Audi正在透過Microsoft Azure OpenAI Service服務在其資訊娛樂系統中配置基於AI的聊天機器人ChatGPT，以增強其車輛的語音控制能力。從今年7月開始，自2021年以來生產的約200萬輛配備第三代模組化資訊娛樂系統(MIB 3)的Audi車型的車主，將能夠使用此優化的自然語言系統與他們的汽車互動，並在駕駛時聆聽他們想知道的資訊。Q6 e-tron等新車以及採用E3 1.2電子架構的未來車型，都將透過Cerence Chat Pro接收ChatGPT，作為Audi語音助理功能的擴展。

Audi UK是第一個使用這項e-tron專屬禮賓服務的Audi經銷，主要是為福無從內燃動力車款過渡成電動車，解決各個方面問題的專人服務。

自2022年7月以來，Audi一直在伯林格霍夫(Böllinger Höfe)測試當地伺服器解決方案：Edge Cloud 4 Production(EC4P)，這是一種基於IT的工廠自動化新方法。從2023年7月開始，Audi車間IT的這種範式轉變將首次用於批量生產。在伯林格霍夫，當地伺服器集群將控制Audi e-tron GT、RS e-tron GT和R8車型兩個生產週期的工人支持系統。未來，軟體控制、靈活且可擴展的伺服器解決方案將取代依賴高維護工業PC的分散控制系統。EC4P能允許Audi將生產線所需的計算能力重新部署到當地數據處理中心。除了批量生產中的首個應用外，Audi還同時將EC4P應用於Audi生產實驗室(P-Lab)的其他用例。

Audi Q6L e-tron和Q6L Sportback e-tron是首款基於PPE電動平台(Premium Platform Electric)的中國市場專屬純電動車型；而A5L和A5L Sportback標誌著兩款高效新型PPC內燃動力平台(Premium Platform Combustion)車型在市場上的首次亮相。

盛夏將至，適逢夏日旅遊旺季，為了讓Audi車主們可以開著愛車暢快馳聘，享受沁涼舒適的夏天，台灣奧迪自6月19日至8月4日將展開2018夏季冷氣健檢活動，邀請車主貴賓回廠免費健檢，獻上最貼心的守護！台灣奧迪同步推出原廠零配件以及精品等夏季限定優惠，陪您一起度過盛夏時光。

為讓車主們能涼爽舒適的度過今年酷暑，台灣奧迪規劃Audi夏日專案專寵車主，其中2013 「Audi 夏日沁典」冷氣健檢服務，活動時間自2013年6月15日至7月21日止。

這項新服務-「Audi on demand」率先於德國慕尼黑機場提供，不論是為了公務出差去德國，或者是要去旅遊，如今多了一項不同於一般租車公司的新服務，而且Audi所提供的車輛絕不「陽春」，絕不會是A1 25 TFSI這款入門車，最便宜的基本車款竟然是S3 Cabriolet！

Audi將在2023年賽季重返利曼，並使用電氣化動力進行原型賽車比賽。成功的Audi R18的後繼車已有初步造型。Audi預計將以此新型賽車參加全新的輕油電混合LMDh級別耐久賽，而此項賽事最早將在2022年由WEC賽先舉行。Audi R18的後繼車型將與Porsche緊密合作研發製造的，就如同公路電動車Audi RS e-tron GT 1一樣，在與Porsche共享的平台上進行開發。

Audi與Hyundai這項合作計畫將交叉運用相關的專利技術，並且共用彼此非競爭性部件。目標是更快、更高效地使燃料電池的產量更趨成熟。

Audi官方正式宣布即將在2016賽季結束後，退出WEC世界耐久錦標賽，中止他們Sportscar Racing計畫，意味著未來在Le Mans 24hr利曼的賽場上，將不會看到Audi的身影，之後Audi將全心地投入Formula E的賽事當中。

Audi與Disney攜手合作，打造汽車與電影院的娛樂體驗。Audi客戶現在可以透過車載串流技術，直接在車內觀看Disney+節目。此外，兩款Audi車型也在Disney新電影《TRON: Ares》(創：戰神)中演出，該片現僅在電影院上映。從大螢幕到車內顯示，這次合作彰顯Audi致力於結合尖端科技與情感豐富、沉浸式全球體驗，打造難忘的旅程。

汽車製造商在法律上有義務在汽車汰換電池後回收相關的能量載體。因為他們仍然具有原來的充電容量相當大的比例，Audi團隊正從e-tron系列測試車輛中(A3 e-tron與Q7 e-tron)，研究如何可以繼續合理使用二手電池。在測試階段，許多其他優點已經突顯出來了。

Audi正面臨著賽車運動中最大的挑戰之一，預計將在2022年以創新的原型賽車首次參加世界著名的達卡拉力賽。並且還是首次將電力傳動系統、高壓電池以及高效能量轉換系統結合在一起，作為越野賽車的油電混合動力來源，其將成為Audi未來工廠賽車運動的先鋒。

奧迪一汽新能源汽車公司成立後，為面向中國市場設定了基於高端PPE技術平台(Premium Platform Electric)的中國製造車型生產路線。位於中國北方大都市長春的新生產基地將於2024年底完成，這將是中國第一家只生產純電動Audi車型的汽車工廠。該工廠的設計年產量可超過15萬輛。所有現場流程都將聯網，並且Audi的「Mission Zero」環境任務計劃亦為可持續生產設置了護欄。

在第十三屆汽車照明國際研討會(ISAL 2019)上，Audi將為下一代OLED照明技術提供見解。新的數位OLED技術將可實現可定制的照明設計，並允許使用外部照明進行訊息交流。大會訂於2019年9月23日在德國Darmstadt舉行。除了新OLED技術，Audi還會闡述最新照明趨勢和發展。