雖然 GR Supra 早已在北美車展上正式亮相，不過 Toyota 顯然想要繼續為 Supra 多創造點話題。在即將開幕的日內瓦車展上，Toyota 展示了 GT4 歐洲盃賽事規格的「GR Supra GT4 Concept」原型車，全車由歐洲Toyota Motorsport GmbH 負責開發設計。

Land Rover 繼發表了全新的 Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition 以後，針對更高階的 Range Rover Sport 車款推出了 HST 油電混合動力車款，不過與此前發表的 PHEV 不同，這次採用的是全新的 3.0 直列六缸渦輪增壓汽油引擎與電動馬達組合而成 48V Mild Hybrid 輕度混合動力系統，目前已經先行釋出英國售價 81,250英鎊，日內瓦車展展出後旋即於其他歐洲市場推出，海外市場則要等到下半年。

承襲所有53系列，GLE 53 4MATIC+具備新款435 hp / 520Nm的3.0升直列六缸渦輪增壓引擎、4MATIC+全可變四輪驅動系統，以及靈活的AMG SPEEDSHIFT TCT 9G九速自排變速箱的基礎架構。並且配置了基於AMG RIDE CONTROL+設計，最新開發的AMG ACTIVE RIDE CONTROL氣壓式懸吊。而車頭15垂直條設計的水箱護罩格柵讓AMG的霸氣展露無疑。

Skoda日前以一頭一尾共兩張電腦設計草圖預告了本屆日內瓦車展將帶來純電概念車Vision iV，作為品牌首款電動車2020年問世的前導試水溫之作，而隨著車展揭開序幕，這輛概念車也終於露出真面目！

在去年巴黎車展的時候，Smart 展示了一款 Forease 都會微型敞篷概念車，作為品牌成立20週年的賀禮。如今過了半年之後 Smart 則推出了「升級版」Forease+ Concept，外觀改以 Speedster 的樣貌展現，使其成為目前市場上「最小」的 Speedster 跑車，同時採用純電動力來展現其環保節能的風采。

在上個月的新加坡車展上，意美汽車曾針對 Forester e-BOXER 是否導入台灣作了不少說明，當中曾提及由於台灣市場目前是走歐規的排污標準，因此要等到 Subaru 日方推出歐規車型之後才會導入台灣市場，時程則可能會在日內瓦車展上。

如今 Subaru 原廠也證實了這項消息，將會在現場帶來二款油電混合車款，雖然並沒有明講是哪些車，但推測應該不出 Forester e-BOXER 與 XV e-BOXER，當然也可能會針對喜好掀背車的特性推出 Impreza e-BOXER。無論如何，這項消息也代表著未來台灣市場很快就會看到 e-BOXER 車型了。

Volkswagen持續列電能、數位化與自動駕駛等科技為品牌重點發展策略，而ID.電動家族，從小型車ID.、微型巴士ID. BUZZ、跑旅ID. CROZZ至旗艦轎跑ID. VIZZION，展現對電能移動的獨到見解。如今，Volkswagen於2019日內瓦車展再度大放異彩，首度展演ID.家族嶄新成員：ID. BUGGY，結合MEB模組化電動車矩陣平台科技與獨特開放、分離式車體設計，打破眾人對於傳統電動車的想像。此外，於國內率先配置於Golf、Tiguan的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統亦於現場同步展演，完美彰顯Volkswagen實踐未來自動駕駛的決心。

Mercedes-Benz 旗下的 EQ 電動車系列即將在添入一門新生力軍，不過你可能沒想到的就是 Mercedes-Benz 並沒有推出純電房車、純電掀背車、純電小型 SUV 等，而是居然直接推出了一款大型純電豪華 MPV：EQV ！事實上 EQV 的計畫早已在此前 V-Class 小改款當中有提及，不過當時並沒有公佈車輛資訊，如今隨著日內瓦車展的開幕原廠也正式對外公布這台全新純電 MPV，但其實他還是概念車的階段，量產車型要等到今年法蘭克福車展才會推出。

Jaguar XE 原先是作為整個品牌最入門的房車系列，雖然上市之後外界的好評不斷，不過因為品牌力不足的關係，空有一身好本領銷售量卻一直起不來。為了提振銷售量、帶給消費者更新穎的感受，在即將到來的日內瓦車展前夕推出了小幅改款的 XE 車系，並且同步先行於歐洲市場開始販售。台灣市場部分由於 XE 銷售表現不彰，因此最快可能得等到第四季之後才會導入了。

Mercedes-Benz 在 1月底的時候曾經發了小改款 V-Class 車型，如今隨著日內瓦車展即將在這週開幕，原廠也正式推出商用版本 Vito 小改款，最大的不同就是導入全新 2.0升OM654 柴油渦輪增壓引擎與 9G-Tronic 變速箱，也是 Mercedes-Benz 旗下首款使用這具動力的商用規格車型，而Vito Tourer 與 Marco Polo Activity camper 也會同步導入。

在即將到來的日內瓦車展上，Citroen 帶來了一款相當有特色的概念車：AMI ONE CONCEPT，是一款專供城市移動共享服務的產品，它代表了 Citroen 對於“Freedom” 自由精神的各種詮釋，至於是否會量產目前原廠並沒有透露。

知名設計工作室Italdesign近期以來最轟動的就屬與Nissan聯名合作推出的GT-R50，由於高度客製化而且僅限量50輛，即便是990,000歐元的天價也是即刻完售，幫別人設計車沒問題，自己的概念車當然也不能漏氣囉，帶大家來看看Italdesign在日內瓦車展發表的最新作品DaVinci Concept。

四環品牌持續推動永續、零排放的移動世代，並以大張旗鼓的浩蕩之姿，於2019日內瓦車展首度推出四款插電式混和油電車型，展現積極拓展旗下各級距電動產品陣容的無比決心。同時，現場亦展演數款純電車型，包含馳騁Formula E賽事的Audi e-tron FE05賽車、嶄新的Audi Q4 e-tron概念車以及首度登上歐洲舞台的Audi e-tron GT 概念車型，嶄露全方位強勁的產品實力，還請全球車迷引領期待！

日內瓦車展正在如火如荼的展開中，而 Mercedes-Benz 在本次車展上帶來了全新 CLA Shooting Brake 車型，也讓老大哥 CLS 已經確定不再推出Shooting Brake 車型的狀況下，成為目前 Mercedes-Benz 唯一一款「獵跑」車型！當然與兄弟 CLA-Class 一樣都會在匈牙利的Kecskemét工廠生產，歐洲市場定於9月上市。

靠著全球最熱銷電動車Leaf打下的江山，電動車就已經成為Nissan積極發展的區塊，而當前最受消費者歡迎的便是跨界休旅車款，因此Nissan也藉由本屆日內瓦車展發表最新的電動跨界休旅IMQ Concept，希望趁早打入這塊市場。