三門掀背車，五門旅行車，看似兩款截然不同取向與屬性的車款，在Volvo的資源共享平台上，有了極為近似的個性表現，尤其在試駕過C30 D4後，間隔不到一個月的時間，再度體驗V50 D4，此感受更形明顯。

熟悉的推進力道再度襲來…雖然加總此次試車，已是第三次體驗Volvo引進之全新D4動力，但此177hp/40.8kgm的動力數據總是讓人臉上浮出諸多的滿意笑容，無論是在最早體驗的C30，或是第二次接觸的V50，當然，此次主角S40，也不例外。

驚喜， 是首次接觸Volvo新世代中型房車S60的反應， 而此次透過新動力的更換， 再次接觸S60 T4， 雖然只有動力面的不同， 但這發自內心的感受， 依舊是再次的驚喜！

透過新世代車型與新動力系統的交相登台，Volvo此北歐汽車品牌近來於台灣車市中的動作可說是相當頻繁，從C30到S60，從D4到T4、T5等引擎單元，新世代產品的逐步到位，讓Volvo猶如即將完成破繭過程的蝴蝶般，展翅高飛的企圖蓄勢待發。

如果你是常看筆者試車報導的網友，你可能會發現習慣以靜態照面作為刊頭的筆者，此次少見的以動態圖片，作為此次主角Volvo S60 T5的刊頭圖，這過去少見的舉動，並非指的是S60 T5有著超越過往體驗車款、足以上天下海的犀利性能，筆者想的是，打從S60車系問世至今，延續傳統，安全科技是與消費者溝通的第一要點，而在此端出的第一道豐富主菜之後，其實後頭的甜點之美味，不僅同樣可口，其出色的程度，個人角度出發甚至有點喧賓奪主，那，就是其動態操控水準。

近年來產品逐漸像年輕化靠攏、車型陣容更趨豐富的Volvo品牌，透過台灣分公司國際富豪汽車的靈活運作，也於台灣市場交出了亮眼的成績單；為保持市場的持續競爭力，同時對應台灣消費者胃口加以調整，於新年式車款中，總會針對車輛配備作出些許調整。

雖然自身為汽車媒體從業人員，接觸Volvo C30的次數也算頻繁，但每每在路上看到奔馳而過的C30，目光依舊會被其所吸引，原因簡單，自身實在相當欣賞此三門掀背小車所散發初設計風格，也因此，此次再次試駕C30，雖然已非初次相遇，但心中依舊充滿期待。

曾經何時Volvo可以與時尚扯在一起？曾經何時Volvo竟然可以讓〝壞〞天使出現在廣告中？而這一切都因為C30而起…

 在2008年問世的Volvo XC60，可說是Volvo近年來不斷創新下的一大力作，更是首輛導入City Safety系統的車款，均衡的各項表現，也突顯出它的超值，隨著Volvo自全新S60開始陸續導入新世代動力系統，XC60也跟隨其腳步，換上了全新的T5動力系統。

智慧型手機開啟了移動生活的新視野，各式各樣的App應用程式對應生活擴充更多功能，舉凡像是多數人聊天必備的Line、綁定手機就能行動支付的虛擬貨幣功能等都讓生活更加便利，隨著人們對於手機的依賴程度提高，車商也偕同系統平台開發商，將這樣的智慧生活導入車用多媒體，像是當前你我耳熟能詳的Apple CarPlay以及Andorid Auto等。

VOLVO 於九月台灣車市銷售表現亮眼，尤以純電車款深獲台灣消費者青睞！其中，被譽為「北歐純電小勁旅」的 EX30，以 206 輛掛牌佳績，勇奪豪華汽車品牌純電車款冠軍，憑藉超越鋼炮級的動力、超長效續航里程、質感車室空間與不容質疑的安全性，穩居豪華B-SUV 級距最受歡迎的電動車代表。VOLVO 國際富豪汽車為回饋台灣消費者的支持，特別響應政府政策，加碼推出 10 月尊享購車禮遇，Volvo XC40優惠價 150萬元起、VolvoXC60 車型提供最高逾30 萬元禮遇，最低208 萬元起，還可再領最高 10 萬元的貨物稅與舊換新補助，敬請把握年底前最佳購車良機，輕鬆享受源自北歐純粹設計並體驗 VOLVO 頂尖造車工藝。

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秉持以人為本的核心價值，Volvo汽車自 1965 年起就將脊椎研究的成果融入座椅設計之中，其中包括採用較軟的材質減震、彈簧設計提高舒適度與支撐力等，打造滿足日常行車與長途旅行最適合的座椅設計。

Volvo正在歐洲推出其突破性的，業界首創的互聯安全技術，向提高交通安全的雄心壯志又再進一步地邁進。

位在瑞典首都斯德哥爾摩，兩層、佔地超過7,500平方公尺，為700多名才華橫溢的Volvo員工提供最新的現代化工作環境。該技術中心位於斯德哥爾摩市中心的Volvo Studio附近，將成為Volvo未來基礎的一部分，藉以繼續朝著十年中期及以後的宏偉目標努力。汽車行業正在迅速變化，Volvo新一代純電動車，包括最近發佈的Volvo EX90，都將是由軟體所定義的。