自Kodiaq亮相之後就吸引了全球車迷很多的關注。而今又將推出另一衍生車款-Kodiaq Scout，並將於今年三月於日內瓦車展亮相，多了Scout的名稱，代表著會有比一般款更為優異的越野能力。

由官方設計草圖首次瞥見了Kushaq的內飾。與Skoda的其他車型一樣，品牌典型的寬敞內飾也設有大型獨立式信息娛樂顯示螢幕。而Skoda Kushaq將於本月晚些時候正式推出，它是Skoda和Volkswagen品牌的四款新車型中的第一款，是INDIA 2.0產品計劃的一部分。這些車款將在印度本地製造，並基於Volkswagen集團的MQB平台的MQB-A0-IN版本，IN代表印度，所以此車型是Skoda特別為印度所更改的版本。

Skoda發佈VISION 7S七人座概念車的首張外觀草圖，揭示了其新設計語言的更多細節。草圖提供了研究主體的預覽，展示了一款功能強大的SUV，其引人注目的前端亮點為T形頭燈。

Skoda在全球首發前一週(預計2023年10月4日正式亮相)發佈了新一代Skoda Kodiaq的外觀草圖，展現了強大而富有情感的設計。亮點包括雕塑般的前端、獨特的方形輪拱、17至20吋的輪圈尺寸、霸氣強悍的後保險杠，以及採用水晶風格設計元素的第二代TOP LED矩陣頭燈。

Skoda發佈了兩張設計草圖，預覽了煥然一新的Karoq。Karoq是Skoda開發的全新款緊湊型SUV，最初於2017年推出。然而，現已經歷了極為廣泛的設計和技術更新。新Karoq數位媒體展示會將於11月30日舉行。

Skoda受歡迎的小型車的第四代車型Fabia將比其上一代車型大得多，並且更具活力與表現力。其改用了Volkswagen集團的新模組化平台：MQB-A0，使新的放大比例成為可能，並為座艙和行李箱創造了更大的空間。其他亮點還包括採用LED技術的頭燈和尾燈。新款Skoda Fabia的全球首發將於今年5月舉行。

距離第四代Superb的首映僅剩一周多的時間，Skoda發佈了其全新內燃動力旗艦車型的外觀草圖。其動態比例設計融合了來自全新Modern Solid設計語言的元素，主要功能包括重新設計的LED矩陣光束頭燈和帶有水晶元素的LED尾燈。全球首映將於歐洲中部時間11月2日19：00現場直播，可於Skoda YouTube頻道觀看。

儘管汽車重鎮歐洲近日因為新冠肺炎肆虐的影響，關閉了不少汽車生產廠，但汽車技職學校的學生學習可沒中斷，依舊為了踏上造車的夢想而努力，正如同近日Skoda釋出Scala雙門敞篷概念車就是來自學生的設計作品。

Skoda的技術開發部門與利貝雷茨技術大學(Technical University of Liberec)合作開發了一種可持續的生態材料併申請了專利，此創新原材料由甜菜漿(Sugar beet pulp)製成。Skoda也在研究另一種基於蘆葦植物芒草(Miscanthus)的材料。未來這兩種材料都可用於新款Skoda車型的內飾，例如：用於車門飾板和儀錶板的裝飾性嵌件。

Škoda自即日起至10月31日止推出Škoda 秋季健檢活動，不僅提供六大類28項免費安全檢查，指定零件與輪胎更享有多種優惠，另提供「忠誠老友」專屬禮遇。只要回廠參加活動，不但享有各種優惠，亦有機會抽中價值新台幣10,000元的Škoda 精品配件兌換券 (共10個名額)。

第500萬輛Skoda Fabia已在捷克姆拉達-博萊斯拉夫(Mladá Boleslav)工廠下線。自1999年推出以來，這款價格實惠的入門級車型，與Octavia一起標誌著Skoda品牌現代歷史上的一個重要里程碑。第一代 Fabia建立在全新的Volkswagen集團平台上，是同類產品中最寬敞的小型汽車之一，並且結合了實用性、物超所值和一系列Simply Clever「聰明德，就懂」功能。這一制勝法寶使Fabia在歐洲及其他地區的老客戶和新客戶中都取得了成功。如今的第四代車型採用現代化、省油的內燃引擎和先進的安全系統。鑒於其持久的受歡迎程度和對品牌的重要性，目前的Fabia的生產將在2030年之後繼續進行。

Skoda近日公布了今年1至3月第一季的銷售數字，在全球市場一共繳出307,600輛的成績，較去年同期下滑了2.9%，除了是因為受到WLTP新制排放法規而影響交車上市外，在中國市場兩位數的衰退或許才是主因。

Skoda原定在2019法蘭克福車展發表新世代車款Scala以及Kamiq的蒙地卡羅版本，隨著車展進入倒數階段，日前率先揭露了Scala Monte Carlo，而Kamiq Monte Carlo則是到今日壓軸登場，而這竟然只是品牌第二款冠上「Monte Carlo」之名的SUV，至於第一款是誰你知道嗎？

Skoda Afriq可以立即進入傳奇的達卡拉力賽的任何特殊階段。第八輛Skoda Student Concept Car學生概念車是由Kamiq修改而來的拉力賽車版本，並且也是該SUV首次成為學生概念車的基礎車型。

面對全球電動車的浪潮，即便是歷史超過124年的Skoda也必須被迫綠能轉型，配合著VAG集團的新能源車策略，Skoda已經表態首款電動車將於2019年登場，並在2022年前推出至少10款電動車。