全球知名古董車展Techno Classica將於4月5日至4月9日於德國埃森(Essen)登場。本屆Audi最受矚目的展示車款，即是創下數項輝煌紀錄，於四環品牌成立歷程中佔有重要歷史意義的NSU Ro 80 系列：為首度搭載雙轉子引擎的車款，創下AUDI嶄新里程碑。憑藉獨特的楔形外觀設計與兼具安全、舒適及性能等全方位表現，榮獲歐洲「Car of the Year」年度風雲車頭銜。

因為電池容量與充電技術有了突破性的成長，PHEV插電式油電車型近年來才會快速擴張，但對於Audi而言，其實早在1989年就已經打造四環首款PHEV車型，名喚「Duo」。

本月份AUDI AG 於 Ingolstadt工廠所產出的第100萬輛Q5 已正式駛出生產線，而這部極具紀念意義的Audi Q5 車款為車系中的頂級車型 - SQ5，搭配雪邦藍(Sepang Blue)烤漆，準車主來自一個德國家庭，他們將可親身感受SQ5 兼具實用空間與優異性能的出色表現！

Audi AG 於墨西哥的San Jose Chiapa新工廠產出第800萬輛擁有quattro 智慧型四輪傳動系統的Audi正式下線，締造全新的里程碑，而Audi quattro 強大的科技技術，即便行駛在冰雪濕滑的道路環境中，都能享有極高的車輛安全性和駕駛樂趣，而這部極具紀念意義的車款也將正式駛出生產線，為quattro之名再寫全新篇章。

在今年 3 月推出小改款的 Audi A3，除了外觀以及配備有著不少調整以外，車型編成則加入了跨界版 A3 Allstreet 車型。不過究竟何時會導入台灣市場，Audi Taiwan 並沒有明確的說法，僅表示將會隨著原廠步調來導入。

而近日本站<CarStuff>收到網友的測試照片，說明小改款 A3 已經現身台灣，不過再度致電 Audi Taiwan  同樣表示正式上市時程尚未確定，還是要以德國原廠生產以及台灣送測認證時程為主，但如果依照推算的話，最快最快在第四季至明年第一季前後才有機會於台灣上市，不過一切還是要以 Audi Taiwan 公布為準。

共享了同集團超跑品牌Lamborghini的技術，Audi也在2006年推出了屬於自家的旗艦超跑R8，甚至為了拉抬R8的身價與氣勢，也為此催生了R8 LMS Cup統一規格賽，今年堂堂邁入第六個賽季（遺憾的是台灣站已被移除），而第二代R8也在2015日內瓦車展登場，同場也發表了高階板的R8 V10 Plus，就R8 LMS賽車也同步更新。

Audi在2016年北美車展上推出的h-tron quattro Concept概念車，以零污染的氫燃料電池為動力來源，擁有將近600公里的最大續航距離，並可在7秒內從靜止加速破百。

全新Audi A8身上究竟裝了多少黑科技？讓研發團隊徹底為你解密。

無論動力系統如何進步，若街道始終擁擠也無助於降低油耗。為此，Audi研發交通號誌預告系統，不僅幫助行車順暢也進一步降低油耗。

眼看著市場上敵對的兩大品牌BMW以及Mercedes Benz紛紛推出了全新大改款的5 Series以及E Class中型四門房車，身為1A2B其中一員的Audi自然也不會默默的讓兩品牌出盡鋒頭，不過A6大改款車型據悉將會於2017年發表，而這也代表了現行代號C7的A6仍有著最後一戰要面對，因此Audi Taiwan便於2016年底時新增了35 TDI與40 TFSI quattro雙車型，同時在價格上奕調整，此外更針對40 TFSI以及40 TFSI quattro車型推出限量特仕車型，也就是我們今日所試駕的主角。

每年的AMPA展(台北國際汽車零配件展)，都是國內外汽配件產業兵家必爭之地，所以重大的商品發表均於此時發布。而來自日本KYB，為全球汽車避震器指標品牌之一，且KYB所生產日系車種避震器，無論是一般車種或是競技型車種，均享有口碑。現在除了日系車，KYB將發揮日式職人的精良技術，進軍歐系車款，讓台灣的歐系車迷也能享受到有別於歐洲品牌避震器的細膩駕馭品質。

2016國內車壇年度盛事「車訊風雲獎」日前已圓滿落幕，經由29位評審包括汽車媒體、專業車手、學術單位及素人消費者，透過兩階段投票制的嚴謹評選，Audi Q7以其先進的Audi Virtual Cockpit全數位虛擬座艙、高效能V6 TFSI、TDI動力科技、前衛洗練的外觀設計與三排座椅七人座的多元化空間應用取得壓倒性優勢，一舉奪得「最佳進口大型SUV」獎項，展現卓越超凡的產品實力！

Audi driving experience 2016極限體驗營再次來台，敬邀所有喜愛四環品牌性能魅力的車主朋友們，把握千載難逢的機會，體驗Audi Sport 於賽道上超越極限的疾速動力。12月8日～12月11日將於屏東大鵬灣賽車場競速而行，Audi driving experience2016即日起正式開放報名，名額有限報完為止，更多詳情敬請造訪台灣奧迪官方網站。

Audi正在加速在中國的電氣化攻勢。作為「Vorsprung 2030 China Strategy」中國戰略的一部分，透過將Audi Charging Station充電站帶給中國客戶豐富其移動生態系統。第一批充電站預計將在今年年底前上線。

第二代A1相隔降近十年也終於大改在台上市了！而A1也是今年台灣奧迪上市的第一部新車。這部小車當年第一代推出時即造成轟動，至今讓A1的全球總銷售超過了50萬台。而最新一代A1也同樣說著新世代Audi家族的設計語言而明顯改變，不再那麼圓潤，多了更多剛毅線條而增添陽剛氣，而多樣化的色彩選擇，則讓新A1同樣保有可以可愛的韻味加添。