Renault 雖然都將重心放在純電動車上，但其實整個集團對於不同形式的能源也抱持著開放的態度。在近日舉辦的 ChangeNOW峰會上，Renault 首次發表了 Scenic Vision 概念車，不僅從過去的 MPV 轉型成為 SUV，同時最特別的是採用氫燃料作為內燃機的動力來源，而非常見的氫燃料電池，就如同 Toyota 目前所推進的方向一樣。

Renault Scenic 概念車的開發主要圍繞在環境、安全和包容性三大項，也是整個集團「2030年實現純電氣化」目標的一部分，內部希望能在2024年量產。

駕駛F1我想是許多人的夢想之一，不要說最頂級的F1了，如果有方程式賽車可以讓小編開個幾圈也就心滿意足了，不過現在有位79歲的老阿嬤駕駛著Renault的F1賽車，而且不是被人家載喔，是自己親自駕駛！

Renault集團、Nissan和Mitsubishi Motors在歐洲的戰略合作夥伴關係現在正在透過電動車創新和產業協同效應的合作進入一個新階段。在法國尖端的Ampere Douai杜埃工廠舉行的聯盟運營委員會會議上，所有三家公司的董事長和執行長齊聚一堂，審查聯合舉措並探索增長和價值創造的新途徑。

拿下「紐柏林最速前驅」寶座之後，Mégane R.S. Trophy-R以「該賽道最速前驅車」為目標，開始遠征世界知名的賽車場。這計畫聽起來很瘋狂，但Mégane R.S. Trophy-R已經拿下兩個賽車場的最速前驅頭銜，它能繼續征服下去嗎？

已經舉辦超過50年的歐洲年度風雲車 European Car of the Year 是汽車產業一個至高無上的獎項，其評斷標準必須是當年度已經正在販售、或者是在年底前已經販售於五個以上的歐洲市場的車款。這個獎項從 1964 年開始由第一款 Rover 2000 獲得殊榮之後，已經舉辦過長達 53 的歷史。而近日 European Car of the Year 委員會也依照時程公佈了進入決賽的七款新車，分別是 BMW 1-Series、Ford Puma、Peugeot 208、 Porsche Taycan、 Renault Clio、Tesla Model 3 與Toyota Corolla