堪稱是台灣賓士豪華休旅家族最熱銷的一員GLC / GLC Coupe，同樣藉由「全新豪華運動休旅家族 上市盛典」發表雙車型小改款，重點放在全新48V EQ Boost架構下更節能的四缸渦輪動力、MBUX智能多媒體系統以及主動安全配備的升級。

受制於歐洲WLTP新制排汙法規的實施，讓台灣賓士第一季罕見的沒有新車上市，終於在4月底率先由Mercedes-AMG帶來今年第一部新車C 63/C 63 S，5月初再繼續推出AMG GT 4-Door Coupe，而今日M-Benz今年首輛「常規車型」也來報到，那就是備受期待的NGCC MPV車型全新第三代B-Class。

Mercedes-Benz官辦的撞擊測試總是話題十足，最近一次是為了行銷smart的安全性，派出旗艦轎車S-Class與fortwo上演對撞戲碼，看似完全不對等的大欺小局面，但fortwo卻靠著特殊的「Tridion Safety Cell」安全車體結構大幅分散撞擊力道，内置的假人幾乎沒有受到太嚴撞損傷，令人過目難忘，而近日則是換到品牌首款純電休旅EQC來作示範，只不過這次是「單兵上陣」！

中國市場之大，讓全球各品牌無不紛紛砸下重金靠攏。而M-Benz戴姆勒集團這個月在中國成立了第一家中德合資，專門生產純電動力車的公司-BYD Daimler New Technology Co., Ltd. (BDNT)，此品牌中文名叫做「騰勢」……，會不會犧牲很大呢！不用M-Benz LOGO來做客用車，真的算是個創舉！

「希望有溫暖的棉被」、「希望給全家人吃飽」、「想要一本故事書」，這些都是生活在資源較貧乏的偏鄉地區，孩子們最單純的小心願！為讓偏鄉弱勢孩童度過一個溫暖的耶誕佳節，台灣賓士授權經銷商- 聯立賓士舉辦第一屆「聯立賓士星願成真計畫」，募集100個偏鄉弱勢兒童的耶誕願望，並號召社會大眾慷慨解囊，在今年聖誕節前夕化身為聖誕老人，一同響應認養他們的耶誕夢想，點亮孩子們小臉上的喜悅光芒！

2030年德國就不再允許內燃動力車款掛牌上路了！雖然還有很長一段日子，但不趁早解決充電站普及率的問題，到時候才來煩惱可是會開天窗的。

作為台灣消費者最喜愛的豪華品牌雙B，尤其是Mercedes-Benz更是長年把持台灣豪華車銷售冠軍的，而且隨著MFA構築而成的NGCC車系持續攻台，讓消費者得以更低入手門檻入主三芒星，銷量持續攀升，今年累積至11月掛牌數來到25,637輛，13.0%的成長幅度亦是豪華車之冠，這樣的成績顯然相當受到母廠青睞，如此也讓台北車展的展出陣容可說是一屆比一屆精彩！

性能迷朝思暮想的新一代Mercedes-Benz C63 Coupe，如期地在2015年8月19日於官方網站上露面，它將和新一代C-Class Coupe一同在9月中旬就要展開的法蘭克福車展中正式發表，並在2016年3月上市販售。

Mercedes-Benz為2018年6月14日至7月15日於俄羅斯舉行的世足賽，製作一系列的宣傳活動，主題標語為「Best Never Rest」最強的永不停息！除了宣傳團隊之外，也特地邀請了幾位明星球員與新小改款C-Class拍攝一系列令人振奮的宣傳照與影片。

大家對於重車的印象應該都只停留在物流業、建築工程、油罐車這類特殊用車的印象，很少駕駛會把它當作一般乘用車的通勤角色來看待，因此外觀、內裝也就沒有那樣重視，但試想如果你是一個成天與重車為伍的司機，你會怎樣裝扮你的專屬重車呢，就好比電影《變形金剛》裡的重車機器人柯博文一樣。

越來越嚴苛的排放法規，造就了新興電動車品牌出頭的機會，而面對這樣的改變傳統車廠也被迫妥協，不僅向小排氣量引擎靠攏，也逐漸放棄高汙染的柴油引擎，一步步朝向新能源車佈局看來是不得不的選擇。而百年大廠M-Benz也準備以「EQ」做為電氣化的引信，掛著三芒星廠徽的電動車即將席捲而來，你準備好了嗎？

汽車市場瞬息萬變，近年來消費者逐漸將目光望向休旅車，不論是大型休旅、Crossvoer跨界車款，或者是小型掀背車款，只要跟休旅車可以沾上一點邊的車在市場上都成為大家選車的考量之一，就連以往不屑這級距發展的豪華車品牌，也拼命在大中小休旅之間找尋商機，Mercedes-Benz於2013法蘭克福車展發表NGCC車系首款休旅GLA-Class可以說是豪車品牌開創Compact SUV的先驅。

位於德國西南部的大城Stuttgart（斯圖加特），除了是德國第六大城市而在工業、經濟與藝文方面有高度發展之外，更是全球知名跑車品牌Porsche與豪華品牌M-Benz的發源地。兩者如今雖然分屬Volkswagen集團與Daimler集團，但卻同樣在世界車壇與賽車歷史中占有不容抹滅的一席之地，也讓同樣位於斯圖加特的M-Benz Museum以及Porsche Museum成為許多車迷朋友必訪的夢想之地。

Mercedes-Benz在東京車展推出的Vision Tokyo概念車，是專為Z世代年輕人打造的未來MPV，不僅能自動駕駛，還擁有超炫的3D立體多媒體系統。

雖然不屬於CES傳統豪華轎車陣線，也不是近年來正夯的NGCC車系，但說道Mercedes-Benz的代表車款，擁有方正外型的越野硬漢G-Class絕對榜上有名，即便40多年未曾大改款也不會抹煞它在車迷心中的地位，終於在今年初的北美車展上發表了接班人，雖然改款幅度超大，但原廠代號仍是W463，定位上仍是小改款，而台灣賓士也以最快的方式引進，並在今日藉由媒體預賞會的方式曝光，預計將於6/25正式發表！