結束了澳洲、馬來西亞、中國與巴林等站的海外征戰後，經過3週的休息，F1車隊們終於回到歐洲主戰場，前往賽前測試的大本營Catalunya賽道。

FIA大力推動的節能賽車Formula E電動方程式在2013年5月時揭露將由Spark賽車技術公司與Renault共同開發賽車，如今Formula E正式揭露賽車的技術細節。

2012年8月，FIA與Formula E控股公司達成協議，從2014年推動Formula E電動方程式錦標賽。日前，Formula E再與Renault簽署合約，成為電動方程式的技術合作夥伴。

隨著2013年賽季邁入中期，各引擎供應商開始陸續針對2014年大幅更動的引擎規則推出新引擎，Renault於日前正式發表Energy F1-2014缸內直噴渦輪增壓V6引擎。

2013年賽季的結束，不僅只是一個賽季的完結，從2014年開始全面採用的1.6升V6缸內直噴渦輪增壓引擎，也代表著V8自然進氣引擎時代的全面完結。

即將在2014年賽季更動的F1引擎規則，引擎供應商與車隊組合也玩起大風吹，除了先前的McLaren之外，Williams F1車隊也將琵琶別抱改投Mercedes的懷抱。

曾在7月中旬公布技術規格，並且發布實車想像圖的Formula E電動方程式錦標賽賽車Spark-Renault SRT_01E，日前於法蘭克福車展正式亮相。

將有30輛新車投入「2014歐洲年度風雲車」的決選，最終入選的7款車型，則將於2013年底發表。

根據英國AUTOCAR報導，由Caterham與Alpine合作研發的全新雙生跑車，已確定進行開發。

每個年度結束後，歐洲第三獨立車輛撞擊測試機構Euro NCAP，也會公佈年度最安全的受測車款推薦。

在Ford、Daimler、Renault等三大集團達成合作協議後，資源技術共享的局面也是可預料的。

Juke在國外上市有好一陣子了，同集團的Renault現在將推雙生車Captur來搶攻歐洲休旅市場。

Mercedes小型車車系追加了六款全新車型，除了入門柴油車型外，AMG頂級車型也一併登場亮相。

Renault推出全新Clio Estate旅行車型，其不僅擁有同樣新潮的外觀，在實用性上也更出色。

第四代Renault Clio最強車型─R.S. 200 EDC，自即刻起於法國本地市場接受預訂。