Skoda史上最大Logo現身桃園Lamigo球場！為了讓球迷更容易體驗到Skoda的聰明設計，Skoda Taiwan不僅再次延續「打到車就送車」的活動，更在Lamigo主場的桃猿球場上設計一個直徑約8米的大型Skoda Logo圖騰，只要球員擊中，現場球迷亦可擁有2個月的試駕體驗！

 Škoda Taiwan 近日於新莊展示間舉辦隆重交車儀式，為「2025狂轟猛送」活動首站熱血揭幕畫下完美句點！在5月27日與6月24日於新莊棒球場舉行的兩場賽事中，富邦悍將球星高捷與范國宸分別轟出關鍵全壘打，不僅助隊取得勝利，更成功引爆「狂轟猛送」機制，Škoda 一口氣送出 5 個純電跑旅 Enyaq Coupe 85 一個月免費試駕機會，展現品牌挺棒球、挺球迷的滿滿誠意！

在集團內陸續推出的「電動化」佈局戰略後，ŠKODA 也於上周線上舉辦了「ŠKODA STRATEGY 2030」發佈會，在國際化、電氣化和數位化領域制定了雄心勃勃的戰略目標，目標是在 2030 年成為歐洲前五大品牌之一，同時將在印度、俄羅斯與北非市場進一步耕耘，成為上述地區的歐洲領導品牌。最後就是在 2030 年之前，整個品牌的二氧化碳排放量要降低 50% 以上，因此計劃到2030年至少推出三款純電動車型。

繼4月份銷售突破歷史新高之後，在5月進口車市場上Škoda再次大放異彩，紮紮實實的訂單累積與交車，以1,069台傲視歐洲進口非豪華車品牌，於乘用車市場更交出比去年同期的1~4月、1~5月連續成長突破80%的超狂成績單。

放完端午節四天連假後炎夏腳步已悄悄來臨，Škoda特地為車主規劃冷氣健診活動，讓車主聰明度過酷暑夏日！

2025年是 Škoda 創立130週年的重要里程碑，品牌以創紀錄的全球表現迎來歷史性的一年。根據最新財報，Škoda 在2025上半年全球交車量達509,400輛，年成長13.6%，不僅大幅超越整體市場平均，更一舉晉升為歐洲市場第三大汽車品牌。值得一提的是，Škoda 已成為福斯集團旗下成長幅度最突出的品牌，表現居集團內各品牌之首，營業利益較去年同期也成長11.8%，展現品牌在全球汽車市場的強勁競爭力。

國產車價不斷上揚，但安全配備並未如消費者期待，即便是政府架起關稅的保護傘，也難敵進口車不斷蠶食國產車市場，原因無他，一來是消費者購車型態改變，安全為前提下，價格反倒成為次要，這讓安全規格幾乎高一個檔次的進口車有了更有說服的切入點，二來是進口車價也不斷挑戰國產，致使兩者原本最大的分水嶺也有了交集，讓不少中間買家換個念頭直上進口車，導致進口新車掛牌數站上4成大關早已成既定事實。

想要跟愛車長久相處又希望能夠節省荷包，Škoda Taiwan特地與福斯財務公司配合，推出「Škoda 5保庇」專案，只要搭配48期貸款時再加月付99元即可擁有第五年延長保固！

夏天來了！雖然才是五月天，偶而出現的豔陽高溫已經讓人感覺夏天的腳步近了！除了開始計畫夏季旅遊外，愛車的健診保養更應該提早規劃，好讓家人享受愉快沁涼的旅程。Skoda推出全車系夏日健診活動(即日起至7月16日止)，邀請車主享受原廠精心準備的「沁涼夏宴森林浴」，讓愛車與您一起幸福出遊！

近兩年於台灣市場有著亮眼表現的Skoda，為持續強化產品陣容，再推出了Octavia 1.2TSI，進一步搶攻國產房車市場！

充足的安全配備，搭配著相對簡潔的設計與影音、舒適配備，以及90萬元的價格，臺灣消費者願意買單嗎？Škoda Rapid對我們拋出了這樣的問題。

在21世紀初以驚人成績進的Skoda，除了不斷發展旗下各車系的同時，也推出了性能化車款，並且以「RS」做為高性能車款的圖騰，而Octavia RS便是Skoda首推的高性能車款；隨著Octavia車系演進，現行的最新Octavia RS更同時具有TSI汽油與TDI柴油兩種動力系統配置，是眾多高性能車中少數具有雙動力選擇的一款，而Skoda總代理太古利奔也在繼2010年引進Octavia Combi RS TDI之後，於2011年中再導入了搭載汽油引擎的Octavia Combi RS TSI。

在台灣，大多數的消費者在購車時仍是以四門房車為主要選擇，對於旅行車印象仍停留在商務用途，不過近10年隨著個歐洲汽車品牌陸續導入各級距旅行車產品後，旅行車較廣為消費者接受，而且也有越來越多人了解旅行車之所以用〝旅行〞為名，在整體的實用性皆較四門房車方便，因此獲得不少務實派消費者青睞。

 Skoda總代理太古利奔於七月中全面引進旗下各車系Combi旅行車型，自市場上尺碼最小的Fabia Combi到旗艦Superb Combi 3.6 FSI，共提供九款不同尺碼、動力設定之旅行車，滿足個性與務實派消費者需求，而在日前利奔汽車也安排了Superb Combi 3.6 FSI的試駕行程！

雖然從Octavia Combi RS開始，介紹了Skoda這旗下的性能品牌，但可惜的是，從其機能至上、家用為主的車型定位，難以精彩的感受這RS的身手；終於，等待許久後，Skoda旗下王牌鋼砲Fabia RS終於翩然抵台，這挾著拉力賽事榮耀成績的掀背鋼砲，到底有何本事可讓人期待？趁著北部難得的陽光，挑了條知名的山道，這一場與Fabia RS相處的午後，絕對是頓美味的下午茶體驗。