不讓BMW X5 M和M-AMG GLE 63專美於前，Audi正式推出了SQ7，搭載新開發的4.0升V8 TDI柴油三渦輪引擎，最大動力435hp，4.8秒就能加速破百！

此前傳得沸沸揚揚、針對 Audi 可能與上汽集團合作、計劃採購上汽旗下電動車品牌「智己」的平台作為日後電動車所使用的新聞，在昨日上汽集團舉辦的上汽技術分享會上正式確認將與 Audi 合作開發電動車，將進一步深化戰略合作。

目前上汽集團和 Audi 已達成共識，雙方將一同合作加快電動車開發。理由是中國汽車市場面臨到巨大的轉型期，因此進一步深化戰略合作，但並沒有表示是否會以「智己」品牌作為合作基礎。

第二代Audi A1確定將在2018年推出，除了造型的不同之外，最大的變革會在眼睛所看不到的地方。

除了AI人工智慧、機器人與5G數據聯網是工業4.0的重要項目之外，3D列印也絕對是現代智能工廠發展重要的其中一步。Audi正在擴大生產線中3D列印機的使用範圍。

Audi Q3一直是豪華緊湊型車款的暢銷車型。現在，第三代正在幾個方面設定新標準。這款現代SUV的外觀散發著自信和情感。眾多創新功能使Audi Q3成為數位伴侶。它們提供一流的用戶體驗，並透過許多輔助系統確保為駕駛員和其他道路使用者提供更高的舒適性和安全性。除了平衡舒適性和動態性能的自適應懸吊外，燈光的數位化還增強了實用性。數位矩陣LED頭燈中的全新micro-LED技術使高度個人化和自適應、高解析度的照明功能成為可能。新款Q3的另一個特點是採用輕度混合動力技術的高效部分電氣化內燃機，以及插電式混合動力系統，其純電續航里程可達119公里。

全新Audi Q3不僅外觀變得更加帥氣有型，自家高科技的駕駛輔助安全系統也同步搭載。對於年輕且經濟條件不錯的小家庭來說，確實是可以納入考量的一個車款。

歐系車款中，德意志車系向來以底盤札實為自豪，因此車身動態平衡制震桿的面世，許多歐系車主皆以觀望或是嗤之以鼻方式排拒。然而車身動態平衡制震桿真的只是使用在先天底盤基因不優秀的車款上嗎? 本篇報導將以圖文方式呈現，VW七代GTI與AUDI Q3安裝車身動態平衡制震桿過程。

我們為了行車方便，也為了節省時間，將車輛的擋風玻璃上貼上了RFID標籤的感應貼紙，在台灣最為知名的就是國道高速公路收費的Etag了，雖然這樣相當便捷，但是卻影響了車輛的美觀條件，更不用說在別的國家有更多奇奇怪怪的貼紙要貼了，現在Audi將把所有的收費通通整合，在美國推出首款搭載綜合收費技術的車輛，以後你的擋風玻璃就會變得乾乾淨淨的！

自2015年Audi、BMW與M-Benz合資收購了Nokia旗下專門開發衛星導航科技的HERE公司之後，讓衛星導航的運作越來越能夠更有智慧了！繼BMW行之以年，享有優異使用口碑的智能衛星導航之後，如今Audi也將陸續開始使用，而新系統將率先搭載於全新世代豪華旗艦-A8身上。

或許特斯拉的自動駕駛技術真的很強，但一直以來都穩紮穩打的Audi，開發自動駕駛技術的時間其實也蠻多年的，而且還做出許多創舉。期待未來有越來越多車廠都能開發出自己的自動駕駛系統，讓開車變得更安全。

於2016北京車展上隆重發表的新一代Audi TT RS，其搭載一具全新的2.5L 直列5缸TFSI渦輪增壓引擎，以400hp / 48.9kgm的最大馬力以及0-100km/h僅3.7秒的直線加速撼動性能車市場，優異的輸出加上其高效能，也順利的讓Audi再次以這具五缸渦輪增壓引擎拿下了「2016 International Engine of the Year」年度最佳引擎的殊榮，成功第七次衛冕排量2.0 ? 2.5組別最佳引擎。

Audi旗下最強超跑R8那驚人的強大實力讓不少人羨慕，不過還是有人覺得動力不太夠，因此著手進行大改裝，最大輪馬力高達2500hp，強勁的實力突破Audi R8的最速紀錄，瘋狂的表現令人咋舌！

隨著電動車型數量的不斷增加，對充電基礎設施的需求也在不斷增加。在德國紐倫堡(Nuremberg)展覽中心開幕了全球第一個Lounge風格休息站式的Audi充電中心(Audi charging hub)，並且是目前世界上唯一採用此概念設計的充電站。此站配備可預留大功率充電區的現代化快速充電站，適合無法在家中沒有任何充電機會的電動車主。此外，Audi充電中心還能滿足未來城市環境中的充電高峰需求，而連通的休息區提供優質享受的充電體驗。

時序進入7月份，代表著上半年的比拚暫告一個段落，而Audi近日也公布了1到6月的全球銷售報告，儘管6月僅交出16.4萬新車銷售，比去年同期掉了3.8%，但靠著前5個月累積的成果，還是繳出949,300輛、成長4.5%的半年成績單。

在上汽奧迪正式成立之後，目前旗下的產品僅有 A7L 以及 Q5 e-Tron 電動車二款車型，為了增加產品陣容，上汽奧迪傳出將會推出更大尺碼的 Q6 中大型 SUV，如今中國工信部申報信息正式曝光此一中國專用車款，因此外觀將與其他 Audi 車系完全不同，定位中大型SUV 並擁有3排7座的空間佈局，動力上則會使用第四代EA888以及六缸引擎可選。

至於平台的話，眼尖的讀者應該會發現，其實這台車就是目前也在上汽大眾生產販售的 Volkswagen Teramont 途昂為基礎，可以說又是一款「中國特供」車型！