者的Mercedes-Benz,近年來不斷向消費者闡述未來汽車的定位,因為有自動駕駛,它不再需要長時間握著方向盤,因為有汽車共享,它不再是個人財產,因為是全電動所以零排放無噪音,因為有智慧AI它也可以隨著時間成長,而近日賓士又拋出一款名為「Vision URBANETIC」的概念車作為未來大眾運輸的參考藍圖。
還記得1990年代M-Benz那不容錯認的家族化風貌嗎?不論是方正的大面積頭燈、剛毅的水箱護罩或是平直的車側腰線,都足以讓人一眼辨識那豪華與安全至上的德國工藝。如今那堪稱經典的硬派美學雖然已不復見,但隨著全新改款W213 E-Class正式登場,完整涵蓋C、E、S-Class核心車款的流線家族設計語彙,似乎將會再一次更新世人對於M-Benz品牌的既定印象。
面對不斷增長新型態的城市交通市場,「玩家」們必須改變遊戲規則才能在市場上生存下去,這個規則就是大型汽車集團不再各玩各,一起合作創建合資企業!BMW與Daimler集團已正在匯集他們現有的移動服務,以創建一個新的全球服務,為客戶提供可持續性的城市交通。
Mercedes-Benz不僅是汽車的發明家,更可以說是車壇「安全科技」的領導者,你我熟知的ABS煞車防鎖死系統就是它與Bosch共同開發,並率先應用在1978年底推出的W116世代的S-Class身上,從世界第一家使用ABS的車廠,到最新的Intelligent Drive智慧駕駛輔助系統,賓士總是不斷在安全科技上領先車壇。
此非義大利海神,而是來至德國的改裝廠-Posaidon,仍維持原本E63 AMG V8 5.5升的排氣量,以緊繃的改裝方式換來千匹的巨額馬力。
隨著物聯網結合AI人工智慧聲控的流行趨勢,車聯網也開始由Mercedes-Benz先導入了人工智慧語音助理功能,而多媒體娛樂訊息車載系統的內建功能,也變得比過去更加複雜而多元化,現在汽車的銷售人員不再只是單純賣車而已,汽車所具備的多功能也幾乎是與3C產品毫無差異了!
即將在明年一月十一號首演的大改款E系列內裝,近日在官方的視頻網站上公布了其炫麗內裝的展示影片。
繼之前M-Benz宣告提供復刻300 SL的格紋織布內裝的選配之後,現在是直接針對本尊推出專案,可以透過全球M-Benz經銷商訂購經典的W198 300 SL Gullwing車款的車身鈑件了!零件生產過程結合了新世代先進的技術與傳統技藝以確保最高的精準度與工藝呈現,同時也可儘量減少後續加工的程序。
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