繼月初Skoda所發表可完全自主運作的運輸機器人加入生產線行列之後，現在又加入了精準的超音波測量儀器。

Skoda的IVET展示車展示了使用可持續材料的20個想法。回收的保險桿、部分由回收炸物食用油製成的鑲板部件或由舊床墊製成的地毯，將可能很快就會進入Skoda的批量生產。Skoda已經在旗下車款中廣泛使用回收和可回收材料。然而，也一直在努力整合更多，不僅要遵守未來的歐洲立法，還要成為汽車行業的可持續發展開拓者，並盡可能減少其碳足跡和化石燃料的消耗。

九月單月銷售訂單更衝破三百台，更是Škoda進入台灣市場以來，單月份最傲人的訂單數字！十月，Škoda再度趁勝追擊，推出歐洲進口掀背小車Fabia原價78.8萬，現在只要69.8萬，降幅高達九萬，最後100台。

繼布拉格的一個試點項目成功之後，Skoda的授權經銷商現在可以使用創新的儲能裝置。截至目前，已收到來自捷克、德國、荷蘭和斯洛伐克經銷商的160份預訂單。該儲能系統與IBG Česko合作生產，每套系統最多可容納20個來自插電式混合動力車型Superb iV和Octavia iV的電池，每組電池的功率為13 kWh；或5個來自純電動SUV：Enyaq iV的82 kWh電池。

Skoda與VODAFONE(沃達豐)合作，在其姆拉達博萊斯拉夫(Mladá Boleslav)工廠推出了專用的移動5G網路。對於汽車製造商來說，超快速可靠的數據傳輸技術為生產開闢了新的可能性。該試點專案旨在在現實條件下對該技術進行全面測試和進一步開發。

由斯柯達汽車大眾印度私人有限公司(SAVWIPL，Skoda Auto Volkswagen India Private Limited)運營的學院展示了其有史以來第一個學生汽車設計專案。由3.5年「Mechatronics」(機電一體化)課程的學生組成的團隊，設計了一款基於Skoda Rapid轎車所改造的敞篷車。

雖然位屬Volkswagen集團平價車品牌，但擁有相當紮實歐洲車血統的Skoda，全球銷量不斷成長，成為成長最快速的汽車品牌之一，在台灣亦靠著「聰明的就懂」、「你終究要開歐洲車那為何不一開始就開」等廣告標語以及超殺的價格與配備打下一片天，銷量跟著蒸蒸日上，今年上半年在台就賣出2442輛，對比去年同期成長了8.1%，那你知道Skoda上半年全球一共賣出幾輛嗎？

Skoda現在使用可持續的HVO(Hydrotreated vegetable oil)燃料作為其捷克工廠生產的新製造柴油車型的初始燃料，並也為其物流車隊提供使用。這種合成柴油由廢料製成，與來自農作物的生物柴油不同。HVO燃料由用過的脂肪和油透過化學加氫過程製成，因此不需要任何農田來種植，使其更具可持續性。這種先進的生物燃料由捷克國有公司ČEPRO提供。該倡議是全公司實施的聯合脫碳措施的一部分，旨在顯著減少Skoda公司活動的碳足跡。在生產和物流方面，Skoda的目標是到本十年末在其位於捷克和印度的所有工廠實現碳中和運營。

Skoda UK為其屢獲殊榮的Enyaq系列開發了一款新的衍生車型，即商用貨運車型。新型號是與改裝專家 Strongs Plastic Products Ltd 一起開發的，將透過Skoda的區域車隊經理專門提供給車隊客戶。儘管Skoda車型過去曾被改裝為商業用途，但這是第一次為電池電動車型進行改裝，Enyaq Cargo專供車隊客戶使用。

隨著十月連假接連到來，出遊機會增加的同時，車輛使用頻率也隨之提升，行車安全與車況維護變得格外重要。為了讓 Škoda 車主在每一趟假期旅途中都能『從啟程到歸途，都有我們的用心』，Škoda Taiwan 特別推出「安心守護專案」，自即日起至 2025 年 12 月 31 日止，提供原廠零件優惠與專業保養服務的雙重回饋，真實展現 Škoda 『Human Touch』品牌精神。

Skoda官方近日宣佈全新小型五門掀背車將命名為「Scala」，並且年底前就會推出，一時之間讓人有些丈二金剛摸不著頭緒，因為現行產品線其實就有Rapid這一款幾乎重疊的車款，以車廠的最大利益考量同質性高的產品實在沒必要，莫非是特定市場車款嗎？

Skoda更新了純電動車款Enyaq(軟體須為4.0版本及以上)及Elroq車型的資訊娛樂系統，新增車載娛樂功能：AirConsole遊戲平台、Skoda Play影片服務，提供來自多家授權合作夥伴的個人化新聞與學習內容，以及原生Spotify整合。

跨界休旅級距市場在近日可說是被炒得很熱，Honda Vezel（HR-V）、Nissan Qashqai都是日系軍團具有相當戰略地位的作品；歐洲車陣容方面，則以近日的Škoda有聲音傳出，品牌透過官方正式宣佈將推出印度當地市場專屬的跨界休旅作品，命名為Kushaq。

第四代Superb Hatch將很快配備插電式混合動力系統。該系統將1.5 TSI引擎與電動馬達配對，可提供超過兩百匹馬力的綜合輸出。而Superb Hatch iV的純電動續航里程超過120公里(WLTP)，電池可在直流快速充電站僅需26分鐘，就能從10%電量充電至80%。Superb Hatch iV將於2025年第二季開始生產。

Skoda Fabia可以算是國內討論度頗高的進口小車，除了來自歐洲的品質與底盤魅力外，平易近人的價格搭配水準上的安全，都是Fabia深受消費者喜愛的原因，這當然還包含Skoda Taiwan屢屢推出的創意廣告，像是近期一支「Fabia”真星不騙”」就超級吸睛的。