新的T4插電式混合動力系統結合了來自T3規格，但最大馬力調降至129hp的1.5升三缸汽油引擎，並搭配了82hp的電動馬達和10.7 kWh鋰離子電池，可提供長達約43公里的純電動行駛里程，這意味著一般的上下班通勤旅程可以在零碳排放且不消耗汽油的情況下完成。

預計在 2030 年成為純電動汽車品牌，VOLVO 汽車持續在明確的電動化策略上精進。結合領先車壇的安全感測科技、攜手眾多科技先驅與獨家演算法打造的核心運算系統、致力環境永續的創新材質與綠能生態系以及持續向駕駛學習的情境式用戶體驗設計，秉持源自斯堪地那維亞以人為本的設計思維，11月9日VOLVO向全球車壇展示有史以來最安全的全新世代旗艦電動休旅──EX90。

從 EX90 開始，VOLVO 將每年推出一款純電動汽車，持續往純電汽車品牌堅定目標邁進，並計劃在 2040 年實現氣候中和，是全球汽車產業中最堅定且明確的電動化策略。VOLVO 全球CEO Jim Rowan 說道：「Volvo EX90 完美詮釋了我們的目標、實質行動與未來方向。純電血統交乘科技優化，他是第一部真正由軟體定義的 VOLVO 汽車，扮演著佈建廣泛生態系統中的關鍵，單次充電行駛里程可達 600 公里，並可與你家中或其他電子設備互聯，EX90 展現了未來我們在安全、環境永續、設計、個人化等願景，在各種面向上都讓 EX90 成為 VOLVO 下一個時代的開端。」

Volvo不會為了技術而關注技術。Volvo開發以人為本的技術，創造價值，讓汽車更安全，讓生活更美好，同時不影響安全性。

致力於實踐 2040 年達成碳中和的知名豪華汽車品牌 VOLVO，今年8月正式加入臺北市立動物園認養計畫，認養園內動物明星－國王企鵝，與臺北市立動物園攜手推廣極圈動物保育，引發各界熱烈迴響，呼籲日常減碳行動、守護國王企鵝棲地。年末將至，VOLVO 與臺北市立動物園將合作計畫進一步擴大，打造企鵝館內及館外周邊成為永續互動展場，即日起至 2025 年 2 月 21 日限時展出，邀請大小朋友利用元旦周末和即將到來的新年假期，造訪臺北市立動物園，和 MILU 一起學習日常永續知識，共同守護國王企鵝家園。

從2019年開始推出的每輛新款Volvo汽車都將實現電氣化，到2025年，Volvo的目標是純電動汽車將佔其全球總銷售額的50%。但是Volvo的電氣化戰略其實沒有設想到充電或服務站的直接所有權，不過對FreeWire的投資補強了與其他合作夥伴一起支持推廣電動車過渡時期的整體承諾。

全新大改款S60預計將於今年春季後期推出，並且官方聲明確定不再生產柴油動力車型，藉以突顯實踐Volvo對未來降低排碳的承諾。

現行V60車款，已推出長達近八年之久，算算時間點差不多也該大改款了！喜歡嘗鮮的消費者可能不感興趣，但對於錢就是要花在刀口上的，即使V60 D3沒有「雷神之槌」但還是有跟上新潮流，而有一些不錯實用的好配備。

相信每個人都有不少上網買東西的經驗，但公務繁忙可能導致無暇收貨，或者家裡也沒有人可以幫忙代收，有一個萬無一失的好夥伴永遠都可以幫忙，而且他絕不可能跟你說「No」！

凱銳汽車傳承17年車隊攜手共創下一個17年新篇章

這兩部車雖然都不是新車款，但卻是目前台灣熱愛Volvo消費者最期待的車款。前者加了三個座位，增添了更佳的乘坐實用性；後者則終於引進四輪傳動車款，提升了越野能力，成為真正夠格的「Cross Country」。

去年9月，Volvo在紐約氣候週(Climate Week NYC)上自豪地向全世界宣佈了這一計劃，現在它正在成為現實：Volvo已製造了最後一輛柴油車。

Volvo史上最強悍動力，綜效最大馬力407匹、0~100km/h加速5.6秒的七人座休旅車：XC90 T8 Twin Engine Hybrid，近期由官方以它為主角，推出了一個很有趣的創意行銷廣告。而Volvo將此項創意命名為Highway Robbery(國道搶劫)。

Volvo曾經在2016年澄清「2020年零事故死亡」的口號是個發展願景，並非Volvo決心達成的發展目標。而隨著越來越接近2020年，Volvo官方正式在發佈相關措施的消息。

聯合國在上週於紐約舉行的年度高級會議上發布了一項報告，針對所有契約成員在支持聯合國永續發展目標(Sustainable Development Goals)的成果，進行了進度報告。

在Volvo公司裡，他們被稱為公司內部的偵探。或者，他們也可以被稱為Volvo自己的CSI團隊。Volvo汽車事故研究小組，慶祝其50週年之際，更有全天候準備，以確保Volvo從現實生活中的事故學習和不斷改進汽車安全設計。