在通往純電動、零排放未來的道路上，Mercedes-Benz比以往任何時候都更一致地追求整體方法。透過「Ambition 2039」戰略，目標是到2039年在整個價值鏈和生命週期中擁有一支碳中和的新乘用車和貨車車隊，其比歐盟立法所要求的提前11年。其需特別注意謹慎使用資源，所以正在加緊研究封閉的材料循環迴圈，以顯著增加回收材料的比例，並研究與自然和諧相處的新材料。

傳奇Mercedes-Benz G-Class的新生產里程碑：第600,000輛在奧地利格拉茨(Graz)下線，其為一輛採用EQ技術的Mercedes-Benz G 580，外觀採用了Obsidian black黑曜石黑金屬色。這款越野經典車型經常被譽為「世界上最好的越野車」，自1979年以來一直在書寫自己的成功故事。G-Class在其不斷增長的粉絲群中享有崇拜的地位，主要歸功於其獨特的設計和出色的越野能力。

身為全球豪華汽車品牌龍頭，台灣賓士以貫徹德國原廠堅持的環保經營策略，低碳排放成效斐然，於11日獲邀出席由行政院環保署舉行年度「綠色運輸車隊及自願性減量協議成果發表研商會」。

台灣賓士與伊甸基金會合作【Mercedes-Benz星夢想‧伊甸象圈工程計畫】邁入第10年，為慶祝十周年的到來，誠摯邀請更多小朋友一同用畫筆彩繪出自己的夢想，在畫布上盡情揮灑未來想像。【Mercedes-Benz星夢想‧伊甸象圈工程計畫】十周年紀念兒童徵畫活動即日起開跑，歡迎全國喜愛繪畫的國小學童自由參加。投稿的小朋友可獲得Mercedes-Benz限量專屬參加獎，並有機會收錄至「2018 Mercedes-Benz星夢想．伊甸象圈工程計畫 十周年紀念公益桌曆」內。

身為汽車開創者，Mercedes-Benz始終領導車壇，不僅於1888年締造了人類史上首次汽車長途旅行，如今更朝向自動駕駛車輛領域發展。為讓台灣民眾更了解Mercedes-Benz於此領域的發展軌跡與工藝結晶，台灣賓士特別邀請德國戴姆勒集團汽車自動化駕駛計畫負責人Dr. Eberhard Zeeb親自來台，針對自動化駕駛領域發展，不但與媒體餐敘解說，並於10月5日的2014 TEDx Taipei年會中與現場觀眾進行分享。

Mercedes-Benz以高度獨家且嚴格限量的小系列取悅G-Class愛好者。Mercedes-Benz G-Class Edition STRONGER THAN THE 1980s滿足了第500,000輛 G-Class在2023年下線時創造的前所未有的需求。它融合了傳奇280 GE的歷史色彩、獨特的設計元素和設備細節，捕捉了越野傳奇起源的魔力。

Mercedes-Benz與杜拜開發商Binghatti宣布第二項品牌房地產合作計畫：Mercedes-Benz Places | Binghatti City。該計畫規劃於杜拜梅丹區(Meydan)，標誌著Binghatti首個總體規劃社區，並將Mercedes-Benz廣場擴展至一個900萬平方英尺的多塔區。該開發案將將住宅大樓整合於一個以設計、流動性與社區為核心的整合都市生態系統中。

Mercedes-Benz和Google宣佈建立長期戰略合作夥伴關係，以進一步加速汽車創新，創造行業的下一代數位豪華車體驗。透過此次合作，Mercedes-Benz將成為第一家基於Google Maps平台的新車載數據和導航功能構建自有品牌導航體驗的汽車製造商。

Mercedes-Benz和Google Cloud宣佈擴大戰略合作夥伴關係，為MBUX虛擬助理引入新的對話功能，該助理由Google Cloud的新Automotive AI Agent提供支援。Google Cloud的Automotive AI Agent使用Vertex AI的Gemini構建而成，專為汽車領域進行了優調，得以參考Google Maps Platform中的資訊，為使用者提供有關導航、興趣點…等的更詳細、更個性化的對話回應。

標配手煞、帶磁性扣的精密5點式安全帶系統，以及高度可調手柄上的反射器也確保了最大的安全性。得益於可翻轉的座椅單元，只需輕拂手腕，即可改變孩子對遠處或父母的視線。其他舒適功能包括背部和腳部，可分幾個階段調整到傾斜位置，以及帶集成遮陽板的摺疊式頂篷，均可確保在各種天氣下保持寶貝的舒適與健康。

奢華的舒適性、廣泛的個人化選項，以及全方位的最大保護是Mercedes-Benz Guard衛士系列客制車款最具標誌性的產品特色。此系列最早是在1928年以Nürburg 460 (W 08)系列為基礎推出的Pullman Saloon。當時那兩部(500與540 K)有Grand Mercedes稱呼，並且車身施以裝甲打造的Pullman Saloon(Model 770)為日本天皇裕仁(Hirohito)在1930年所訂購，並於1935年交付，為衛士系列車型最初的首款車型之二，至今已達90多年之久，並受各國政府、領導人…等重要人士的肯定。

Mercedes-Benz與Momenta正以推出SAE-Level 4 Robotaxi機器人計程車體驗，開創自動化駕駛的新時代。該汽車製造商與其中國的ADAS合作夥伴剛宣布將推出無人接駁服務，使用全新Mercedes-Benz S-Class。在阿布達比完成首階段測試後，合作夥伴計劃在其他市場更廣泛地推出更多據點。此公告後，首批S-Class測試車輛將先部署於阿布達比道路，當地合作夥伴Lumo將負責未來的機器人計程車車隊。Lumo是科技公司K2的子公司，K2已獲得聯邦批准在阿聯酋開始營運自駕車，初期部署已在阿布達比展開。

Mercedes-Benz的Project Geländewagen專案首次與身兼藝術家、建築師、創意總監和時裝設計師的Virgil Abloh將與首席設計師Gorden Wagener，合作設計結合時尚和藝術的G-Class。這部非凡的G-Class預計將在2020年9月8日星期二以數位方式向全球觀眾展出。

Daimler-Benz AG委託Porsche AG設計了這款適合旅行的運動化高級房車，三十年後，參與該項目雙方的兩位開發人員回顧了過去。

2019年8月，Mercedes-Benz Vans部門宣佈，將採用緊湊型的平台推出未來更適合都會使用的車款，並且會採用純電動力。基於這點，而Mercedes-Benz新世代Citan也符合此項設計原則，主要專為符合商業客戶的需求所設計；而T-Class則主要面對的是一般私人客戶。